Automobilio pusašio mazgas sudarytas iš išorinio rutulinio narvelio, tarpinio veleno ir vidinio rutulinio narvelio. Abiejuose galuose esantys grioveliai atitinkamai sujungia stebulę ir diferencialą, o variklio išėjimo sukimo momentas per diferencialą, vidinį rutulinį narvelį, tarpinį veleną ir išorinį rutulinį narvelį patenka į stebulę. Pusašio ilgis nustatomas pagal variklio vietą. Ištisinis velenas tarp diferencialo išėjimo galo ir rato yra pusašis. Tai dalis, atsakinga už varomosios jėgos perdavimą ratui.
Priekiniais ratais varomas automobilis turi pusašį priekiniame rate, galiniais ratais varomas automobilis – galiniame rate, o keturiais ratais varomas automobilis turi pusašį ir priekiniuose, ir galiniuose ratuose.
Keisti išorinį rutulinio narvelio dangtelį, ar reikia nuimti pusašį?
Negalite nuimti pusašio, bet geriau turėtumėte specialų narvelį, jį labai gerai iškrauti, geriausia pakeisti iškrautą narvelį spyruoklės viduje, lengva ištraukti ir deformuotis, jei neturite įrangos, ištraukite pusašį, kad jį pakeistumėte, atidarykite vidinį narvelį, išimkite „Samsung“ veleną, jį galima pakeisti, tai saugu, nes nenuimdami pusašio numuškite išorinį narvelį, kad pakeistumėte. Kai jį vėl įdiegsite, turite atkreipti dėmesį į rutulinio narvelio spyruoklės vidų, jei jis yra išjungtas, 60 greičiui esant linkęs į labai keistą reiškinį, posūkį ir posūkį, neilgai, iš tikrųjų tai yra rutulinio narvelio vidinio pusašio grąžinimo problema, esu susidūręs su automobiliu... Transmisijos skystis pridedamas iš ventiliacijos vožtuvo, o vamzdį lengva užpildyti.
