Kaip veikia automobilių elektroninis ventiliatorius
Automobilių elektroninis ventiliatorius valdomas variklio aušinimo skysčio temperatūros jungikliu, paprastai turi du greičio 90 ° C greičio pakopas, vieną mažą greitį 95 ° C, du dideliais greičiais. Be to, oro kondicionieriaus atidarymas taip pat kontroliuos elektroninio ventiliatoriaus (kondensatoriaus temperatūros ir šaltnešio slėgio valdymo) veikimą. Vienas iš jų yra silikono aliejaus sankabos aušinimo ventiliatorius, kuris priklauso nuo silikoninio aliejaus šiluminės išsiplėtimo charakteristikų, kad ventiliatorius priverstų pasukti; Naudingumo modelis susijęs su elektromagnetinės sankabos aušinimo ventiliatoriumi, kurį lemia magnetinio lauko siurbimo principas. Pagrindinis pranašumas yra įjungti ventiliatorių tik tada, kai variklį reikia atvėsinti, sumažinant variklio energijos praradimą
Automobilio ventiliatorius yra sumontuotas už vandens rezervuaro (prie variklio skyriaus pusės), atidarius jis, jis traukia orą iš vandens rezervuaro priekio, tačiau taip pat yra keletas ventiliatorių modelių, esančių vandens rezervuaro priekyje (išorėje), kai jis atidaromas, jis pučia orą vandens rezervuaro kryptimi. Ventiliatorius pradeda arba sustoja automatiškai pagal vandens temperatūrą. Kai greitis greitas, oro slėgio skirtumo tarp transporto priemonės priekio ir galo pakanka, kad būtų galima atlikti ventiliatoriaus vaidmenį ir tam tikru mastu išlaikyti vandens temperatūrą. Todėl gerbėjas šiuo metu negali dirbti.
2. Vandens bako temperatūrai įtakos turi du aspektai, vienas yra variklio cilindro ir transmisijos aušinimas, o kitas yra oro kondicionieriaus kondensatoriaus šilumos išsklaidymas. 3, Oro kondicionavimo kondensatorius ir vandens rezervuaras yra dvi dalys, arti viena kitos, priekis yra kondensatorius už vandens rezervuaro. 4, oro kondicionierius yra palyginti nepriklausoma sistema automobilyje. Tačiau oro kondicionavimo jungiklio pradžia suteiks signalą elektroniniam ventiliatoriaus valdymo blokui J293, priversdamas elektroninį ventiliatorių pasukti. 5. Didelis ventiliatorius vadinamas pagrindiniu ventiliatoriumi, o mažas ventiliatorius vadinamas pagalbiniu ventiliatoriumi. 6.
7, Didelio greičio ir mažo greičio realizavimas yra labai paprastas, didelis greitis nėra atsparumas serijoms, mažo greičio serijos antrosios varžos (sureguliuokite oro kondicionavimo oro tūrio dydį taip pat originalus.