Automobilio oro kondicionieriaus garintuvo principas
Pirma, garintuvo tipas
Garavimas yra fizinis procesas, kurio metu skystis virsta dujomis. Transporto priemonės oro kondicionavimo garintuvas yra HVAC įrenginio viduje ir skatina skysto šaltnešio garavimą per pūstuvę.
(1) Pagrindiniai garintuvo konstrukcijos tipai: vamzdinis tipas, vamzdinis tipas, kaskadinis tipas, lygiagretus srautas
(2) Įvairių tipų garintuvų charakteristikos
Mentelių garintuvas sudarytas iš aliuminio arba vario apvalaus vamzdžio, padengto aliuminio briaunomis. Aliuminio pelekai glaudžiai liečiasi su apvaliu vamzdeliu, besiplečiant vamzdeliu
Šio tipo vamzdiniai mentelių garintuvai turi paprastą struktūrą ir patogų apdorojimą, tačiau šilumos perdavimo efektyvumas yra palyginti prastas. Dėl gamybos patogumo, mažų sąnaudų, todėl palyginti žemos klasės, seni modeliai vis dar naudojami.
Šio tipo garintuvas yra suvirintas porėtu plokščiu vamzdžiu ir serpantino aušinimo aliuminio juostele. Procesas yra sudėtingesnis nei vamzdinio tipo. Reikalingos dvipusės kompozicinės aliuminio ir akytų plokščių vamzdžių medžiagos.
Privalumas yra tai, kad pagerėjo šilumos perdavimo efektyvumas, tačiau trūkumas yra tai, kad didelis storis ir didelis vidinių skylių skaičius, dėl ko vidinėse skylėse lengvai tekėja šaltnešis ir padidėja negrįžtami nuostoliai. .
Kaskadinis garintuvas šiuo metu yra plačiausiai naudojama konstrukcija. Jį sudaro dvi aliuminio plokštės, kurios išplaunamos į sudėtingas formas ir suvirinamos, kad susidarytų šaltnešio kanalas. Tarp abiejų kombinuotų kanalų yra banguoti pelekai, skirti šilumai išsklaidyti.
Privalumai yra didelis šilumos perdavimo efektyvumas, kompaktiška struktūra, tačiau sunkiausias apdorojimas, siauras kanalas, lengvai blokuojamas.
Lygiagretaus srauto garintuvas yra dabar dažniausiai naudojamas garintuvas. Jis sukurtas vamzdžio ir juostinio garintuvo struktūros pagrindu. Tai kompaktiškas šilumokaitis, sudarytas iš dviejų eilių akytų plokščių vamzdžių ir žaliuzių peleko.
Privalumai yra didelis šilumos perdavimo koeficientas (palyginti su vamzdinio šilumokaičio talpa padidinta daugiau nei 30%), lengvas svoris, kompaktiška struktūra, mažesnis šaltnešio įkrovimas ir kt. plokščią vamzdį sunku pasiekti vienodą paskirstymą, o tai turi įtakos šilumos perdavimui ir temperatūros lauko pasiskirstymui.
