Automobilio centrinės konsolės forma nuolat keičiasi ir yra novatoriška, tačiau oro kondicionieriaus valdymo sritis nepasikeitė, nors kai kurie modeliai dabar oro kondicionieriaus valdymą tiesiogiai įdeda į centrinį ekraną, tačiau raktas visada yra pagrindinis, tada išsamiai paaiškinsime automobilio oro kondicionieriaus klavišo funkciją.
Automobilio oro kondicionierius turi tris pagrindinius reguliavimus: oro kiekį, temperatūrą ir vėjo kryptį. Pirmasis yra oro kiekio mygtukas, dar žinomas kaip vėjo greičio mygtukas, kurio piktograma yra mažas „ventiliatorius“, sukant mygtuką, galima pasirinkti tinkamą oro kiekį.
Temperatūros mygtukas paprastai rodomas kaip „termometras“ arba abiejose pusėse yra raudonos ir mėlynos spalvos žymekliai. Sukant rankenėlę, raudona sritis palaipsniui didina temperatūrą; mėlyna sritis, kita vertus, palaipsniui mažina temperatūrą.
Vėjo kryptis paprastai reguliuojama mygtuku arba rankenėlėmis, tačiau jos yra tiesioginės ir matomos per piktogramą „sėdintis asmuo ir vėjo krypties rodyklė“, kaip parodyta paveikslėlyje. Galima pasirinkti pūsti galvą, pūsti galvą ir koją, pūsti koją, pūsti koją ir priekinį stiklą arba pūsti tik priekinį stiklą. Beveik visų transporto priemonių oro kondicionierių vėjo kryptis reguliuojama taip, tačiau kai kurie modeliai gali skirtis.
Be trijų pagrindinių nustatymų, yra ir kitų mygtukų, tokių kaip oro kondicionieriaus mygtukas, kuris yra šaldymo jungiklis. Paspaudus oro kondicionieriaus mygtuką, taip pat paleidžiamas kompresorius, šnekamojoje kalboje kalbant, įjungiamas vėsus oras.
Taip pat yra automobilio vidinio ciklo mygtukas – piktograma su užrašu „Automobilio viduje yra ciklo rodyklė“. Jei vidinis ciklas įjungtas, tai reiškia, kad oras iš pūstuvo cirkuliuoja tik automobilio viduje, panašiai kaip elektrinis ventiliatorius pučia uždarytomis durelėmis. Kadangi nėra išorinio oro, vidinė cirkuliacija turi pranašumų, nes taupo alyvą ir greitai atvėsina. Tačiau būtent dėl šios priežasties oras automobilio viduje neatnaujinamas.
Žinoma, prie vidinio ciklo mygtuko yra ir išorinio ciklo mygtukas – piktograma „automobilis, rodyklė už automobilio vidaus“. Žinoma, automobilio oro kondicionieriaus numatytasis režimas yra išorinis, todėl kai kuriuose modeliuose šio mygtuko nėra. Skirtumas tarp jų yra tas, kad išorinė cirkuliacija – tai pūstuvas, kuris įkvepia orą iš automobilio išorės ir pučia jį į automobilį, taip palaikydamas oro šviežumą automobilio viduje (ypač toje vietoje, kur oras už automobilio ribų yra geras).
