Automobilių centro konsolės forma nuolat keičiasi ir novatoriška, tačiau oro kondicionieriaus valdymo sritis nepasikeitė, nors kai kurie modeliai dabar tiesiogiai įdeda oro kondicionieriaus valdymą į centrinį ekraną, tačiau raktas visada yra pagrindinis, tada mes išsamiai paaiškinsime automobilio oro kondicionieriaus rakto funkciją.
Automobilių oro kondicionierius turi tris pagrindinius pakeitimus, būtent, oro tūrį, temperatūros ir vėjo kryptį. Pirmasis yra oro garsumo mygtukas, dar žinomas kaip vėjo greičio mygtukas, piktograma yra mažas „ventiliatorius“, pasukdamas mygtuką, kad pasirinktumėte tinkamą oro tūrį
Temperatūros klavišas paprastai rodomas kaip „termometras“ arba yra raudonų ir mėlynos spalvos žymekliai iš abiejų pusių. Pasukdamas rankenėlę, raudona sritis palaipsniui didėja temperatūroje; Kita vertus, mėlyna spalva palaipsniui mažina temperatūrą
Vėjo krypčių reguliavimas paprastai būna mygtuko ar rankenėlės, tačiau jie yra tiesioginiai ir matomi per „sėdinčio žmogaus ir vėjo krypties rodyklės“ piktogramą, kaip parodyta paveikslėlyje, gali pasirinkti pūtimo galvą, pūtimo galvą ir koją, pūtimo koją, koją ir priekinį stiklą arba pūtimo prie priekinio stiklo. Apytiksliai visi transporto priemonių oro kondicionieriaus vėjo krypčių reguliavimas yra toks, kad keletas turės tam tikrų skirtumų
Be trijų pagrindinių koregavimų, yra ir kitų mygtukų, tokių kaip mygtukas A/C, tai yra šaldymo jungiklis, paspauskite A/C mygtuką, taip pat pradeda kompresorių, šnekamąja kalba, kalbant, reikia įjungti vėsų orą.
Taip pat yra automobilio vidinio ciklo mygtukas, piktograma, kurioje sakoma: „Automobilio viduje yra ciklo rodyklė“. Jei vidinis ciklas įjungtas, tai reiškia, kad oras iš pūstuvo cirkuliuoja tik automobilio viduje, panašiai kaip pūsti elektrinį ventiliatorių uždarytomis durimis. Kadangi nėra išorinio oro, vidinė cirkuliacija turi naftos taupymo ir greito šaldymo pranašumų. Bet dėl šios priežasties oro viduje esantys oras nėra atnaujinamas
Žinoma, turint vidinį ciklo mygtuką, yra išorinis ciklo mygtukas, „automobilis, esantis už rodyklės į interjero“ piktogramą, žinoma, automobilio oro kondicionavimo numatytasis numatytasis yra išorinis ciklas, taigi kai kurie modeliai yra be šio mygtuko. Skirtumas tarp jų yra tas, kad išorinė cirkuliacija yra pūstuvas, kuris įkvepia orą iš automobilio išorės ir pučia jį į mašiną, kuris gali išlaikyti oro gaivumą automobilio viduje (ypač toje vietoje, kur oras už automobilio yra geras).
