„Intercooler“ - aksesuaras su turbokompresoriumi.
Tarpininkai paprastai matomi tik automobiliuose, kuriuose yra superkroviklių. Kadangi tarpinis aušintuvas iš tikrųjų yra turbokompresoriaus komponentas, jo vaidmuo yra sumažinti aukštos temperatūros oro temperatūrą po perkrovimo, sumažinti variklio šilumos apkrovą, padidinti įsiurbimo tūrį ir padidinti variklio galią. Varikliui perkrautą variklis yra svarbus perkrovimo sistemos komponentas. Nesvarbu, ar tai yra perkrautas variklis, ar variklis su turbokompresoriumi, būtina įdiegti tarpinį aušintuvą tarp kompresoriaus ir įsiurbimo kolektoriaus. Toliau pateikiamas variklis su turbokompresoriumi kaip pavyzdys, kad trumpai pristatytumėte tarpinį aušintuvą.
Viena iš priežasčių, kodėl varikliai su turbokompresoriais turi daugiau galios nei įprasti varikliai, yra ta, kad jų oro mainų efektyvumas yra didesnis nei natūralus įprastų variklių suvartojimas. Kai oras patenka į turbokompresorių, jo temperatūra žymiai pakils, o tankis atitinkamai sumažės. Tarpinis aušintuvas vaidina oro aušinimo vaidmenį, o aukštos temperatūros oras aušina tarpinis aušintuvas, o paskui patenka į variklį. Jei trūksta tarpinio aušintuvo ir leistų slėgiui aukštos temperatūros orą tiesiai į variklį, tai sukels variklį numušti ar net sugadinti liepsną.
Tarpinis aušintuvas paprastai randamas ant automobilio su turbokompresoriumi. Kadangi tarpinis aušintuvas iš tikrųjų yra atraminė turbokompresoriaus dalis, jo vaidmuo yra pagerinti variklio su turbokompresoriumi oro mainų efektyvumą.
Skirtumas tarp tarpšlaukio ir radiatoriaus:
1. Esminiai skirtumai:
Tarpinis aušintuvas iš tikrųjų yra turbokompresoriaus komponentas, o jo vaidmuo yra sumažinti aukštos temperatūros oro temperatūrą po perkrovimo, siekiant sumažinti variklio šilumos apkrovą, padidinti įsiurbimo tūrį ir padidinti variklio galią. Varikliui perkrautą variklis yra svarbus perkrovimo sistemos komponentas. Radiatorius yra svarbus ir pagrindinis karšto vandens (arba garo) šildymo sistemos komponentas.
2. Skirtingos kategorijos:
1, tarpinis aušintuvas paprastai gaminamas iš aliuminio lydinio medžiagos. Remiantis skirtinga aušinimo terpe, įprastus tarpusavio aušintuvus galima suskirstyti į dvi rūšis: oro aušinamą ir vandenį aušinamą vandenį. Radiatoriai yra suskirstyti į spinduliuojančius radiatorius ir konvekcinius radiatorius pagal šilumos perdavimo metodus.
2, konvekcinio radiatoriaus konvekcinis šilumos išsklaidymas sudaro beveik 100%, kartais vadinamą „konvektoriumi“; Palyginti su konvekciniais radiatoriais, kiti radiatoriai išsklaido šilumą konvekcija ir radiacija tuo pačiu metu, kartais vadinami „radiatoriais“.
3, pagal medžiagą padalinta į ketaus radiatorių, plieninį radiatorių ir kitas radiatorių medžiagas. Kitos medžiagos yra radiatoriai, pagaminti iš aliuminio, vario, plieno aliuminio kompozito, vario aliuminio kompozito, nerūdijančio plieno aliuminio kompozito ir emalio medžiagos.
Kaip išvalyti tarpinį aušintuvą
Išvalymas Tarpinis aušintuvas yra svarbus priežiūros žingsnis, skirtas užtikrinti veiksmingą jo veikimą ir užkirsti kelią variklio veikimo blogėjimui. Pagrindinė tarpinio aušintuvo funkcija yra sumažinti variklio turbokompresoriaus įsiurbimo temperatūrą, taip pagerinant variklio efektyvumą ir našumą. Kadangi tarpinis aušintuvas yra transporto priemonės priekyje, jis yra jautrus užteršimui dulkėmis, nešvarumais ir kitomis šiukšlėmis, todėl būtina reguliariai valyti.
Valymo procedūrų apžvalga
Išorinis valymas : Naudokite vandens pistoletą žemu slėgiu, kad lėtai plaunami iš viršaus į apačią arba iš apačios į statmeną į tarpinio aušintuvo plokštumą. Venkite įstrižų praplovimo, kad išvengtumėte tarpinio aušintuvo pažeidimo.
Vidinis valymas : Įkelkite vandeninį tirpalą, kuriame yra 2% sodos pelenų, užpildykite jį, užpildykite ir palaukite 15 minučių, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkio. Jei nėra nuotėkio, nuplaukite iki švarios.
Patikrinimas ir remontas : Valymo proceso metu patikrinkite, ar tarpininkas, ar nėra pažeistų ar užblokuotų dalių, ir prireikus taisykite tinkamus įrankius.
Iš naujo įdiegti : Iš naujo įdiekite tarpinį aušintuvą ir jo jungtis atvirkštine seka prieš išimdami, užtikrindami, kad visi vamzdžiai ir jungtys būtų saugiai įdiegtos be nuotėkio.
Rekomenduojamas valymo dažnis
Išorinis valymas : Rekomenduojamas ketvirčio arba pusmečio išorės valymas, ypač dažniau dulkėtoje ar purvinoje aplinkoje.
Vidinis valymas : Paprastai kiekvienais metais arba variklio kapitaliniu remontu, suvirinimo vandens rezervuaru tuo pačiu metu vidaus valymui.
atsargumo priemonės
Pirmiausia sauga : Valymo proceso metu įsitikinkite, kad variklis buvo atvėsęs, kad būtų išvengta nudegimų ir kitų dalių sugadinimo.
Įrankiai : Paruoškite reikiamus įrankius ir medžiagas, įskaitant valymo agentus, valymo įrankius ir apsauginius įrankius.
Įrašykite diegimo padėtį : Išardymo proceso metu atsiminkite kiekvieno komponento diegimo pozicijas, kad būtų galima tinkamai įdiegti.
Atliekant aukščiau pateiktus veiksmus ir metodus, tarpinį aušintuvą galima efektyviai išvalyti, kad būtų užtikrintas įprastas jo veikimas, taip pagerinant variklio veikimą ir efektyvumą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
