MG ONE-Naujas kompaktiškas MG visureigis.
„MG ONE“ – tai naujas kompaktiškas visureigis, gimęs naudojant „SAIC“ intelektualią pasaulinę modulinę architektūrą „Sigma“ – naują „MG“ prekių rūšį ir kategoriją, kuria siekiama sustiprinti prekės ženklo raišką ir sukurti naują rūšį bei kategoriją, atitinkančią jaunų žmonių poreikius madingam sportui ir išmaniosioms technologijoms.
„MG ONE“ siekia dizaino koncepcijos, derinančios ekstremalią našumo estetiką ir pažangiausią skaitmeninę patirtį, ir, atsižvelgdamas į skirtingų žmonių poreikius, novatoriškai priima „vienos ir dviejų pusių“ dizaino formą ir virsta dviem naujais „Skaičių intelekto sporto serijos“ ir „Mokslo ir technologijų mados serijos“ individais, kurie ryškiai interpretuoja „mados“ automobilio temperamento asmenybę intelektualiojoje eroje.
MG ONE bamperis
„MG ONE“ skirstomas į α (geltoną) ir β (žalią) spalvas. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų išvaizdos rinkinių yra priekinio paviršiaus centrinis tinklelis ir buferio modeliavimas. α modelyje centre yra radialinės linijos, o abi buferio pusės yra kampuotos, todėl atrodo agresyviau. β modelis yra tankesnis, horizontalios grotelės formos, o abi buferio pusės yra integruotos, sukuriant didelės burnos efektą.
„MG ONE“ priekinis bamperis pagamintas iš plastiko ir plieno. Ši medžiaga buvo pasirinkta dėl mažo vandens sugerties, didelio atsparumo smūgiams, standumo, atsparumo alyvai, atsparumo šalčiui, atsparumo cheminėms medžiagoms, taip pat gero matmenų stabilumo ir atsparumo senėjimui. Iš šios medžiagos pagamintas priekinis bamperis gali atlikti buferinį vaidmenį susidūrimo atveju, apsaugodamas priekinę ir galinę kėbulo dalis ir užtikrindamas saugią vairavimo aplinką vairuotojui. Be to, iš šios medžiagos pagamintas priekinis bamperis taip pat pasižymi aukštomis estetinėmis ir dekoratyvinėmis savybėmis, kurios ne tik atitinka estetinius automobilio poreikius, bet ir užtikrina vairavimo saugumą.
Norint nuimti „MG ONE“ priekinį bamperį, reikia atlikti keletą veiksmų, kad nuėmimo procesas būtų atliktas saugiai ir efektyviai. Štai išsamūs priekinio buferio nuėmimo veiksmai:
Atidarykite ir nuimkite buferio varžtus ir spaustukus, dengiančius dangtelį. Tinkamu įrankiu, pvz., „Phillips“ atsuktuvu, atsukite keturis varžtus virš priekinio buferio. Tuo tarpu 5 mm šešiabriauniu veržliarakčiu atsukite du varžtus priekinio buferio šone.
Išsukite varžtus iš ratų arkų srities. Patraukite bamperį ratų arkų srityje, tada atsukite varžtus po priekiniu bamperiu. Tada atidarykite priekinį dangtelį ir atsukite tris varžtus po priekiniais žibintais, kurie laiko bamperį prie kilio.
Išsukite kelis varžtus nuo virš kilio. Atlikus aukščiau nurodytus veiksmus, bamperį galima saugiai nuimti. Nuimdami būkite atsargūs, kad nepažeistumėte buferio žibintų ir laidų.
Ypatingas dėmesys: Nuimant priekinį bamperį, rekomenduojama pirmiausia atjungti neigiamą akumuliatoriaus elektrodą, kad būtų užtikrintas saugumas. Be to, nuėmimo seka turėtų būti tokia: pirmiausia nuimkite laidus ir žibintus, o tada nuimkite bamperį.
Nuimdami plastikinius skląsčius abiejose tinklelio pusėse, atlaisvinkite plastikinius siūlelius viduryje naudodami „Phillips“ atsuktuvą ir švelniai patraukite skląsčius, kad juos nuimtumėte. Nuimkite du spaustukus apatinėje vidurinio tinklelio dalyje ir abiejose priekinio rato mentės pusėse.
Venkite pažeidimų: Viso išardymo proceso metu reikia būti atsargiems, kad neatjungtumėte žibinto ir nepažeistumėte kitų dalių. Teisinga išėmimo tvarka yra pirmiausia nuimti laidus ir žibintus, o tada nuimti buferį.
Atlikus aukščiau nurodytus veiksmus, „MG ONE“ priekinį bamperį galima saugiai ir efektyviai nuimti. Eksploatacijos metu būtinai atkreipkite dėmesį į saugumą ir nepažeiskite kitų transporto priemonės dalių.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
