• antraštė
  • antraštė

SAIC MG MAXUS VISŲ RANŽŲ AUTOMOBILIŲ DALYS VARŽTAS ALKUNINIO VELENĖLIO SKRYDŽIO ILGINIMO RATŲ SKRIEMULIS PASKIRSTYMO VELENĖLIO SIGNALIZACIJOS RATAS

Trumpas aprašymas:


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produkto pavadinimas KAŽKAS MIELAS MAŽAS RATAS
Produktų taikymas SAIC MG&MAXUS
Produktai OEM Nr. 10******
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Prekės ženklas ZHUOMENG AUTOMOBILE
Paraiškų sistema MAITINIMO SISTEMA

Produktų žinios

Žmonės, kurie šiek tiek nusimano apie automobilius, žino, kad daugelis automobilių mechanizmų naudoja krumpliaratinę transmisiją. Pavyzdžiui, automobilio pavarų dėžė yra sudėtingas krumpliaratinis perdavimo mechanizmas, kitos automobilių transmisijos, diferencialas, vairo mechanizmas ir kt., ir net kai kurie elektriniai komponentai, tokie kaip stiklo keltuvas, priekinio stiklo valytuvas, elektroninis rankinis stabdys ir kt., šiuose įrenginiuose taip pat naudoja krumpliaratinę pavarą. Kadangi krumpliaračiai yra taip plačiai naudojami ir tokie svarbūs automobiliuose, kiek mes apie juos žinome? Šiandien kalbėsime apie automobilių krumpliaračius. Krumpliaratinė pavara yra viena iš plačiai naudojamų pavarų automobiliuose. Ji atlieka daugiausia šias funkcijas:
1. Greičio keitimas: per dviejų skirtingų dydžių pavarų sujungimą galite keisti pavarų greitį. Pavyzdžiui, transmisijos pavara gali sumažinti arba padidinti variklio greitį, kad atitiktų automobilio poreikius;
2. Sukimo momento keitimas: dvi skirtingo dydžio pavaros susijungia, vienu metu keisdamos pavaros greitį ir kartu keisdamos tiekiamą sukimo momentą. Pavyzdžiui, automobilio pavarų dėžė, pagrindinis varančiosios ašies reduktorius, gali pakeisti automobilio sukimo momentą;
3. Krypties keitimas: kai kurių automobilių variklio galios veikimo kryptis yra statmena automobilio judėjimo krypčiai, todėl norint vairuoti automobilį, reikia pakeisti galios perdavimo kryptį. Šis įtaisas paprastai yra pagrindinis automobilio reduktorius ir diferencialas. Automobilių pavarų reikalavimai yra labai aukšti, krumpliaračio danties korpusas turi būti atsparus lūžimui, danties paviršius turi būti atsparus duobėms, dilimui ir sukibimui, t. y. reikalavimai: danties paviršius kietas, šerdis tvirta. Todėl automobilių pavarų apdirbimo technologija taip pat yra labai sudėtinga, paprastai atliekama naudojant šias procedūras:
Šlifavimas ➟ kalimas ➟ normalizavimas ➟ mechaninis apdirbimas ➟ vietinis vario padengimas ➟ įanglinimas ➟ ➟ žemos temperatūros grūdinimas, atleidimas ➟ šlifavimas šlifavimu ➟ krumpliaračių šlifavimas, smulkusis šlifavimas
Tokiu būdu pagaminta pavara yra ne tik pakankamai tvirta ir tvirta, bet ir pasižymi dideliu kietumu bei atsparumu dilimui.

MŪSŲ PARODA

MŪSŲ PARODA (1)
MŪSŲ PARODA (2)
MŪSŲ PARODA (3)

Geras kojų atgal

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produktų katalogas

tas pats ratas

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai