Ką turėčiau daryti, jei užpakalinis lavinimas yra rūko ir yra lašų vandens?
Akmeninės žibinto rūko lašeliai, visų pirma, reikia patikrinti antspaudą, o lempos išvaizda yra nulaužta, šviesos rūkas gali būti per saulę arba tam tikrą laiką po karščio atidaryti žibintai, kad vandens garai būtų išgaruoti. Nesvarbu, ar tai priekinis žibintas, ar galingas žibintas, „Lampshade“ yra atsparus vandeniui su sandarinimo žiedu, tačiau priekiniame žibinte taip pat yra kvėpuojanti konstrukcija, viena yra leisti orą tekėti, kad būtų galima atvėsinti priekinio žibinto sukeltą šilumą, o antrasis yra apsaugoti lemputę ir sureguliuoti oro slėgio balansą žibinto viduje ir išorėje. Kai automobilis lietus ar plaunamas, oras yra drėgnas, o temperatūros skirtumas tarp vidaus ir išorės yra didelis, šviesoje bus nedideli rūko lašai, o santykinai nedidelis rūko žibintuose nereikia per daug nerimauti, jei saulė bus veikiama arba po to, kai žibintai bus įjungti tam tikrą laiką, vandens garai ir lašai bus greitai nusileidę, o tai neturi įtakos normaliems žiburiams. Jei priekiniuose žibintuose yra spragų, ypač jei priekiniai žibintai buvo modifikuoti, lempos atspalvis gali būti sandariai sandariai uždarytas, todėl reikia pereiti prie priežiūros taško, todėl gali reikėti pakeisti naujus priekinius žibintus arba atskirti žibintus ir vėl juos užantspauduoti.
Rekomenduokite nusipirkti mūsų „Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd“. Pagalbiniai žibintai, aukštos kokybės originalios galinių žibintų dalys, kurių verta jūsų pirkinys!
