Galinio vaizdo veidrodis yra viena iš svarbiausių transporto priemonės kėbulo saugos dalių, naudojamos stebėti kelio būklę, esančią už transporto priemonės, kai važiuojant, ir bendrą transporto priemonės būklę vairuojant.Šiuo metu dauguma buitinių automobilių galinio vaizdo veidrodžių yra pagaminti iš sidabro ir aliuminio, o kai kurie - iš chromo. „Chrome“ veidrodžiai dabar pakeitė sidabro ir aliuminio veidrodžius užsienio šalyse. Galinio vaizdo veidrodis yra įrankis, skirtas vairuotojui tiesiogiai gauti išorinę automobilio užpakalinės, šono ir apačios informaciją sėdint kabinos sėdynėje. Palengvinkite vairuotoją veikiantį, venkite saugaus vairavimo avarijų, kad būtų užtikrintas asmeninis saugumas. Galinio vaizdo veidrodžiai reikalingi visose šalyse, o visi galinio vaizdo veidrodžiai turi sugebėti sureguliuoti kryptį.
Kaip ištaisyti sulaužytą veidrodinį veleną - pastaba.
1. Vairo strypas: Anksčiau trumpai įvestas vairo strypo vaidmuo yra perkelti šoninį vairo pavaros trauką, konstrukcija yra plona, lengva sulenkti, kai ji susiduria su dideliu ekstruzijos slėgiu ar smūgio jėga;
2. Pasukamosios rankos ir rankinės derinys. Sujungti ir rdquo padėtį. Kadangi ši padėtis turi pasislinkti aukštyn ir žemyn (sukant) ir judėti aukštyn ir žemyn (kai kertant nelygų kelio paviršių), remiantis lankstumo reikalavimais, šios padėties dalys iš esmės yra gana subtilios, todėl ją lengva pažeisti sumanios rankos, kaip ir žmonių sąnariai. Kai ši padėtis nutrūksta, tai gali būti peilio pertrauka, apatinės rankos pertrauka arba rutulinė galva nukrito nuo apatinės rankos.
Kaip sutvarkyti sulaužytą veleną? - Kodėl?
1) Pasukite. Jei posūkio greitis yra per greitas arba nepakankamas, išorinė padanga gali pataikyti į šaligatvį; Jei pasisuksite per vėlai, galite paspausti tvorą iš vidaus. Aš dažnai susitinku su naujais vairuotojais ar vairuotojais, kuriems reikia blaškytis.
2) susiduria su duobėmis ar mažomis kliūtimis. Pvz., Staiga susidūrėte su didele duobe kelyje, jei greitis yra palyginti greitas, į duobę smarkiai stabdys, teigiamas poveikis pakabai bus labai didelis. Yra automobilių stovėjimo aikštelės įėjimas, bendruomenės pločio ribos prieplaukos įėjimas, žemas turėklų dalis. Kai nematysite, nesunku sulaužyti veleną.
3) Važiavimo avarijoje, jei pataikėte į padangos šoną, lengva sulaužyti ašį.
Šiandien yra tiek daug, kaip sutvarkyti mūsų draugams sugedusią veidrodžio ašį. Kasdieniniame gyvenime turime atkreipti dėmesį į veidrodžių apsaugą, kad išvengtume nepatogumų, kuriuos sukelia mūsų neatsargumas.
2 Kuo skiriasi atvirkštinis veidrodis ir galinio vaizdo veidrodis
Automobilių redaktoriai mano, kad daugelis iš jūsų, užpildę jūsų vairuotojo pažymėjimą, žinote, kad dvi dalis, į kurias turime atkreipti dėmesį, kai atmetimas yra galinio vaizdo veidrodis, ir galinio vaizdo veidrodis, tačiau jos ne tik naudojamos atvirkštiniams, jų skirtumai ir naudojimas yra labai skirtingi. Galinio vaizdo veidrodis yra veidrodis ant vairuotojo pažymėjimo durų, o galinio vaizdo veidrodis yra priekinio priekinio stiklo veidrodis, vadinamas galinio vaizdo veidrodžiu. Pasinaudokite automobilio redaktoriumi, kad sužinotume skirtumą tarp galinio vaizdo veidrodžio ir galinio vaizdo veidrodžio.
Skirtumas tarp galinio vaizdo veidrodžio ir galinio vaizdo veidrodžio įvado: skirtumas
Galinio vaizdo veidrodis yra viena iš svarbiausių transporto priemonės kėbulo saugos dalių, naudojamos stebėti kelio būklę už transporto priemonės apversdami ir stebėti bendrą transporto priemonės būklę vairuojant. Šiuo metu dauguma buitinių automobilių galinio vaizdo veidrodžių yra pagaminti iš sidabro ir aliuminio, o kai kurie - iš chromo. „Chrome“ veidrodžiai dabar pakeitė sidabro ir aliuminio veidrodžius užsienio šalyse. Galinio vaizdo veidrodis yra įrankis, skirtas vairuotojui tiesiogiai gauti išorinę automobilio užpakalinės, šono ir apačios informaciją sėdint kabinos sėdynėje. Palengvinkite vairuotoją veikiantį, venkite saugaus vairavimo avarijų, kad būtų užtikrintas asmeninis saugumas. Galinio vaizdo veidrodžiai reikalingi visose šalyse, o visi galinio vaizdo veidrodžiai turi sugebėti sureguliuoti kryptį.
Kaip sureguliuoti galinio vaizdo veidrodį? - aukštyn ir žemyn
Kalbėdamiesi su aukštyn ir žemyn esančiomis vietomis, padėkite tolimą horizontą į centrą ir sureguliuokite kairę ir dešinę padėtį iki 1/4 galinio vaizdo veidrodžio srities, kurią užima kūnas.
Kairiajam galinio vaizdo veidrodžio reguliavimui reikia apykaklės: padėkite horizontalią liniją prie galinio vaizdo veidrodžio vidurio linijos, tada sureguliuokite kūno kraštą, kad būtų 1/4 veidrodžio vaizdo.
Sėdynė yra kairėje pusėje, todėl vairuotojui nėra taip lengva įvaldyti dešinę automobilio pusę. Be to, kadangi kartais reikalinga automobilių stovėjimo aikštelė keliuose, dešiniojo galinio vaizdo veidrodžio antžeminis plotas turėtų būti didesnis, kai reguliuojama aukštyn ir žemyn, atsižvelgiant į maždaug 2/3 galinio vaizdo veidrodžio. Kalbant apie viršutinę ir apatinę padėtį, jas galima sureguliuoti prie 1/4 kūno veidrodžio srities.
Dešiniojo galinio vaizdo veidrodžio reguliavimui reikalingas apykaklė: Padėkite horizontalią liniją 2/3 iš galinio vaizdo veidrodžio aukštyn, tada sureguliuokite kūno kraštą, kad būtų 1/4 veidrodžio vaizdo.
Kaip sureguliuoti veidrodžius - pašalinti negyvus kampus?
Turite pašalinti aklas dėmes ir iš esmės sureguliuoti kairiąsias ir dešinius veidrodžius kuo į išorę ar žemyn. Be to, tyrimai parodė, kad daugelis vairuotojų sureguliuoja savo centrinius veidrodžius taip, kad jie dažniausiai būna, kad visada išlaikytų tvarkingą išvaizdą arba būtų daugiau ar mažiau gražūs. Iš esmės tai yra neteisingi dalykai. Atitinkamų specialistų atstovų teigimu, būtina gauti veiksmingiausią po pirmininko.
Normalus vairuotojas gali pamatyti maždaug 200 laipsnių į priekį, nežiūrėdamas atgal. Kitaip tariant, maždaug 160 laipsnių yra nematoma. Likusius 160 laipsnių turi būti padengti trys maži veidrodžiai, o tai tikrai yra per daug, kad būtų stiprus veidrodyje. ; Tiesą sakant, kairysis ir dešinysis veidrodžiai kartu su centriniais veidrodžiais suteikia tik apie 60 laipsnių papildomo žiūrėjimo diapazono. O kaip likę 100 laipsnių? Paprasta, žiūrėk daug!
Kaip sureguliuoti galinio vaizdo veidrodį, yra labai rimta problema. Nors naujas metodas tam tikru mastu gali panaikinti įprasto reguliavimo metodo aklą vietą, nes jūs nematote kūno per galinio vaizdo veidrodį, kaip sakė daugelis netizens, tai gali būti nepatogu.
