• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS VISŲ AUTOMOBILIŲ AUTOMOBILIŲ DALYS veidrodėlis IŠORĖS ŠVIETIMO SISTEMA MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Trumpas aprašymas:


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas VISŲ RANGŲ VEIDRODIS
Produktų taikymas SAIC MG MAXUS
Produktai OEM Nr 10******
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Prekės ženklas ZHUOMENG AUTOMOBILE
Taikymo sistema IŠORĖ

Produktų išmanymas

Galinio vaizdo veidrodėlis yra viena iš svarbiausių transporto priemonės kėbulo saugos dalių, kuri naudojama stebėti kelio būklę už automobilio važiuojant atbuline eiga ir bendrą transporto priemonės būklę važiuojant.Šiuo metu dauguma buitinių automobilių galinio vaizdo veidrodžių yra pagaminti iš sidabro ir aliuminio, o kai kurie – iš chromo. Dabar chromuoti veidrodžiai užsienio šalyse pakeitė sidabrinius ir aliuminio veidrodžius. Galinio vaizdo veidrodėlis yra įrankis, leidžiantis vairuotojui tiesiogiai gauti išorinę informaciją apie automobilio galą, šoną ir apačią sėdint kabinos sėdynėje. Padarykite vairuotoją lengvai valdomą, išvengkite saugaus vairavimo nelaimingų atsitikimų, kad užtikrintumėte asmeninį saugumą. Galinio vaizdo veidrodžiai privalomi visose šalyse, o visi galinio vaizdo veidrodžiai turi turėti galimybę reguliuoti kryptį.

Kaip pataisyti sulūžusį veidrodžio kotą – pastaba.

1. Vairo trauklė: anksčiau trumpai pristatyta, vairo traukės vaidmuo yra perduoti šoninę vairo pavaros trauką, konstrukcija yra plona, ​​ją lengva sulenkti, kai susiduria su dideliu ekstruzijos slėgiu arba smūgio jėga;

2. Sūpynių svirties ir snukio derinys. Sujungti ir rdquo padėtis. Kadangi šioje padėtyje reikia siūbuoti aukštyn ir žemyn (sukant) ir judėti aukštyn ir žemyn (kertant nelygią kelio dangą), atsižvelgiant į lankstumo reikalavimus, šios pozicijos dalys iš esmės yra gana gležnos, todėl gali būti lengvai sugadintos. sumaniomis rankomis, kaip ir žmogaus sąnariais. Kai ši padėtis lūžta, tai gali būti piršto lūžis, apatinės rankos lūžis arba rutulinė galva nukristi nuo apatinės rankos.

Kaip pataisyti sulūžusį veleną? - Kodėl?

1) Pasukite. Jei posūkio greitis yra per didelis arba nepakankamas, išorinė padanga gali atsitrenkti į bortelį; Jei pasuksite per vėlai, galite atsitrenkti į tvorą viduje. Dažnai sutinku naujų vairuotojų arba vairuotojų, kuriems reikia blaškytis.

2) Susidūrė su duobėmis ar žemomis kliūtimis. Pavyzdžiui, kelyje staiga susiduri su didele duobe, jei greitis palyginti didelis, į duobę staigiai stabdys, teigiamas poveikis pakabai bus labai didelis. Yra įvažiavimas į automobilių stovėjimo aikštelę, įvažiavimas į bendrijos pločio ribinį molą, žemi turėklai. Kai jo nematote, kotą nesunku sulaužyti.

3) Vairavimo avarijos metu atsitrenkus į padangos šoną ašį nesunku sulaužyti.

Šiandien yra tiek daug apie tai, kaip pataisyti sugedusią veidrodžio ašį mūsų draugams. Kasdieniame gyvenime turime atkreipti dėmesį į veidrodžių apsaugą, kad išvengtume nepatogumų dėl mūsų neatsargumo.

2 Kuo skiriasi atbulinės eigos veidrodis ir galinio vaizdo veidrodėlis

Automobilių redaktoriai mano, kad daugelis iš jūsų, įgijusių vairuotojo pažymėjimą, žino, kad dvi dalys, į kurias turime žiūrėti važiuodami atbuline eiga, yra galinio vaizdo veidrodis ir galinio vaizdo veidrodėlis, tačiau jie naudojami ne tik važiavimui atbuline eiga, jų skirtumai ir naudojimas labai skirtingi. Galinio vaizdo veidrodis yra veidrodis ant vairuotojo pažymėjimo durelių, o galinio vaizdo veidrodis yra veidrodis ant priekinio priekinio stiklo, vadinamas galinio vaizdo veidrodžiu. Naudokime automobilio redaktorių, kad sužinotume skirtumą tarp galinio vaizdo veidrodžio ir galinio vaizdo veidrodžio.

Skirtumas tarp galinio vaizdo veidrodžio ir galinio vaizdo veidrodžio Įvadas: skirtumas

Galinio vaizdo veidrodėlis yra viena iš svarbiausių transporto priemonės kėbulo saugos dalių, kuri naudojama stebėti kelio būklę už automobilio važiuojant atbuline eiga ir stebėti bendrą transporto priemonės būklę važiuojant. Šiuo metu dauguma buitinių automobilių galinio vaizdo veidrodžių yra pagaminti iš sidabro ir aliuminio, o kai kurie – iš chromo. Dabar chromuoti veidrodžiai užsienio šalyse pakeitė sidabrinius ir aliuminio veidrodžius. Galinio vaizdo veidrodėlis yra įrankis, leidžiantis vairuotojui tiesiogiai gauti išorinę informaciją apie automobilio galą, šoną ir apačią sėdint kabinos sėdynėje. Padarykite vairuotoją lengvai valdomą, išvengkite saugaus vairavimo nelaimingų atsitikimų, kad užtikrintumėte asmeninį saugumą. Galinio vaizdo veidrodžiai privalomi visose šalyse, o visi galinio vaizdo veidrodžiai turi turėti galimybę reguliuoti kryptį.

Kaip sureguliuoti galinio vaizdo veidrodėlį? - Aukštyn ir žemyn

Kai dirbate su aukštyn ir žemyn padėtimis, nutolusį horizontą pastatykite centre ir sureguliuokite kairę ir dešinę padėtį iki 1/4 galinio vaizdo veidrodžio ploto, kurį užima kūnas.

Norint sureguliuoti kairįjį galinio vaizdo veidrodį, reikia apykaklė: horizontalią liniją nustatykite ties galinio vaizdo veidrodžio vidurio linija, tada sureguliuokite korpuso kraštą, kad jis užimtų 1/4 veidrodinio vaizdo.

Sėdynė yra kairėje pusėje, todėl vairuotojui nėra taip paprasta įvaldyti dešinę automobilio pusę. Be to, kadangi kartais reikia pastatyti automobilį prie kelio, dešiniojo galinio vaizdo veidrodėlio žemės plotas turėtų būti didesnis, kai reguliuojama aukštyn ir žemyn, ir sudaro apie 2/3 galinio vaizdo veidrodžio. Kalbant apie viršutinę ir apatinę padėtį, jas galima reguliuoti pagal 1/4 kūno veidrodžio ploto.

Dešiniajam galinio vaizdo veidrodžiui reguliuoti reikalinga apykaklė: horizontalią liniją padėkite 2/3 galinio vaizdo veidrodžio aukštyn, tada sureguliuokite korpuso kraštą, kad jis užimtų 1/4 veidrodinio vaizdo.

Kaip sureguliuoti veidrodžius – pašalinti negyvus kampus?

Turite pašalinti akląsias zonas ir iš esmės sureguliuoti kairįjį ir dešinįjį veidrodžius kiek įmanoma į išorę arba žemyn. Be to, tyrimai parodė, kad daugelis vairuotojų sureguliuoja centrinius veidrodėlius taip, kad jie dažniausiai būtų viduje, kad visada būtų tvarkinga išvaizda arba būtų daugiau ar mažiau gražūs. Iš esmės tai yra neteisingi dalykai. Atitinkamų specialistų atstovų teigimu, būtina gauti efektyviausią postperspektyvą.

Paprastas vairuotojas nežiūrėdamas atgal mato apie 200 laipsnių į priekį. Kitaip tariant, maždaug 160 laipsnių yra nematomas. Likusius 160 laipsnių reikia uždengti trimis nedideliais veidrodėliais, o tai tikrai per daug, kad būtų tvirta veidrodyje. ; Tiesą sakant, kairysis ir dešinysis veidrodėliai kartu su centriniais veidrodžiais suteikia tik apie 60 laipsnių papildomą matymo diapazoną. O kaip su likusiais 100 laipsnių? Paprasta, žiūrėk daug atgal!

Kaip sureguliuoti galinio vaizdo veidrodėlį – labai rimta problema. Nors naujas metodas gali tam tikru mastu panaikinti įprasto reguliavimo metodo akląją zoną, nes per galinio vaizdo veidrodėlį nesimatote kūno, kaip sakė daugelis internautų, tai gali būti nepatogu.

 

MŪSŲ PARODA

MŪSŲ PARODA (1)
MŪSŲ PARODA (2)
MŪSŲ PARODA (3)

Geri atsiliepimai

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produktų katalogas

VISI MG MAXUS FRT BUPERIO IŠORĖ

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai