Kaip vadinasi tas diržinis daiktas automobilio priekyje?
Metalinės grotelės taip pat žinomos kaip automobilio priekinis paviršius, grimasa, grotelės ir vandens bako apsauga. Jų pagrindinė funkcija yra vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kt. įsiurbimo ventiliacija, siekiant apsaugoti automobilio vidaus dalis nuo pašalinių daiktų ir suteikti automobiliui gražią išvaizdą.
Pagal medžiagą skirstoma į: aviacinį aliuminio vidutinio tinklelio, veidrodinį nerūdijančio plieno vidutinio tinklelio;
Pažangiausias diegimo būdas (patentų sąskaita ir nacionalinis patentų biuras);
Pagal pažeidimo laipsnį jį galima suskirstyti į: ardomąjį instaliacijos tinklą, neardomąjį instaliacijos tinklą;
Pagal paviršiaus apdorojimą skirstomas į: poliravimo vidutinio tinklelio, purškimo vidutinio tinklelio, galvanizavimo vidutinio tinklelio;
Įsiurbimo grotelės, kurios tarnauja kaip langas orui tiekti į variklį, paprastai dedamos automobilio gale, priešais variklio skyrių. Jų pagrindinė funkcija – išsklaidyti šilumą ir orą varikliui. Įprastomis aplinkybėmis automobilio „priekinės durys“ yra fiksuotos ir atidarytos, o išorinis oras gali patekti kada norima.
Tai reiškia, kad važiuojant šaltu automobiliu, vandens bakas nėra pakankamai karštas, kad vėl būtų aušinamas išoriniu oru, todėl vandens temperatūra labai lėtai šyla, o variklis ilgiau pasiekia geriausią darbinę būseną. Daugelis modelių žiemą veikia lėtai, todėl šilto vėjo poveikis yra lėtas ir labai sumažėja.
CTCC varžybose daugelio automobilių centrinio tinklelio kairė pusė yra užblokuojama, kad automobilio variklis kuo greičiau pasiektų geriausią darbinę temperatūrą ir darbinę būseną, taip pagerindamas važiavimą. Seniau kai kuriuose senesniuose modeliuose šiam efektui pasiekti buvo naudojamos užuolaidos.