Kaip vadinasi automobilio priekyje esantis juostelinis daiktas?
Metalinės grotelės taip pat žinomos kaip automobilio priekis, grimasa, grotelės ir vandens bako apsauga. Jo pagrindinė funkcija yra vandens bako, variklio, oro kondicionieriaus ir kt. įsiurbimo ventiliacija, kad būtų išvengta pašalinių daiktų pažeidimo ant vežimo vidinių dalių ir gražios asmenybės.
Pagal medžiagą skirstoma į: aviacijos aliuminio vidutinį tinklelį, veidrodinį nerūdijančio plieno vidutinį tinklelį;
Pažangiausias diegimo būdas (patentinė sąskaita ir nacionalinis patentų biuras);
Pagal pažeidimo laipsnį galima skirstyti į: ardomąjį įrengimo tinklą, neardomąjį įrengimo tinklą;
Pagal paviršiaus apdorojimą skirstomas į: poliravimo terpės tinklelį, purškimo terpės tinklelį, galvanizavimo vidutinį tinklelį;
Kaip langas, skirtas oro tiekimui į variklį, įsiurbimo grotelės paprastai yra automobilio gale ir priešais variklio skyrių. Pagrindinė jo funkcija yra išsklaidyti šilumą ir orą varikliui. Įprastomis aplinkybėmis automobilio „priekinės durys“ fiksuojamos ir atidaromos, o lauko oras gali patekti į valias.
Tai reiškia, kad važiuojant šaltu automobiliu, temperatūra nėra aukšta vandens bakas turi būti vėl aušinamas lauko oru, todėl vandens temperatūra yra labai lėta, variklis į geriausią darbo būseną užtruks ilgiau, daugelis modelių žiemą todėl kad šilto vėjo poveikis yra lėtas ir labai sumažėja.
CTCC varžybose daugelio automobilių kairioji centrinio tinklo pusė yra užblokuota, kad automobilio variklis per trumpiausią laiką pasiektų geriausią darbinę temperatūrą ir darbinę būseną, kad veiktų geriau. O jau seniai kai kurie seni modeliai tokiam efektui pasiekti naudojo ir užuolaidų pakabinimo būdą.
