Automobilio priežiūros tikslas – pagerinti automobilio tarnavimo laiką
Geresnis techninės priežiūros procesas: pasirinkite alyvą → įprastinė priežiūra → viso automobilio patikrinimas → pagilinkite problemos priežiūrą,
Visų pirma techninė priežiūra suskirstyta į tris dalis: 1. Pagrindinė priežiūra 2. Viso automobilio apžiūra 3
Įvairios projekto tikrinimo vietos yra šiek tiek skirtingos, paprastai skirstomos į šias dalis (1) šviesos tikrinimo žibintai paprastai turi halogeninę lempą, ksenono lempą ir LED lempą halogeninė lempa yra pigiausia, LED lempos galia yra mažiausia, tarnavimo laikas yra stipresnis nei ksenoninės lempos ir halogeninės lempos, trūkumas nekoncentruotas, šviesa yra išsklaidyta, jei reikia sumontuoti gali tekti pakeisti lempos laikiklį ir jungtį, ksenoninės lempos turi mažesnę galią nei halogeninės lempos, todėl gali sumažėti apkrova elektros sistema. Ksenoninių lempų spalva yra balta su geltona šviesa (mažesnė prasiskverbimo galia nei halogeninės lempos, stipresnė už LED lemputes), o tai gali pagerinti vairavimo saugumą naktį ir esant blogam orui. ② Penkių alyvos ir dviejų vandens patikrinimų (alyvos, stabdžių alyvos, transmisijos alyvos, krypties alyvos, benzino, aušinimo skysčio, valytuvų) alyvos paprastai reikia pamatyti kritimo skalę (pagal alyvos lygį, kad būtų galima nustatyti pakeitimo ciklą, mineralinė alyva 5000 kilometrų, pusiau -sintetinė alyva 7500, visiškai sintetinė alyva 10 000 kilometrų) stabdžių alyva su žymekliu vandens kiekiui matuoti, iš esmės pamatuota 80% pakeitimo, nežinau ar tai įprasta, ar šis žymeklis per jautrus, jei radote kad pailgėja automobilio stabdymo kelias ar laikas, jei spaudžiant stabdį jaučiatės minkštesnis nei anksčiau, būtina keisti (paprastai 2 metai arba 40 000 kilometrų pakeitimui, stabdžių alyvos pirkimo kaina apie 35 juaniai, pardavimo kaina yra apie 90 juanių, darbo valandos apie 80 juanių) kai kurios transmisijos alyvos, kad pamatytumėte diprulerį, kai kurie žiūri į mylių skaičių, o kai kurie sprendžia, ar jį reikia pakeisti pagal savininko atsiliepimus. Čia reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad jei nėra matuoklio, rekomenduojama jį pakeisti pagal techninės priežiūros vadovo reikalavimus. Dėl kabančio mechanizmo sustabdymo arba neįprasto pavarų dėžės triukšmo gali būti padaryta negrįžtama žala. Alyvos kryptis paprastai per savininko atsiliepimus ir bandymus rasta problemų, pakeitimas, bendras keitimo ciklas yra 2 metai 40 000 kilometrų. Kai kurie draugai čia turi nesusipratimą, mano, kad žiema yra naudinga, iš tikrųjų jos vaidmuo yra, kad variklis veiktų tinkamiausioje temperatūroje, žiema, kad būtų išvengta apledėjimo, vasara, kad paspartėtų šilumos išsiskyrimas, bendras keitimo ciklas yra 2 metai 40 tūkstantis kilometrų, bus pridėtas stiklinis vanduo, paprastai atliekamas techninė priežiūra, įpilama į vandenį (3) važiuoklė, patikrinkite, ar neteka įvairių alyvos sandariklių, kad pamatytumėte padangos senėjimo laipsnį, pažiūrėkite, ar išsipūtimas → pakeiskite geriausią padangą ir originalų prekės ženklą. , to paties modelio padanga, geriausia parduoti padangu parduotuveje pirkti, santykinai pigu, kokybe garantuota. Pažiūrėkite, ar stabdžių trinkelės pasiekia kritinį tašką, ar susidėvėjimas netolygus, įprastas dalykas yra pakeisti stabdžių trinkelę po to, kai jums reikia atlikti stabdžių techninę priežiūrą, nedarykite to ne ilgiau kaip 7 dienas, 7 dienas po to, ką padarėte. nedaryti. (4) Patikrinkite mašinų skyriuje, ar nėra įvairių vamzdynų senėjimo, kad pamatytumėte, ar nėra problemų uždegimo sistemoje (žvakė, aukšto slėgio blokas) → pakeitę uždegimo žvakę turėsite išvalyti anglį cilindro, 100 000 kilometrų plauti nereikia, jei norite plauti, reikia naudoti endoskopą, kad pamatytumėte, ar cilindre nėra anglies. Pažiūrėkite, ar nėra problemų su aušinimo sistema (aušinimo ventiliatoriumi, vandens baku, pagalbiniu virduliu) → pakeiskite aušinimo skystį be specialaus valymo vamzdyno, nes po antifrizo įpylimo technikas paprastai naudos naują antifrizą vamzdynui plauti.
