Automobilio priežiūros tikslas – prailginti automobilio eksploatavimo laiką 2
Po viso automobilio patikrinimo būtina atlikti tolesnę techninę priežiūrą! Dabar daugelis 4S dirbtuvių pateikia sąrašą pagal nuvažiuotų mylių skaičių, neatsižvelgiant į realią situaciją. Jei turite gerus vairavimo įpročius, gerą stabdžių valdymą, stabdžių kaladėlių keisti nereikia, tačiau nuvažiuotų mylių skaičius bus tiesiogiai pašalintas iš sąrašo. Gilesnė techninė priežiūra skirta išspręsti automobilio problemas, dažnai keičiamos uždegimo žvakės, stabdžių kaladėlių stabdžių alyvos, transmisijos alyvos, amortizatorių, degalų grotelių. Žinoma, nėra jokio intelekto mokesčio, visokių variklio valymo, apsaugos projektų, visokių nemokamų valymo projektų. Žemiau pateikiu pasiūlymą, kurį pateikiu pagal techninės priežiūros vadovą, atsižvelgiant į realią situaciją, ką reikia atlikti. 10–30 tūkstančių kilometrų – reikia pakeisti tik alyvą ir alyvos groteles (pagal esamą situaciją, pakeisti oro kondicionieriaus groteles, išvalyti droselį). 3–4 kilometrus – reikia pakeisti antifrizą ir išvalyti droselį (pagal techninės priežiūros vadovą, pakeisti uždegimo žvakę). 4–60 tūkstančių kilometrų – reikia pakeisti uždegimo žvakę, stabdžių alyvą ir stabdžių kaladėles (stabdžių kaladėles pakeisti pagal esamą situaciją, antifrizą pakeisti pagal techninės priežiūros vadovą). 60 000 km – droselio, transmisijos alyvos valymas, padangų keitimas (pagal esamą situaciją). 80 000 km – paskirstymo diržo keitimas, patikrinti, ar cilindre nėra anglies sankaupų (jei yra, išvalyti anglies sankaupas).
