Automobilio vandens siurblio veikimo principas
Automobilio variklio cilindrų bloke yra daug vandens kanalų aušinimo vandeniui cirkuliuoti, kurie vandens vamzdžiais sujungti su radiatoriumi (paprastai vadinamu vandens baku) ir sudaro didelę vandens cirkuliacijos sistemą. Viršutinėje variklio išleidimo angoje yra vandens siurblys, varomas ventiliatoriaus diržo, kuris pumpuoja karštą vandenį iš variklio cilindrų bloko vandens kanalų ir į jį pumpuoja šaltą vandenį. Šalia vandens siurblio yra termostatas. Kai automobilis ką tik užvedamas (šaltas variklis), jis neatidaromas, todėl aušinimo vanduo nepraeina per vandens baką, o cirkuliuoja tik variklyje (paprastai vadinamas maža cirkuliacija). Kai variklio temperatūra viršija 95 laipsnius (34 laipsnius Celsijaus), jis atidaromas, o karštas vanduo variklyje pumpuojamas į vandens baką. Šaltas oras, pučiantis virš vandens bako automobiliui važiuojant, pašalina šilumą.
Variklis varomas skriemulio, kuris suka vandens siurblio guolį ir sparnuotę. Vandens siurblyje esantis aušinimo skystis sukasi kartu su sparnuote, ir, veikiant išcentrinei jėgai, jis išmetamas link vandens siurblio korpuso krašto, sukuriant tam tikrą slėgį, o tada išteka per išleidimo angą arba vandens vamzdį. Dėl slėgio kritimo sparnuotės centre, aušinimo skystis vandens bake, veikiant slėgio skirtumui tarp siurblio vandens įleidimo angos ir sparnuotės centro, patenka į sparnuotę per vandens vamzdį, todėl aušinimo skystis cirkuliuoja slankiojančia kryptimi.
Automobilio vandens siurblio nuotėkį paprastai reikia pakeisti; kitaip variklis gali būti smarkiai apgadintas. Pateikiame išsamią analizę:
Nuotėkio priežastys ir rizika
Šerdies gedimas: Nuotėkius dažniausiai sukelia pažeisti sandarikliai, vandens sandarikliai arba guoliai, o aušinimo skysčio netekimas gali sukelti variklio perkaitimą, perdegimą ar net sprogimą.
Rimtos pasekmės: Jei nepakeista, aušinimo sistemos gedimas gali sukelti:
Nuplaukite guolių tepimo skystį, pagreitindami komponentų susidėvėjimą;
Variklio temperatūra smarkiai pakils, dėl to susibraižys cilindrai, perdegs guoliai ir bus padaryta kita negrįžtama žala.
Išimtiniai atvejai ir jų tvarkymas
Nedidelis nuotėkis: Tik tada, kai sandarinimo dalys pasenusios, galima atskirai pakeisti sandarinimo žiedą (ne visą vandens siurblio mazgą), tačiau tam reikia profesionalių technikų patvirtinimo.
Laikinosios priemonės: Nedidelį nuotėkį galima sutvarkyti naudojant sandariklį kaip avarinę priemonę, tačiau jį reikia nedelsiant suremontuoti, kad nuotėkis neišplistų.
Veiksmų pasiūlymai
Nedelsdami nustokite važiuoti: pastebėję nuotėkį (pvz., sumažėjusį aušinimo skysčio kiekį arba vandens dėmes po automobiliu), išjunkite variklį ir patikrinkite jį, kad jis nebūtų utilizuotas.
Pagrindiniai sugedusio automobilio vandens siurblio simptomai yra šie: variklio perkaitimas, aušinimo skysčio nuotėkis, neįprastas triukšmas, nestabilus tuščiosios eigos greitis ir prietaisų skydelio įspėjamosios lemputės užsidegimas. Konkrečios apraiškos yra šios:
Variklio perkaitimas arba kylanti aušinimo skysčio temperatūra: Aušinimo skysčio cirkuliacija yra užblokuota, todėl variklio temperatūra neįprastai pakyla, o sunkiais atvejais atsiranda „virimo“ reiškinys.
Aušinimo skysčio nuotėkis: Sugenda vandens siurblio sandariklis, ir šalia variklio atsiranda aušinimo skysčio pėdsakų (dažniausiai žalių arba rausvų), kartu sumažėja skysčio lygis.
Neįprastas triukšmas: Guoliai arba sparnuotės yra pažeisti, todėl girdimas „zvimbimo“ arba „dunksėjimo“ trinties garsas, kuris stiprėja didėjant sukimosi greičiui.
Nestabilus tuščiosios eigos greitis: Variklio greitis labai svyruoja, todėl automobilis linkęs užgesti užvedant šaltu oru dėl siurblio sukimosi pasipriešinimo, veikiančio diržinę pavarą.
Užsidega prietaisų skydelio įspėjamoji lemputė: Užsidegė vandens temperatūros įspėjamoji lemputė, rodanti aušinimo sistemos gedimą.
Vandens siurblys yra variklio „širdis“, todėl tinkama priežiūra gali padėti išvengti daugybės problemų. Svarbiausi punktai yra trys: Reguliarus patikrinimas ir priežiūra: Įprastą antifrizą keiskite kas 2 metus arba 40 000 kilometrų. Nenaudokite vandens iš čiaupo, nes jis gali pažeisti sandarinimo dalis. Kiekvienos priežiūros metu nepamirškite patikrinti diržo įtempimo ir guolių lankstumo.
Tarpikliai ir guoliai: atkreipkite ypatingą dėmesį į vandens tarpinę ir sandarinimo tarpinę, pakeiskite jas, kai jos pasenusios. Guoliai turi suktis sklandžiai, be jokių neįprastų garsų; priešingu atveju, guolius reikia pakeisti naujais.
Skriemuliu varomas siurblys: Skriemuliu varomus vandens siurblius rekomenduojama tikrinti arba keisti kas 60 000 kilometrų. Geriausia jį keisti kartu su paskirstymo diržu, kad sutaupytumėte laiko.
Svarbiausi siurblio tarnavimo laiko pratęsimo aspektai
Kasdienis valymas: Reguliariai valykite siurblio korpusą ir sparnuotę, kad nesikauptų šiukšlės.
Temperatūros kontrolė: Karštomis dienomis atkreipkite dėmesį į šilumos išsklaidymą ir nelaikykite automobilio ilgą laiką tiesioginiuose saulės spinduliuose. Giluminis valymas: Išardykite ir valykite kas 2–3 tūkstančius kilometrų, patikrinkite sparnuotės ir guolių susidėvėjimą.
Skirtingų tipų pavarų priežiūros skirtumai
V formos diržinė pavara: labiausiai paplitęs tipas. Patikrinkite kas 6 tūkstančius kilometrų. Senstantys diržai pagreitina vandens siurblio susidėvėjimą.
Grandininė pavara: Ilgesnis tarnavimo laikas, maždaug 8–12 tūkstančių kilometrų. Tačiau taip pat būtinos reguliarios patikros. Pastabos, į kurias reikia atkreipti dėmesį.
Aušinimo skysčio pasirinkimas: antifrizą rinkitės griežtai pagal transporto priemonės naudojimo instrukciją. Nemaišykite skirtingų tipų.
Diržo reguliavimas: Įtempimas turėtų būti vidutinis. Per didelis arba per didelis diržo įtempimas sutrumpins vandens siurblio tarnavimo laiką.
Neįprastas elgesys: Jei girdite neįprastus garsus, pastebite nuotėkį arba aukštą vandens temperatūrą, nedelsdami atlikite techninę priežiūrą. Montavimas ir paleidimas
Įdiegus naują siurblį, būtina patikrinti jo montavimo padėtį, sukimosi kryptį ir skriemulio įtempimą, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
