• antraštė
  • antraštė

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Alyvos filtras-1.5T-10588708 Zhuo Meng Kinijos aksesuarų atsarginės dalys chinacar dalių mg katalogo gamintojas

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas:SAIC MG HS-24

Produktai OEM Nr.: 10588708

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

 

Produktų pavadinimas Alyvos filtras-1.5T
Produktų taikymas SAIC MG HS-24
Produktų OEM Nr. 10588708
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Alyvos filtras-1.5T-10588708
Alyvos filtras - 1.5T-10588708

Produkto žinios

Kokia yra automobilio variklio alyvos filtro funkcija ir veikimo principas?

Alyvos filtro elementas yra pagrindinė alyvos filtro dalis. Jo pagrindinė funkcija – pašalinti alyvoje esančius priemaišas, kad ji būtų švari ir taip apsaugotų variklį nuo nusidėvėjimo. Jo veikimo principas pagrįstas kelių fizinių filtravimo mechanizmų sinergija.
Alyvos filtro elemento veikimo principas
Mechaninis atskyrimas (šerdies filtravimo metodas): Alyvos filtro elemento vidinėje struktūroje naudojamas specialiai apdorotas filtro popierius, impregnuotas derva ir termiškai kietinamas. Kai alyvos siurblys į filtrą stumia alyvą su priemaišomis, ji slėgio veikiama prasiskverbia pro mažas filtro popieriaus poras. Metalo nuosėdos, dulkės, anglies dalelės, derva ir kitos alyvoje esančios priemaišos, kurios yra didesnės nei filtro popieriaus poros, sulaikomos ir adsorbuojamos išorinėje arba vidinėje filtro popieriaus pusėje, o švari alyva išteka iš filtro popieriaus centro ir vėl patenka į variklio tepimo sistemą.
Avarinis atsarginis veikimas apeinamojo vožtuvo pagalba: kai filtro elementas yra labai užsikimšęs priemaišomis arba šalto variklio užvedimo metu, kai alyvos klampumas yra didelis, filtro elemento apačioje esantis apeinamojo vožtuvo vožtuvas atsidaro. Šiuo atveju alyva aplenks užsikimšusį filtro popierių ir tekės tiesiai į pagrindinį alyvos kanalą, kad pagrindiniai variklio komponentai nebūtų pažeisti dėl alyvos trūkumo. Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį, kad šiuo metu alyva dar nėra filtruojama ir dalis sulaikytų priemaišų vėl pateks į variklį, sukeldamos antrinį susidėvėjimą.
Pagalbinė filtravimo technologija: Be pagrindinio mechaninio filtravimo, kai kuriuose didelio našumo filtro elementuose taip pat derinamos kitos technologijos, siekiant padidinti filtravimo efektyvumą:
Magnetinė adsorbcija: alyvoje esančios magnetinės geležies dalelės yra specialiai adsorbuojamos filtro elemento viduje esančiais magnetais. Šios dalelės paprastai yra mažos ir labai kietos, todėl variklį smarkiai pažeidžia.
Išcentrinis atskyrimas: Kai kuriose sunkiosiose transporto priemonėse arba specialiai suprojektuotuose filtro elementuose naudojamas išcentrinis filtras. Jis naudoja alyvos slėgį, kad rotorius suktųsi dideliu greičiu, ir, remdamasis išcentrine jėga, atskiria tankesnes priemaišas link rotoriaus vidinės sienelės, taip pasiekdamas efektyvų atskyrimą.
Pagrindinių komponentų bendradarbiavimas: Filtro elemento patikimumas taip pat priklauso nuo kitų pagrindinių komponentų:
Atbulinis vožtuvas (recirkuliacijos slopinimo vožtuvas): Išjungus variklį, jis neleidžia alyvai tekėti atgal į alyvos karterį, užtikrinant, kad filtro elemente būtų alyvos kitam užvedimui, ir sumažinant šalto užvedimo susidėvėjimą.
Sandarinimo žiedas: Jis turi būti atsparus alyvai ir karščiui, kad alyva neištekėtų iš filtro elemento krašto.
Apibendrinant, alyvos filtro elementas nėra paprastas „sietas“, o tiksli sistema, apimanti mechaninį filtravimą, avarinį atsarginį filtravimą ir pagalbinę adsorbciją. Nuolat šalindamas iš alyvos kenksmingas medžiagas, jis užtikrina švarią variklio tepimo aplinką, sumažindamas nusidėvėjimą prie šaltinio ir pailgindamas variklio tarnavimo laiką.
Alyvos filtro elemento (t. y. alyvos filtro) pažeidimas turės didelę įtaką normaliam variklio darbui, daugiausia tepimo, slėgio, veikimo ir saugos požiūriu.
Pagrindinis poveikis
Nenormalus alyvos slėgis ir signalizacija: Užsikimšęs filtro elementas trukdo normaliam alyvos tekėjimui, dėl to sumažėja alyvos slėgis ir prietaisų skydelyje užsidega alyvos indikatoriaus lemputė. Kraštutiniais atvejais, kai filtro elementas visiškai užsikemša arba filtro medžiaga subliūkšta, gali suveikti alyvos slėgio signalizacija.
Blogas variklio tepimas: Kai filtro elementas sugenda, jis negali efektyviai išfiltruoti metalo šiukšlių, anglies nuosėdų ir dulkių iš alyvos, kurios atsitiktinai patenka į variklį ir sukelia nenormalų tokių komponentų kaip cilindrai, stūmokliniai žiedai ir alkūniniai velenai susidėvėjimą, o sunkiais atvejais – variklio užstrigimą, veleno užstrigimą ar net variklio blokavimą.
Sumažėjęs variklio našumas: Dėl prasto alyvos srauto nepakankamas tepimas, padidėja trintis variklyje, o tai pasireiškia silpnesne pavara, lėtu greitėjimu ir padidėjusiomis degalų sąnaudomis. Tuo pačiu metu, prastas tepimas taip pat gali sukelti didesnį triukšmą.
Variklio užgesimas ir vibravimas: Važiuojant arba perjungiant pavaras, dėl nepakankamo alyvos tiekimo variklis gali aiškiai vibruoti; dirbant tuščiąja eiga, didesnė tikimybė, kad variklis netikėtai užges. Alyvos degimo reiškinys: Kai alyvos cirkuliacija užblokuota, aukštoje temperatūroje dalis alyvos sunaudojama per daug, todėl alyva gali degti. Tai pasireiškia mėlynais dūmais, besiveržiančiais iš išmetimo vamzdžio, ir per didelėmis alyvos sąnaudomis.
Alyvos temperatūros kilimas: Dėl sumažėjusio tepimo efektyvumo ir padidėjusios trinties alyvos temperatūra neįprastai pakyla, todėl alyva sensta greičiau ir dar labiau sumažėja jos apsauginės savybės.
Alyvos nuotėkio rizika: tokios priežastys kaip pažeistas filtro korpusas, senstantis sandarinimo žiedas, netinkamas montavimas (pvz., neužpilta alyva, dvigubas sandarinimo žiedas arba nesuderinami sriegiai) gali sukelti alyvos nuotėkį. Tai ne tik teršia aplinką, bet ir gali sukelti rimtesnių variklio gedimų dėl nepakankamo alyvos kiekio.
Užvedimo sunkumai: jei alyvos filtras nėra reguliariai keičiamas arba yra labai užsikimšęs, alyvos srautas ir tūris žymiai sumažėja, todėl šalto užvedimo metu degalų tiekimas yra nepakankamas ir kyla užvedimo sunkumų.
Svarbus priminimas
Alyvos filtras yra variklio „sargas“. Jo funkcija – filtruoti priemaišas ir palaikyti alyvos švarą. Naudojant padirbtus arba nekokybiškus gaminius, laiku nekeičiant jų arba netinkamai sumontavus (pvz., neužtepus alyvos, naudojant dvigubą sandarinimo žiedą arba nesuderinamus sriegius), gerokai padidėja aukščiau paminėta rizika. Rekomenduojama griežtai laikytis transporto priemonės techninės priežiūros vadovo reikalavimų ir reguliariai keisti originalų ir aukštos kokybės alyvos filtrą, kad būtų užtikrintas ilgalaikis sveikas variklio veikimas.
Pateikite tekstą, kurį reikia tiksliai ir tiksliai išversti.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Įmonės / parodos informacija

详情页2024 m

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai