Automobilio priekinio stiklo valytuvų jungiklio funkcija
Automobilio valytuvų jungiklis yra pagrindinis įtaisas, valdantis valytuvų veikimo būseną. Pagrindinės jo funkcijos yra įjungti, išjungti valytuvus ir reguliuoti jų valymo greitį bei režimą, kad jie prisitaikytų prie skirtingų oro sąlygų, užtikrinant, kad vairuotojas gerai matytų priekį, ir padidinant vairavimo saugumą.
Atsižvelgiant į įprastų transporto priemonių konstrukciją, valytuvų jungiklis paprastai valdomas svirties arba rankenėlės tipo įtaisu. Kai kurie elektromobilių modeliai valdomi per centrinį jutiklinį valdymo ekraną. Pagrindinės funkcinės padėtys ir jų funkcijos yra šios:
Valytuvų jungiklio įprastos padėtys ir funkcijos
IŠJUNGTA (Išjungta)
Kai jungiklis pasukamas į padėtį „OFF“ (išjungta), valytuvai visiškai nustoja veikti. Tai standartinis veikimas lyjant arba įvažiuojant į automobilių plovyklą.
MIST / INT (Pulsas / Pertraukiamas)
RŪKAS (Pulsavimas): Švelniai paspauskite arba bakstelėkite vieną kartą, valytuvai nubrauks tik vieną kartą, tinka nedideliam kiekiui vandens lašelių, dulkių ar vabzdžių lavonų pašalinti nuo priekinio stiklo.
INT (pertraukiamas): valytuvai automatiškai valo nustatytu intervalu (pvz., vieną kartą, po to kelioms sekundėms sustojant), tinka esant nedideliam lietui ar dulksnai. Kai kuriuose modeliuose galima reguliuoti valytuvų dažnį sukant rankenėlę.
LO (mažas greitis) ir HI (didelis greitis)
LO: Valytuvai nuolat valo mažesniu greičiu, tinka esant vidutinio stiprumo lietui.
HI: Valytuvai nuolat valo didžiausiu greičiu, tinka smarkiam lietui ar stipriam lietui, užtikrindami greitą didelio lietaus vandens kiekio pašalinimą.
AUTOMATINIS (Automatinis)
Šis režimas veikia pagal automobilio lietaus jutiklį, kuris automatiškai aptinka lietaus intensyvumą ir reguliuoja grandymo dažnį. Kai lyja smarkiai, greitis padidinamas, o kai lyja silpnai arba lyja nustoja, greitis sumažinamas arba sustabdomas. Rankinis įsikišimas nereikalingas, todėl vairuoti patogiau. Norint išjungti šią funkciją, jungiklį reikia grąžinti į „OFF“ padėtį arba tam tikru būdu išeiti iš automatinio režimo.
GALINIŲ valytuvų valdymas (galinis)
Kai kuriuose modeliuose galinių valytuvų įjungimui arba išjungimui yra atskira valdymo svirtelė (pvz., „ĮJUNGTA/IŠJUNGTA“ arba sukama rankenėlė).
Stiklinio vandens purškimo funkcija
Tai įjungiama patraukus rankenėlę į vidų (arba mygtuką ant svirties), kad valytuvai įsijungtų vieną kartą arba nuolat. Valytuvai automatiškai pradės veikti kartu su stiklu tekančiu vandeniu, kad nuvalytų priekinį stiklą.
Skirtingi skirtingų transporto priemonių modelių veikimo skirtumai
Japoniški automobiliai (pvz., „Toyota“, „Honda“): Paprastai naudokite apvalią rankenėlę, pasukite į „OFF“ padėtį, kad išjungtumėte.
Vokiški automobiliai (pvz., „Volkswagen“, „Audi“): Paprastai naudokite svirtinį valytuvą, paspauskite svirtį į viršų ir palaikykite 1–2 sekundes, prieš atleisdami patvirtinkite prietaisų skydelio raginimą „Auto Wiper Off“.
Prabangūs prekių ženklai (pvz., „Mercedes-Benz“, BMW): Gali naudoti atskirą mygtuką, reikia palaikyti 2 sekundes, kad išjungtumėte automatinį režimą.
Elektromobiliai (pvz., „Tesla“, „BYD“): Centriniame valdymo ekrane eikite į „Transporto priemonės nustatymai“ → „Vairavimo pagalba“ → išjunkite jungiklį „Automatinis valytuvas“.
Pastaba: Skirtinguose transporto priemonių modeliuose etiketės ir veikimo logika gali šiek tiek skirtis. Tiksliausią veikimo būdą rasite transporto priemonės naudotojo vadove. Jei galiniai valytuvai vis tiek įsijungia automatiškai po išjungimo, gali būti, kad lietaus jutiklį užblokavo nešvarumai. Rekomenduojama išvalyti jutiklį arba apsilankyti profesionaliame aptarnavimo centre patikrinimui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.