Galinių žibintų funkcija automobilyje
Automobilio galiniai žibintai yra bendras terminas, reiškiantis kelis apšvietimo įtaisus, sumontuotus transporto priemonės gale. Jie veikia kartu, kad perteiktų transporto priemonės būseną, padėtį ir vairavimo ketinimus transporto priemonėms ir pėstiesiems iš paskos, ir yra pagrindinis vairavimo saugumo užtikrinimo elementas.
Automobilio galinių žibintų sistema paprastai apima šių tipų funkcinius žibintus:
Stabdžių žibintai (stabdžių indikatoriai): vairuotojui nuspaudus stabdžių pedalą, stabdžių žibintai iš karto užsidega, skleisdami didelio intensyvumo raudoną šviesą, aiškiai informuodami iš paskos važiuojančias transporto priemones, kad „lėtinu greitį arba stabdau“. Jų ryškumas paprastai yra daugiau nei tris kartus didesnis nei galinių žibintų, siekiant, kad iš paskos važiuojančios transporto priemonės galėtų atpažinti ir akimirksniu reaguoti, ir tai yra pagrindinis signalas, padedantis išvengti susidūrimų iš galo.
Gabaritiniai žibintai (gabaritiniai žibintai / galiniai žibintai): Jie šviečia, kai transporto priemonė įjungta arba važiuojant naktį, paprastai raudonos arba gintaro spalvos. Jų pagrindinė funkcija – apibrėžti transporto priemonės formą ir plotį, leidžiant už jos važiuojančioms transporto priemonėms aiškiai nustatyti transporto priemonės buvimą ir padėtį prasto matomumo sąlygomis, pavyzdžiui, lyjant ir rūke.
Posūkio signalai: Jie yra abiejose galinių žibintų grupės pusėse. Vairuotojui įjungus posūkio signalą, jie mirksi geltonai arba gintaro spalvos dažniu, aiškiai nurodydami, kad transporto priemonė ruošiasi pasukti į kairę, į dešinę arba persirikiuoti į kitą eismo juostą, įspėdami kitus eismo dalyvius, kad jų reikėtų vengti.
Atbulinės eigos žibintai: Jie automatiškai įsijungia važiuojant atbuline eiga, dažniausiai balta arba raudona šviesa. Jų pagrindinė funkcija – apšviesti galinę kelio dangą ir įspėti gale esančius pėsčiuosius bei kitas transporto priemones, kad „transporto priemonė važiuoja atbuline eiga“.
Galiniai tolimųjų šviesų žibintai: Esant itin prasto matomumo oro sąlygoms, tokioms kaip tirštas rūkas ar liūtis, jie įsijungia ir skleidžia stiprią raudoną šviesą, kuri žymiai pagerina automobilio matomumą nepalankiomis oro sąlygomis ir padeda išvengti susidūrimų dėl prasto matomumo, kurį sukelia iš paskos važiuojančios transporto priemonės.
Avariniai signaliniai žibintai (dvigubi mirksėjimo žibintai): transporto priemonės gedimo, avarijos ar avarinio parkavimo atveju, visi posūkio žibintai gali būti įjungti vienu metu, suformuojant mirksintį raudoną įspėjamąjį signalą, įspėjantį aplinkinius automobilius vengti.
Šie žibintai kartu sudaro transporto priemonės „uodegos kalbą“, užtikrindami, kad kiti eismo dalyviai galėtų tiksliai suprasti transporto priemonės dinamiką, taip veiksmingai sumažindami eismo įvykių skaičių.
Automobilio galinių žibintų gedimai gali pasireikšti tuo, kad galiniai žibintai nuolat šviečia arba visiškai nešviečia – tai dvi skirtingos problemos, turinčios skirtingas priežastis ir trikčių šalinimo būdus.
Nuolat šviečiančių galinių žibintų priežastys
Jei galiniai žibintai lieka įjungti išjungus variklį ir užrakinus automobilį, tai paprastai nėra normalus reiškinys ir gali būti šių priežasčių pasekmės:
Įjungta funkcija „Palydėk mane namo“: daugelis modelių automatiškai įjungia galinius žibintus nuo 30 sekundžių iki 2 minučių po automobilio užrakinimo, kad savininkas galėtų judėti tamsoje. Tai įprasta funkcija, kuri po tam tikro laiko automatiškai užgęsta.
Stabdžių žibintų jungiklio gedimas: jei jungiklis virš stabdžių pedalo yra netinkamai sulygiuotas arba vidiniai kontaktai užstrigę, stabdžių žibintai liks šviesti net ir nenuspaudus stabdžių pedalo. Pabandykite švelniai pasukti jungiklį, kad jį atstatytumėte.
Šviesų valdymo modulio arba kėbulo valdymo modulio (BCM) gedimas: jei modulio programa sugadinta arba aparatinė įranga pažeista, žibintai gali normaliai neišsijungti. Pabandykite 5 minutėms atjungti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad paleistumėte iš naujo.
Perdegęs saugiklis: Nors perdegęs saugiklis paprastai neleis žiburiams įsijungti, kai kuriais atvejais dėl grandinės anomalijų jis taip pat gali sukelti nenormalų nuolatinį šviesimą.
Netinkamai uždarytos durys arba bagažinė: Kai kurių transporto priemonių apšvietimo sistema įjungia galinius žibintus kaip priminimą dėl ne iki galo uždarytų durų.
Programinės įrangos arba jutiklio gedimas: Dėl transporto priemonės elektroninės sistemos programinės įrangos gedimų arba neteisingo bagažinės ar atitirpinimo funkcijos jutiklių suveikimo galiniai žibintai taip pat gali neįprastai įsijungti.
Visiškai nešviečiančių galinių žibintų priežastys
Jei galiniai žibintai visiškai nešviečia, dažniausios priežastys yra šios:
Lemputės perdegimas: Tai dažniausia priežastis. Galinių žibintų lemputės (įskaitant stabdžių žibintus, gabaritinius žibintus, posūkio signalus) pasiekia savo tarnavimo laiką arba perdega dėl vibracijos ar nestabilios įtampos. Saugiklio perdegimas: Galinių žibintų grandinės saugiklis išsilydo dėl trumpojo jungimo arba perkrovos, dėl ko nutrūksta elektros tiekimas. Žr. transporto priemonės vadovą, kad surastumėte atitinkamą saugiklį ir pakeistumėte jį nauju tos pačios specifikacijos saugikliu.
Linijos gedimas: Tai apima linijos nutrūkimą, trumpąjį jungimą, atsilaisvinusius arba surūdijusius kištukus, kurie neleidžia normaliai perduoti srovės.
Šviesų jungiklio arba relės gedimas: Dėl blogo galinį žibintą valdančio jungiklio kontakto arba relės gedimo prijungiant grandinę galinis žibintas neįsižiebs.
Valdymo modulio gedimas: galinių žibintų valdymo modulio arba kėbulo valdymo modulio (BCM) pažeidimams aptikti reikalinga profesionali diagnostikos įranga.
Išoriniai pažeidimai arba vandens patekimas: įtrūkęs galinio žibinto lęšis, vandens patekimas į vidų arba smūgis į galinį žibintą gali pažeisti lemputę arba plokštę.
Siūlomi trikčių šalinimo veiksmai
Pirmiausia palaukite: išjungę variklį ir užrakinę automobilį, palaukite 5 minutes, kad įsitikintumėte, jog įjungta funkcija „Sek mane namo“.
Patikrinkite lemputę: atidarykite bagažinę ir patikrinkite, ar galinio žibinto lemputė nepajuodusi, ar nenutrūkęs kaitinimo siūlelis, ir, jei reikia, pakeiskite ją to paties modelio lempute.
Patikrinkite saugiklį: vadovaudamiesi transporto priemonės vadovu, vairuotojo kabinoje arba variklio skyriuje suraskite saugiklių dėžutę ir patikrinkite, ar neperdegė galinio žibinto saugiklis.
Patikrinkite jungtį: patikrinkite, ar galinio žibinto kištukas nėra atsilaisvinęs, ar nėra rūdžių ar apdegimo žymių.
Patikrinkite stabdžių jungiklį: nuspauskite stabdžių pedalą ir stebėkite, ar stabdžių lemputė normaliai šviečia.
Pabandykite atjungti maitinimą ir paleisti iš naujo: atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą 5 minutėms, tada vėl prijunkite ir iš naujo nustatykite automobilio elektroninį modulį.
Kreipkitės profesionalios pagalbos: jei aukščiau aprašyti veiksmai nepadeda išspręsti problemos arba jei ji susijusi su valdymo moduliais, sudėtingomis linijomis ir pan., rekomenduojama kreiptis į profesionalias remonto dirbtuves diagnostikai, kad būtų išvengta tolesnės žalos išardžius.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
