Kokia kaltė, jei automobilio galiniai žibintai nuolat dega?
Nuolatinį automobilio galinių žibintų švietimą gali sukelti netinkami veikimo nustatymai, stabdžių sistemos gedimas, grandinės problemos arba elektroninės sistemos sutrikimai. Reikalingas specialus trikčių šalinimas ir sprendimai.
Šerdies gedimų priežastys ir savikontrolės metodai
Netinkamo veikimo arba funkcijų nustatymo problemos (sudaro maždaug 40 %)
Neišjungti žibintai: patikrinkite, ar kairioji vairo rankenėlė yra „AUTO“ arba gabaritinių žibintų padėtyje, pasukite ją į „OFF“ padėtį ir stebėkite 30 sekundžių.
Specialių funkcijų aktyvavimas: pvz., „Escort Home“ funkcija (atidėtas apšvietimas užrakinus automobilį) arba atsitiktinis gabaritinių žibintų įjungimas vairu, išjunkite arba pakoreguokite vairą per automobilio informacijos ir pramogų sistemą.
Durys / bagažinė ne iki galo uždarytos: Stipriai paspauskite visas duris ir bagažinę, kad įsitikintumėte, jog prietaisų skydelyje nėra neatidarytų durų pranešimo (kai kuriuose modeliuose gali užsidegti įspėjamieji žibintai).
Stabdžių sistemos gedimas (sudaro maždaug 35 %)
Stabdžių žibintų jungiklio pažeidimas: patikrinkite stabdžių pedalo atšokimą, ar jis sklandžiai juda. Jei jis užstrigęs arba galiniai žibintai nuolat šviečia, pakeiskite jungiklį.
Nepakanka stabdžių skysčio arba neatleistas rankinis stabdys: patikrinkite stabdžių skysčio lygį (tarp MIN ir MAX), visiškai atleiskite rankinį stabdį ir patikrinkite jutiklį.
Stabdžių trinkelių susidėvėjimas: pakeiskite, kai jų storis mažesnis nei 3 mm; kitaip gali suveikti nenormalus signalas.
Grandinės ir aparatinės įrangos gedimai (sudaro maždaug 25 %)
Trumpasis jungimas arba perdegęs saugiklis laiduose: patikrinkite, ar nepažeistas galinio žibinto laidų izoliacijos sluoksnis, ir multimetru patikrinkite jų vientisumą (nedirbkite neprofesionalams).
Lemputės arba valdymo modulio gedimas: nuimkite lemputės dangtelį ir patikrinkite, ar lemputė juoda (tai rodo trumpojo jungimo ženklą), arba 15 minučių atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad iš naujo nustatytumėte BCM modulį.
Avarinio valdymo ir priežiūros pasiūlymai
Neatidėliotini veiksmai:
Jei kartu užsidega prietaisų skydelio gedimų lemputės (pvz., ABS įspėjamosios lemputės), sustokite kelkraštyje ir kvieskitės pagalbą.
Laikinai ištraukite avarinio maitinimo kištuką iš bagažinės, kad išvengtumėte akumuliatoriaus išsikrovimo (apvyniokite kontaktus izoliacine juosta).
Priežiūros prioritetas:
Savarankiškas remontas: pakeiskite lemputę, nustatykite jungiklį iš naujo arba papildykite stabdžių skysčio (DOT4 standartas).
Remonto scenarijai: trumpasis jungimas laiduose, BCM modulio gedimas (diagnostikos kodo rodymas) arba stabdžių sistemos aparatinės įrangos pažeidimas.
Ar reikia pakeisti galinio žibinto bloką
Vertinimo kriterijai, lemiantys, ar reikia pakeisti:
Nedidelė žala: pabandykite taisyti vietoje arba pakeiskite tik lemputės gaubtą
Situacija: Lempos gaubto paviršiuje yra tik 1–2 centimetrų negilių įtrūkimų, kurie neprasiskverbia pro vidinį sandariklio sluoksnį ir nepažeidžia vidinių LED lempos rutuliukų ar reflektoriaus konstrukcijos.
Naudojimo būdas: Profesionalūs technikai remontui gali naudoti specialiai automobiliams skirtus akrilinius klijus. Po remonto atlikite 24 valandų atsparumo vandeniui bandymą (purškite vandeniu, kad įsitikintumėte, ar viduje nėra raso), kad užtikrintumėte sandarumą.
Pastaba: jei galinio žibinto korpusas nėra integruotos konstrukcijos ir žibinto dangtelį galima nuimti, galite įsigyti originalių arba neoriginalių atskirų žibintų dangtelių, kurių kaina yra maždaug 1/3–1/2 viso surinkimo kainos.
Rimtas pažeidimas: reikia pakeisti visą galinio žibinto bloką
Situacija: Reikia pakeisti bet kurią iš šių dalių, o ne tik pataisyti ar pakeisti lemputės gaubtą:
Didelis įtrūkimo plotas: pažeistas plotas viršija 1/3 viso lempos gaubto ploto.
Sandariklio sluoksnio pažeidimas: įtrūkimai prasiskverbė į vidinį sandariklio sluoksnį, dėl ko vanduo prasiskverbia, kaupiasi arba susidaro nuolatinis vandens rūkas.
Konstrukciniai pažeidimai: nutrūksta jungiamieji spaustukai tarp žibinto korpuso ir automobilio kėbulo arba deformuojasi visas žibinto korpusas, dėl ko pasikeičia šviesos spindulio kryptis.
Funkcijai įtakos turi: pažeistas stabdžių arba gabaritinių žibintų plotas, dėl kurio šviesos ryškumas sumažėja daugiau nei 30 %. Priežastis: dėl tokių situacijų galinių žibintų atsparumas vandeniui ir sandarumas gali smarkiai sumažėti, dėl to gali korozija vidinėje grandinėje, trumpieji jungimai ir netgi kilti rimti pavojai saugai, pvz., nuolat šviečiantys stabdžių žibintai, kurie pažeidžia „Techninių motorinių transporto priemonių eksploatavimo saugos sąlygų“ (GB7258-2017) reikalavimus.
Galinio žibinto konstrukcija yra labai svarbi
Neintegruoti galiniai žibintai: žibinto gaubtą galima nuimti, todėl tai būtina norint atlikti vietinį žibinto gaubto remontą arba keitimą.
Integruoti galiniai žibintai: Žibinto gaubtas yra sukonstruotas kaip vienas vienetas su vidine konstrukcija ir negali būti keičiamas atskirai. Pažeidus gaubtą, reikia pakeisti visą galinių žibintų bloką.
Saugumas yra svarbiausia
Nepriklausomai nuo pažeidimo dydžio, jį reikia kuo greičiau pašalinti. Net ir nedideli pažeidimai gali leisti lietui ir dulkėms patekti į vidų, o tai ilgainiui gali pažeisti grandinę, sutrumpinti lemputės tarnavimo laiką ir galiausiai sukelti brangesnių gedimų.
Rekomendacija: Jei negalite patys nustatyti galinio žibinto pažeidimo laipsnio ar konstrukcijos, saugiausia kreiptis į „4S“ parduotuvę arba profesionalią automobilių remonto dirbtuvę ir paprašyti patyrusio techniko atlikti apžiūrą ir įvertinimą, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas ir priimtas ekonomiškiausias sprendimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
