Vandens kaupimasis automobilyje: paslėpta rizika ir sprendimai
Lietinguoju metų laiku vandens kaupimasis kelyje tampa problema, su kuria susiduria daugelis automobilių savininkų. Vandens kaupimasis automobiliuose ne tik veikia normalų transporto priemonės veikimą, bet ir gali sukelti daugybę gedimų, keliančių rimtą grėsmę vairavimo saugumui. Suprasti vandens kaupimosi automobilyje poveikį ir įvaldyti teisingus reagavimo metodus yra būtina kiekvienam automobilio savininkui.
Daugybiniai pavojai, kylantys dėl vandens kaupimosi automobiliuose
Vandens kaupimasis automobiliuose vyksta įvairiose situacijose, pavyzdžiui, važiuojant užmirkusiais keliais ir vandens patekimu į automobilio saloną. Nepriklausomai nuo situacijos, jis sugadins daugelį automobilio sistemų.
Žvelgiant iš variklio galios perspektyvos, vandens kaupimasis yra jo „pagrindinis žudikas“. Kai vandens lygis pasiekia du trečdalius padangų aukščio, kyla pavojus, kad į variklį pateks vandens. Vanduo yra nesuspaudžiamas ir, patekęs į variklio vidų, greitai pažeidžia tikslią mechaninę konstrukciją, sukeldamas švaistiklių deformaciją, alkūninio veleno susisukimą ir kt. Jei variklis užvedamas patekus vandeniui, didelė reaktyvioji jėga tiesiogiai sukels variklio gedimą, o transporto priemonė akimirksniu praras galią. Be to, vanduo, patekęs į išmetimo vamzdį ir įsiurbimo angą, taip pat sukels variklio užgesimą. Į išmetimo vamzdį patekęs vanduo trukdys išmetamųjų dujų išleidimui, paveikdamas variklio išmetimo eigą; vanduo, patekęs į įsiurbimo angą, pagreitins guminių komponentų senėjimą ir paveiks oro ir degalų mišinio santykį, todėl variklis negalės degti ir normaliai dirbti.
Stabdžių sistema taip pat „suges“ užmirkusiomis sąlygomis. Vanduo pažeis trintį tarp stabdžių kaladėlių ir stabdžių diskų, žymiai padidindamas stabdymo kelią, pavyzdžiui, einant ledu, ir lengvai sukeldamas slydimo bei susidūrimo avarijas. Jei stabdžių skystis susimaišo su vandeniu, sumažėja jo virimo temperatūra ir žymiai sumažėja stabdymo efektyvumas. Staigiai stabdant gali kilti problemų, tokių kaip pailgėjęs stabdymo kelias ir netolygi stabdymo jėga. Transporto priemonėse su būgniniais stabdžiais, jei vanduo iš stabdžių kaladėlių nebus laiku pašalintas, transporto priemonė gali tiesiogiai prarasti stabdymo galimybes.
Važiuoklė, kaip automobilio atraminė konstrukcija, dėl susikaupusio vandens nutrinimo gali „susiraipyt“. Kelyje esantis vanduo pateks į važiuoklės tarpus, metalinės dalys ilgainiui rūdys ir koroduos, guminės dalys greičiau sens, o tai paveiks transporto priemonės valdymą ir stabilumą. Pavarų dėžės sistema, pakabos sistema ir kitos svarbios dalys bus sudrėktos vandens ir, jei nebus laiku apdorotos, gali sukelti įvairių gedimų, dėl kurių transporto priemonė važiavimo metu taps „laisva ir nestabili“.
Elektroninės sistemos taip pat yra jautrios vandens kaupimuisi. Į automobilio vidų patekęs vanduo gali sukelti laidų trumpuosius jungimus, pažeisti elektros komponentus, užsidegti prietaisų skydelio apšvietimo gedimo lemputė ir užšalti centrinė valdymo sistema. Vandens prisotinta laidų sąsaja variklio skyriuje ateityje gali sukelti pertraukiamus grandinės gedimus ir netgi sudeginti variklio valdymo bloką. Vanduo gali paveikti oro pagalvės valdymo bloką, sutrikdyti normalų oro pagalvės veikimą ir nesugebėti apsaugoti kritiniais momentais.
Be to, vandens kaupimasis paveiks ir kitus transporto priemonės komponentus. Dėl prasto automobilio žibintų sandarumo vanduo pateks į vidų, susidarys vandens rūkas, kuris paveiks apšvietimo efektą ir tarnavimo laiką; į oro filtrą patekęs vanduo sukels nepakankamą variklio įsiurbimą ir sumažins galią; jei vidaus sėdynės ir kilimai bus permirkę vandens, dauginsis pelėsis ir bakterijos, skleisdamos nemalonius kvapus ir keldamos pavojų keleivių bei vairuotojų sveikatai.
Vandens kaupimosi gedimų nustatymas ir reagavimas į juos
Susidūrę su gedimais, kuriuos gali sukelti vandens kaupimasis automobilyje, automobilių savininkai turi išmokti juos laiku atpažinti ir imtis tinkamų reagavimo priemonių.
Jei iš automobilio sklinda pelėsio ir puvimo kvapas, tikėtina, kad kilimas ir salonas permirko vandeniu, tapo peliju ir dvokia. Tokiu atveju reikia nuimti sėdynes ir kilimus, patikrinti, ar ant metalinių laikiklių sėdynių apačioje ir saugos diržų šaknų nėra purvo dėmių, o salono komponentus išardyti dezinfekavimui ir palikti saulėje. Jei žibintai rūksta arba šviečia blankiai, tai rodo, kad žibintų grupės sandarumas sugedo. Jei vandens rūkas negali natūraliai išgaruoti, kurį laiką galite stebėti, tuomet reikia kreiptis į profesionalias remonto dirbtuves techninei priežiūrai. Atidarius variklio dangtį, jei laidų kištukai apvynioti sausais purvais, o saugiklių dėžutėje yra smėlio grūdelių, tai reiškia, kad automobilis galėjo būti paniręs giliau nei prietaisų skydelis, o vėliau gali kilti problemų, tokių kaip prastas grandinės kontaktas ir pan., todėl būtina nedelsiant išvalyti ir patikrinti grandinės sistemą. Kai automobilis panirsta į vandenį, teisingas elgesio su juo būdas yra labai svarbus. Visų pirma, būtina nedelsiant išardyti ir išvalyti automobilio laidus, jutiklius, elektros komponentus ir automobilio kompiuterinę sistemą, kruopščiai juos išdžiovinti plaukų džiovintuvu arba suslėgtu oru. Jei vandens gylis didelis, patartina kuo greičiau atjungti akumuliatoriaus laidą, kad nepažeistumėte salono elektros įrangos. Jei salonas sušlapo, atidarykite automobilio dureles, kad išleistumėte vandenį ir išimkite išmirkusius salono komponentus. Dezinfekuokite juos ir leiskite išdžiūti saulėje. Važiuojant, jei atrodo, kad stabdymo efektyvumas pablogėja po panardinimo į vandenį, važiuokite nedideliu greičiu ir švelniai paspauskite stabdžių pedalą. Stabdant susidariusi trintis gali išgarinti drėgmę stabdžių kaladėlių viduje.
Vandens tvarkymo privalumai specialiems transporto priemonių modeliams
Ne visos transporto priemonės yra atsparios vandeniui. Kai kurie specialiai sukurti modeliai pasižymi puikiomis vandens įveikimo savybėmis ir gali stabiliai važiuoti užmirkusiais keliais. Pavyzdžiui, „Lame Horse“ visureigis. Jo visureigio versijos vandens įveikimo gylis yra 850 mm. Oro įsiurbimo angos ir ventiliacijos angos priekinėje ir galinėje ašyse yra pakeltos, todėl tai suteikia pirmaujančią pramonės pranašumą vandens įveikimo srityje. Net jei kėbulas yra paniręs po didžiąja dalimi vandens, variklis vis tiek gali stabiliai riaumoti. Transporto priemonės laidų pynė suprojektuota su aukšto lygio vandeniui atsparumu. Laidų pynė po salono priekiniu statramsčiu išlaikė labai griežtą S2 atsparumo vandeniui bandymą. Ją supa silikoninis sandarinimo sluoksnis, ir net apipurškus aukšto slėgio vandens pistoletais, vanduo nepateks. Be to, joje įrengta salono vandens plovimo funkcija. 4 aktyvios ir 7 pasyvios drenažo angos veikia kartu, kad greitai nusausintų į transporto priemonę patekusį vandenį, todėl keleiviams patogu ją nuskalauti ir nusiprausti.
Kasdienė prevencija ir atsargumo priemonės
Be reagavimo į panirimą į vandenį metodų įvaldymo, kasdienė prevencija taip pat gali veiksmingai sumažinti transporto priemonės pažeidimo riziką. Stipraus lietaus metu automobilių savininkai turėtų stengtis vengti važiuoti į vandeniu užmirkusias atkarpas. Jei reikia pravažiuoti pro jas, jie turėtų iš anksto stebėti vandens lygį, kad įsitikintų, jog jis yra mažesnis nei du trečdaliai padangos aukščio. Važiuodami transporto priemonę laikykite mažą greitį ir tolygiai, vengdami vandens taškymosi į variklio oro įsiurbimo angą. Tuo pačiu metu reguliariai tikrinkite transporto priemonės sandarumą, įskaitant priekinių žibintų, durų ir langų sandarinimo gumines juosteles, ir laiku keiskite senstančias dalis. Elektroninių sistemų atveju reguliari apžiūra profesionaliose remonto dirbtuvėse gali užtikrinti gerą atsparumą vandeniui.
Apibendrinant, negalima nuvertinti vandens poveikio transporto priemonėms. Nuo elektros sistemos iki elektroninės sistemos, nuo stabdžių sistemos iki važiuoklės konstrukcijos – kiekvienas komponentas gali sugesti dėl vandens patekimo. Tik visapusiškai suprasdami vandens keliamus pavojus, įvaldę teisingus atpažinimo, reagavimo ir prevencijos metodus, vairuotojai gali išlikti ramūs susidūrę su vandeniu ir užtikrinti vairavimo saugumą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
