Automobilio generatoriaus įtempimo rato funkcija
Pagrindinė automobilio generatoriaus įtempiklio skriemulio funkcija yra reguliuoti transmisijos diržo (dažniausiai paskirstymo diržo arba pagalbinio pavaros diržo) įtempimą, užtikrinant, kad diržas darbo metu išlaikytų tinkamą įtempimą, taip garantuojant stabilų variklio ir susijusių priedų (pvz., generatoriaus, oro kondicionieriaus kompresoriaus, vandens siurblio ir kt.) veikimą. Pagrindinė funkcija
Diržo įtempimo palaikymas: Įtempimas automatiškai reguliuojamas spyruoklėmis arba hidrauliniais mechanizmais, kad diržas nebūtų per daug laisvas ir neslystų arba per daug įtemptas ir nesukeltų susidėvėjimo.
Vibracijos ir triukšmo mažinimas: Padarykite diržą sklandesnį ir sumažinkite neįprastus garsus, tokius kaip „spragtelėjimas“.
Dantų praleidinėjimo ar praradimo prevencija: ypač paskirstymo sistemoje venkite neteisingo vožtuvų paskirstymo dėl nepakankamo įtempimo ir rimtų gedimų, tokių kaip vožtuvų susidūrimai su stūmokliais.
Pailgina komponentų tarnavimo laiką: sumažina diržo, žvaigriaračio, guolių ir kt. nusidėvėjimą.
Dažnos gedimų apraiškos
Jei generatoriaus įtempiklio skriemulys yra pažeistas, gali pasireikšti šie reiškiniai:
Padidėjęs variklio triukšmas staigiai greitėjant (ypač esant 1500 aps./min.)
Variklio drebėjimas, sunkus uždegimas arba negalėjimas užvesti
Laiko praleidimas, vožtuvų paskirstymo sutrikimas
Diržo slydimas arba nenormalus susidėvėjimas
Priežiūros pasiūlymai
Įtempiklio skriemulys yra linkusi dilti dalis, todėl paprastai rekomenduojama jį keisti kartu su paskirstymo diržu.
Reguliariai tikrinkite, ar guoliai neužstrigę arba nekelia triukšmo, ir, jei reikia, išardykite laiko dangtelį, kad galėtumėte pasiklausyti ir patvirtinti.
Pastaba: Kai kuriose medžiagose „generatoriaus įtempiklio skriemulys“ iš tikrųjų reiškia pagalbinės pavaros sistemos (pvz., generatoriaus ir vandens siurblio varančio diržo) įtempiklio skriemulį, o ne laiko sistemą; tačiau daugeliu atvejų šis terminas paprastai reiškia variklio transmisijos sistemos įtempimo įtaisą, o konkretus terminas turi būti nustatomas atsižvelgiant į transporto priemonės modelio konstrukciją.
Automobilio generatoriaus įtempiklio skriemulys yra pagrindinė, dilimui linkusi paskirstymo pavaros sistemos dalis, kurios pagrindinė funkcija yra automatiškai reguliuoti diržo įtempimą, užtikrinti sklandų paskirstymo diržo (arba generatoriaus diržo) veikimą ir užkirsti kelią dantų slydimui ar peršokimui. Gedimas sukelia grandininių reakcijų seriją, kuri turi įtakos normaliam variklio veikimui.
Dažnos gedimų apraiškos
Padidėjęs variklio triukšmas staigaus greitėjimo metu: ypač esant 1500 aps./min., girdimas aštrus metalinis trinties garsas arba „gurguliavimas“.
Variklio paskirstymo laiko praleidimas: sukelia neteisingą uždegimą ir vožtuvų paskirstymo sutrikimus, dėl kurių galia tampa nestabili.
Stiprus variklio drebėjimas: Dėl sutrikusio degimo ciklo transporto priemonės vairavimo kokybė labai pablogėja.
Sunku užvesti arba negalėjimas užvesti: Sunkiais atvejais uždegimo laikas yra labai sutrikdytas, todėl mišinys tinkamai neužsidega.
Užsidega prietaisų skydelio gedimų lemputė: pvz., variklio gedimo lemputė, įkrovimo indikatoriaus lemputė ir kt., gali suveikti dėl sistemos sutrikimų.
Diržo laisvumas arba slydimas: Ypač kai automobilis šaltas, išsikrovęs akumuliatorius arba įjungtas oro kondicionierius, girdimas diržo traškesys.
Įtempiklio skriemulio korpuso anomalija: Skriemulio korpusą galima lengvai pasukti ranka (sukimo spyruoklės gedimas) arba hidraulinis įtempiklis praleidžia alyvą.
Galimos rimtos pasekmės
Jei tai nebus nedelsiant sprendžiama, tai gali sukelti:
Vožtuvų ir stūmoklių susidūrimas, dėl kurio deformuojamas vožtuvas ir pažeidžiamas cilindras;
Generatoriaus elektros energijos tiekimo sutrikimas, turintis įtakos elektroninei valdymo sistemai, apšvietimui, akumuliatoriaus įkrovimui ir kt.;
Žymus remonto išlaidų padidėjimas – nuo įtempiklio skriemulio keitimo (šimtai juanių) iki kapitalinio variklio remonto (kelios dešimtys tūkstančių juanių).
Siūlomas tvarkymo būdas
Nedelsdami sustokite apžiūrai: Jei atsiranda aukščiau išvardytų simptomų, ypač staigaus greitėjimo triukšmas arba sunkumai užvedant, nedelsdami sustabdykite transporto priemonę.
Kreipkitės į profesionalų remonto stotį: paprašykite technikų, kad jie, naudodami specializuotus įrankius, patikrintų diržo įtempimą, įtempiklio skriemulio svyravimo kiekį ir guolių būklę.
Keiskite susijusius komponentus sinchroniškai: rekomenduojama keisti paskirstymo diržą, įtempiklio skriemulį ir laisvosios eigos ratą kartu, nes jų susidėvėjimo ciklai yra panašūs.
Standartinis techninės priežiūros ciklas: dauguma transporto priemonių modelių rekomenduoja įtempiklio skriemulį tikrinti / keisti kas 3–5 metus arba nuvažiavus 8–10 tūkstančių kilometrų.
Kasdienės prevencijos rekomendacijos
Reguliariai tikrinkite, ar diržas nėra įtrūkęs, pažeistas alyvos, ar nėra akivaizdaus laisvumo;
Atkreipkite dėmesį, ar variklio skyriuje nėra neįprastų garsų, ypač šalto užvedimo metu arba įjungus oro kondicionierių;
Venkite važiuoti ekstremaliomis sąlygomis (pvz., aukštoje temperatūroje, dažnai staigiai pagreičiojant). Jei reikia išsamesnio įvertinimo, galite peržiūrėti oficialų konkretaus transporto priemonės modelio techninės priežiūros vadovą arba naudoti „Tianping Auto Network Tension Wheel Fault Guide“, kuris padės nustatyti gedimą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
