Priekinio saugos diržo funkcija automobilyje
Pagrindinė priekinio saugos diržo (t. y. priekinio keleivio saugos diržo) funkcija – prilaikyti keleivių kūną ir užkirsti kelią pakartotiniams susidūrimams bei išmetimui iš automobilio, taip žymiai sumažinant sužalojimų riziką. Štai pagrindinės jo funkcijos ir principai:
Pagrindinė funkcija
Keleivių judėjimo ribojimas: susidūrimo metu saugos diržas tvirtai pritvirtina vairuotoją ir keleivius prie sėdynės, neleisdamas jiems dėl inercijos staigiai susidurti su vairu, priekiniu stiklu, prietaisų skydeliu ir kitais kietais objektais.
Smūgio jėgos buferizavimas ir išsklaidymas: Saugos diržas pagamintas iš didelio stiprumo audinio (pvz., nailono arba didelio stiprumo poliesterio) kartu su įtempimo įtaisais ir ribotuvais, kad sugertų dalį smūgio energijos ir paskirstytų jėgą skeleto struktūroms, tokioms kaip dubuo ir krūtinės ląsta, taip sumažinant vidaus organų ir minkštųjų audinių pažeidimus.
Bendradarbiavimas su oro pagalvėmis: saugos diržas užtikrina, kad keleiviai būtų tinkamoje padėtyje, leisdamas oro pagalvėms išsiskleisti optimaliu laiku ir suteikti apsaugą; jei saugos diržas nėra užsegtas, pats oro pagalvės sprogimas gali sukelti sunkius ar net mirtinus sužalojimus.
Išmetimo iš transporto priemonės prevencija: Tyrimai rodo, kad tikimybė, jog neprisisegę keleiviai avarijos metu bus išmesti iš transporto priemonės, yra itin didelė, o mirtingumas tarp tų, kurie nėra prisisegę saugos diržo, yra 37,7 karto didesnis.
Duomenų palaikymas
Priekinio susidūrimo metu prisisegus saugos diržą, mirtingumas gali sumažėti 57 %;
Šoninio susidūrimo metu mirtingumas sumažėja 44 %;
Apvirtus avarijai, išgyvenamumas padidėja 60 %, o mirtingumas gali sumažėti 80 %;
Net ir važiuojant 20 km/h greičiu, smūgio jėga į neprisisegusio keleivio galvą gali siekti 110 kilogramų, o prisisegus saugos diržą, šią jėgą galima sumažinti maždaug 50 %.
Teisiniai ir naudojimo reikalavimai
Pagal Kinijos Liaudies Respublikos kelių eismo saugumo įstatymo 51 straipsnį, vairuojant transporto priemonę, vairuotojas ir priekinėse sėdynėse sėdintys keleiviai privalo naudoti saugos diržus pagal poreikį;
Nuo 2022 m. balandžio 1 d. už važiavimą neprisisegus saugos diržo bus atimamas 1 taškas;
Teisingas dėvėjimo būdas:
Diržas turėtų tvirtai apglėbti klubo kaulą (klubų sritį), o ne juosmenį;
Pečių dirželis turėtų kirsti raktikaulio centrą ir vengti kaklo bei rankų;
Įsitikinkite, kad nėra susisukimo ar laisvumo, o spyna spragteli, rodydama tinkamą prigludimą.
Priminimas: net jei automobilyje yra oro pagalvės, saugos diržas išlieka svarbiausia ir veiksmingiausia pasyviosios saugos priemonė. Įlipus į automobilį, reikėtų išsiugdyti įprotį „prisisegti saugos diržą prieš užvedant automobilį“.
Priekinis automobilio saugos diržas yra labai svarbi saugos dalis. Jį pažeidus, su juo reikia elgtis atsargiai. Remiantis naujausiais autoritetingais duomenimis (2026 m. vasario mėn. duomenimis), su juo reikia elgtis taip:
Dažniausi saugos diržų gedimai ir jų sprendimai
Audinio (diržo) nusidėvėjimas
Nedidelis nusidėvėjimas: Galima pataisyti naudojant didelio stiprumo tos pačios medžiagos siuvimo siūlus.
Didelis įplyšimas, lūžis ar deformacija: Jį reikia pakeisti kartu su visu saugos diržu ir jo daugiau naudoti negalima.
Užrakinimo mechanizmas negali tinkamai užsifiksuoti arba atsidaryti
Pirmiausia patikrinkite, ar viduje nėra jokių pašalinių daiktų, tokių kaip dulkės, plaukai ir pan., ir išvalykite juos dantų krapštuku arba mažu šepetėliu.
Jei užrakinimo mechanizmas pažeistas arba spyruoklė sugenda, rekomenduojama tiesiogiai pakeisti užrakinimo mechanizmo mazgą ir nebandyti patys taisyti svarbaus saugos komponento.
Užstrigęs arba negalintis atitraukti ritės (ritės)
Pirmiausia pašalinkite pašalinius objektus išėjime; jei jis vis dar neveikia, tai gali būti dėl vidinio spyruoklės senėjimo arba mechaninio užstrigimo.
Nebandykite patys ardyti; jį turėtų apžiūrėti arba pakeisti profesionalus remonto specialistas.
Užsidega saugos diržo gedimo lemputė
Tai gali būti susiję su oro pagalvės modulio, jutiklių, saugos diržo jungiklio ar grandinės gedimais ir diagnostikos įrankio naudojimu gedimo kodui nuskaityti.
Rekomenduojama apžiūrai ir remontui kreiptis į 4S parduotuvę arba profesionalų remonto centrą. Svarbus priminimas
Saugos diržo negalima nuimti ar taisyti patiems, nes tai gali paveikti jo apsauginį veikimą susidūrimo metu.
Keičiant saugos diržą, būtina rinktis originalias gamyklines dalis ir užtikrinti, kad sėdynės saugos oro pagalvių linijos, įtempimo įtaisų linijos ir kt. būtų teisingai prijungtos.
Reguliariai reikėtų tikrinti saugos diržo išvaizdą, užsifiksavimo funkciją ir suvyniojimo sklandumą, vengti naudoti aštrius daiktus jam graužti. Jei nesate tikri dėl gedimo masto arba neturite reikiamų profesionalių įrankių, primygtinai rekomenduojama nedelsiant kreiptis į profesionalų remonto centrą, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
