Kas yra automobilio priekinė ventiliacijos plokštė?
„Priekinio bamperio ventiliacijos skydelis“ paprastai reiškia deflektorių (dar vadinamą aerodinaminiu skydu arba spoileriu), įrengtą po priekiniu automobilio bamperiu. Jo pagrindinė funkcija yra optimizuoti oro srautą, sumažinti vėjo pasipriešinimą, pagerinti važiavimo stabilumą, o ne variklio skyriaus vėdinimą.
Remiantis autoritetinga vieša informacija, pagrindinės šio komponento funkcijos yra šios:
Sumažinamas vėjo pasipriešinimas ir pagerinama degalų ekonomija: sklandžiai nukreipiant priekinį oro srautą per automobilio apačią, sumažinamas turbulencija ir oro pasipriešinimas, taip taupant degalus.
Didesnis važiavimo dideliu greičiu stabilumas: sumažinamas kėbulo judėjimas į viršų, padidėja priekinių ratų sukibimas ir sumažėja „dreifo“ reiškinys.
Apsauga ir triukšmo mažinimas: lygus dizainas blokuoja žvyro purslų poveikį važiuoklei ir sumažina vėjo keliamą triukšmą.
Medžiaga ir konstrukcija: Dažniausiai naudojami didelio stiprumo inžineriniai plastikai (pvz., ABS arba polipropilenas), tvirtinami spaustukais arba varžtais, todėl juos lengva išardyti ir pakeisti.
Pastaba: Kai kuriose medžiagose minimas „ventiliacijos dangtis“ (esantis tarp priekinio stiklo ir variklio dangčio dangčio) yra oro kondicionavimo sistemos ventiliacijos, drenažo ir sandarinimo komponentas, kurio padėtis ir funkcija skiriasi nuo „priekinio buferio ventiliacijos skydelio“ (t. y. deflektoriaus). Šių dviejų elementų nereikėtų painioti.
Todėl „priekinio bamperio ventiliacijos skydelis“ iš tikrųjų turėtų būti „priekinio bamperio deflektorius“, o terminas „ventiliacija“ jo pavadinime gali sukelti nesusipratimų. Jis skirtas ne variklio aušinimui ar salono ventiliacijai, o aerodinaminio deflektoriaus konstrukcijos daliai.
Šis terminas viešojoje informacijoje nėra dažnai vartojamas. Atsižvelgiant į kontekstą ir įprastą automobilių terminologiją, labiau tikėtina, kad jis reiškia „priekinio buferio deflektorių“ arba „priekinę oro užtvarą“ (t. y. aerodinaminį komponentą, sumontuotą po priekiniu buferiu). Pagrindinės jo funkcijos yra šios:
Pagrindinė funkcija
Aerodinaminio našumo optimizavimas
Oro srautas iš automobilio priekio sklandžiai nukreipiamas per automobilio apačią, sumažinant turbulenciją ir vėjo pasipriešinimą, taip sumažinant degalų sąnaudas maždaug 3–8 % ir didelio greičio vėjo keliamą triukšmą.
Geresnis vairavimo stabilumas
Važiuojant dideliu greičiu (ypač virš 80 km/h), ji efektyviai sumažina priekinės ašies keliamąją jėgą apie 30 %, pagerina priekinių ratų sukibimą, sumažina „dreifo“ reiškinį ir pagerina valdymo saugumą.
Pagalbinis variklio aušinimas
Kai kurių modelių priekiniuose oro užtvaruose integruoti deflektoriai, kurie gali nukreipti šaltą orą į radiatorių arba oro kondicionieriaus kondensatorių, taip 10–20 % pagerindami aušinimo efektyvumą, o tai ypač svarbu važiuojant dideliu našumu arba ilgais atstumais.
Sportiškos išvaizdos pagerinimas
Šiuolaikiniuose dizainuose dažnai naudojamos korio formos grotelės, anglies pluošto tekstūros arba trimatės linijos, kad priekinė dalis būtų vizualiai įspūdingesnė ir sportiškesnė.
atsargumo priemonės
Priekinės oro užtvaros dažniausiai pagamintos iš plastiko, kuris yra linkęs deformuotis arba atsiskirti dėl įbrėžimų. Jei jos pažeistos, jas reikia nedelsiant suremontuoti, kad būtų išvengta neigiamo poveikio, pavyzdžiui, padidėjusio pasipriešinimo vėjui.
Šeimyninių ir sportinių automobilių priekinių oro pagalvių konstrukcija labai skiriasi, todėl norint užtikrinti funkcinį suderinamumą, reikėtų pasirinkti specialiai transporto priemonei skirtą modelį.
Pastaba: Jei iš tikrųjų kalbama apie „ventiliacijos dangtelį po priekiniu stiklu“ (ne apie buferio sritį), jo funkcija yra oro įsiurbimas oro kondicionavimui, apsauga nuo vandens ir dulkių, tačiau, remiantis „priekinio buferio“ aprašymu, aukščiau pateiktas paaiškinimas labiau atitinka įprastą supratimą.
„Priekinio bamperio ventiliacijos skydelis“ paprastai reiškia ventiliacijos arba deflektoriaus angas priekinio bamperio srityje, dažniausiai esančias abiejose automobilio priekio pusėse (šalia įsiurbimo grotelių), skirtas orui nukreipti į variklio skyrių arba stabdžių sistemos, tarpinio aušintuvo ir kt. aušinimui. Jei yra „gedimas“, jis gali pasireikšti kaip:
Ventiliacijos skydelis negali normaliai atsidaryti arba užsidaryti (pvz., sugedo elektrinis reguliavimas)
Neįprasti garsai ar judesiai (pvz., valytuvo judėjimas)
Prastas purškimas arba išvaizdos pažeidimai (pvz., problemos su sidabrinių apdailos elementų purškimu)
Poveikis oro srautui, dėl kurio perkaitinamas variklis arba blogas stabdžių aušinimas
Dažniausios gedimų priežastys ir trikčių šalinimo pasiūlymai
Mechaninis strigimas arba veleno susidėvėjimas: dėl to ventiliacijos skydelis negali reguliuoti kampo pagal instrukcijas. Variklio arba pavaros gedimas: elektra valdomų ventiliacijos skydelių pavaros variklis gali perdegti arba sugesti.
Linijos arba valdymo modulio problema: ryšio problemos su transporto priemonės kėbulo valdymo bloku (BCM) arba oro kondicionavimo sistema.
Fizinė žala: pvz., dėl susidūrimų ar akmenų smūgių, dėl kurių plokštė įtrūksta arba deformuojasi.
Trikčių šalinimo ir remonto pasiūlymai:
Vizualinė apžiūra: patikrinkite, ar ventiliacijos skydelis neužstrigo, ar nėra akivaizdžių pažeidimų ar jį blokuojančių pašalinių objektų.
Veikimo bandymas: pabandykite reguliuoti vėdinimo režimą centriniu valdymo pultu arba rankiniu būdu ir stebėkite, ar reaguoja vėdinimo skydelis.
Patikrinkite saugiklius ir laidus: Kai kuriuose modeliuose priekinio bamperio vėdinimo sistema naudoja tą pačią grandinę kaip ir oro kondicionavimo sistema. Norėdami patikrinti atitinkamus saugiklius, žr. transporto priemonės vadovą.
Profesionali diagnostika: rekomenduojama naudoti OBD įrenginį, kad būtų galima nuskaityti, ar transporto priemonės kėbulo valdymo modulyje nėra gedimų kodų (pvz., „Priekinio buferio ventiliacijos skydelio padėties jutiklio gedimas“).
Remonto būdas:
Jei stringa šiek tiek, pabandykite sutepti besisukantį veleną;
Jei variklis arba valdymo modulis yra pažeistas, pakeiskite atitinkamą komponentą;
Išvaizdos pažeidimus (pvz., prastą purškimą) rekomenduojama tvarkyti 4S parduotuvėje, ypač kai tai susiję su garantija.
Jei šį gedimą lydi neįprastas variklio temperatūros padidėjimas arba sumažėjęs stabdymo efektyvumas, nedelsdami sustabdykite transporto priemonę patikrinimui, kad išvengtumėte pavojų saugumui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
