Automobilio oro filtro elemento funkcija
Automobilio oro filtras yra įtaisas, daugiausia atsakingas už kietųjų dalelių priemaišų šalinimą iš oro. Kai veikia stūmokliniai mechanizmai (pvz., vidaus degimo varikliai ir stūmokliniai kompresoriai), jei įkvepiamame ore yra dulkių ir kitų priemaišų, tai pagreitins dalių susidėvėjimą. Todėl reikia įrengti oro filtrą. Oro filtrą sudaro dvi dalys: filtro elementas ir korpusas. Pagrindiniai oro filtrų reikalavimai yra didelis filtravimo efektyvumas, mažas srauto pasipriešinimas ir galimybė jį naudoti nepertraukiamai gana ilgą laiką be priežiūros.
Automobilio variklis yra labai tikslus komponentas. Net ir mažiausi priemaišos gali jį sugadinti. Todėl prieš orui patenkant į cilindrą, jis pirmiausia turi praeiti pro smulkų oro filtro filtravimą. Oro filtras yra variklio sergėtojas. Oro filtro būklė tiesiogiai veikia variklio tarnavimo laiką. Jei nešvarus oro filtras naudojamas automobiliui važiuojant, į variklį bus įleidžiama nepakankamai oro, degalai sudegs nevisiškai, todėl variklis veiks nestabiliai, sumažės galia ir padidės degalų sąnaudos. Todėl automobiliai turi palaikyti oro filtrus švarius.
Ilgalaikis oro filtro elemento nekeitimas lems greitesnį variklio susidėvėjimą, žymiai padidės degalų sąnaudos, sumažės galia, padidės išmetamųjų dujų kiekis, taip pat gali pablogėti oro kokybė automobilio viduje ir padidėti priežiūros išlaidos.
Pagrindinės pasekmės
Variklio susidėvėjimas ir sutrumpėjęs tarnavimo laikas.
Į degimo kamerą patekusios dulkės ir priemaišos pagreitina cilindro, stūmoklio ir stūmoklinių žiedų susidėvėjimą. Susidėvėjimo laipsnis gali siekti 3–9 kartus didesnį nei įprastomis sąlygomis. Sunkiais atvejais reikalingas kapitalinis remontas arba priešlaikinis metalo laužo atidavimas.
Padidėjusios degalų sąnaudos ir sumažėjusi galia.
Užsikimšęs filtro elementas sumažina įsiurbiamo oro tūrį, todėl degalai sudega nepilnai. Variklis turi įpurkšti papildomo kuro, kad išlaikytų galią, o degalų sąnaudos gali padidėti daugiau nei 10 %. Tuo pačiu metu kylant įkalnėmis jaučiamas greitėjimo atsilikimas ir variklio silpnumas.
Išmetamosios dujos ir mechaniniai gedimai.
Dėl nevisiško sudegimo išmetamosiose dujose esančių kietųjų dalelių ir kenksmingų medžiagų kiekis viršija standartą, todėl gali išsiskirti juodi dūmai. Be to, ant uždegimo žvakių, vožtuvų gali susidaryti anglies nuosėdų, nestabilus tuščiosios eigos greitis arba nenormalus vibravimas.
„Youdaoplaceholder0“ priežiūros išlaidos ir vidaus aplinka.
Dėl komponentų susidėvėjimo didėja priežiūros išlaidos. Sugedus filtro elementui, į transporto priemonę patenka dulkės, pelėsis ir nemalonūs kvapai, kurie veikia oro kokybę, o tai ypač kenkia alergiškų žmonių sveikatai.
Priežiūros pasiūlymai
Keitimo ciklas: Įprastomis sąlygomis keiskite kas 10 000 kilometrų arba kartą per metus; Dulkėtose, rūkstančiose ar drėgnose vietose šis laikotarpis turėtų būti sutrumpintas iki 3–6 mėnesių.
Patikrinimo metodas: Reguliariai stebėkite, ar filtro elementas nėra pajuodęs arba užsikimšęs. Patikrinkite jį iš anksto po važiavimo sudėtingomis sąlygomis.
Dėl užsiteršusio oro filtro variklis gali nepakankamai įsiurbti orą, nepilnai sudeginti degalus, sumažinti galią, padidinti degalų sąnaudas, susidaryti daugiau anglies nuosėdų, pagreitinti variklio susidėvėjimą ir sukelti tokias problemas kaip nestabilus tuščiosios eigos veikimas ir nenormalus vibravimas, o tai rimtai paveiks automobilio našumą ir tarnavimo laiką.
Pagrindinė poveikio analizė
Oro filtro elementas yra variklio „kvėpavimo sistema“, atsakinga už oro priemaišų filtravimą. Kai filtro elementas užsiteršia, suveikia tokia grandininė reakcija:
„Youdaoplaceholder0“ variklio našumo sumažėjimas.
Įsiurbiamo oro tūrio sumažėjimas lemia nepakankamą deguonies tiekimą, ir degalai negali visiškai sudegti, o tai pasireiškia lėtu pagreičiu ir susilpnėjusia galia.
Norėdamas išlaikyti galią, vairuotojas turi stipriai spausti akceleratorių, o tai savo ruožtu padidina degalų sąnaudas.
Degimo problemos ir nenormalios išmetamųjų teršalų emisijos.
Dėl nevisiškai sudegusio kuro gali susidaryti anglies nuosėdos, kurios prilimpa prie droselio sklendės ir cilindrų, todėl variklis gali dirbti tuščiąja eiga ir užgesti laukiant prie raudono šviesoforo signalo.
Išmetamosios dujos skleidžia juodus dūmus, kuriuos lydi aitraus kvapo kvapas, teršiantis aplinką.
Mechaninis dilimas sustiprėja.
Dulkių dalelės aplenkia nešvarų filtro elementą ir patenka į variklį, subraižydamos cilindrų sieneles, stūmoklius ir kitus komponentus, pagreitindamos vidinį susidėvėjimą ir sutrumpindamos variklio tarnavimo laiką.
Ilgalaikis nepakeitimas gali sugadinti tikslius komponentus ir padidinti priežiūros išlaidas.
Veikimo stabilumas sumažėja.
Droselio sklendės užterštumas sukelia neįprastą variklio vibraciją, ypač dirbant tuščiąja eiga.
Sunkiais atvejais tai gali paveikti vairavimo saugumą, pavyzdžiui, staiga nutrūkus elektros tiekimui vairuojant.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
