Automobilio perdavimo laikiklio vaidmuo
Pagrindinės transporto priemonės transmisijos laikiklio funkcijos apima kėbulo stabilizavimą, slopinimą ir pagalvėlę, užtikrinant laisvą šoninio lango stiklo kėlimą ir šoninio lango stiklo sujungimą su kūno liftu, kad būtų užtikrinta vidinė ventiliacija . Be to, transmisijos laikiklis priklijuojamas prie stiklo poliuretano klijais, o šoninio lango stiklas montuojamas ant šoninių durų, kad būtų užtikrintas jo stabilumas ir funkcionalumas .Konkretūs taikymo scenarijai ir medžiagos.
Automobilio apatinė laikiklis paprastai yra padalintas į plastiką ir metalines dvi medžiagas. Plastikiniai laikikliai dažnai gaminami liejant injekcijomis, o metaliniai laikikliai daugiausia sujungiami taškiniu suvirinimu po štampavimo. Nesvarbu, kokia medžiaga, laikiklio paviršius turi būti laikomas lygus ir plokščias, be įtrūkimų, nelygios spalvos, įdubimų, priemaišų, įbrėžimų ar aštrių kraštų .
Skirtingų tipų skliaustų skirtumai
Yra daugybė skliaustų tipų, kuriuos galima suskirstyti į daugelį tipų pagal skirtingas medžiagas ir konstrukcijas. Pvz., „Fuyao“ gamykloje laikiklio surišimo procesas naudoja saugų ir klaidų atsparų konstrukciją bei atspindintį jutiklį, kad būtų galima tiksliai nustatyti laikiklio padėtį ir išvengti trūkstamų klijų situacijos. „Fuyao“ investavo daug pastangų į technologijų tyrimus ir plėtrą bei proceso naujoves, skliausteliuose, įgijo daugybę susijusių patentų ir pelnė plačiai rinkos pripažinimą naudodami aukštos kokybės produktus .
Automobilių transmisijos laikiklių medžiagos daugiausia apima didelio stiprumo plieninės plokštelės, aliuminio lydinio, magnio lydinio, anglies pluošto sustiprinto plastiko ir stiklo pluošto sustiprintų plastikų . Kiekviena iš šių medžiagų turi privalumų ir trūkumų, ji tinka skirtingiems poreikiams ir taikymo scenarijams.
Didelio stiprumo plieninė plokštė : Didelio stiprumo plieninė plokštė turi didelį stiprumą ir gerą standumą ir dažnai naudojama pagrindinėse automobilių dalyse, tokiose kaip kūno skeletas ir priekinės ir galinės pakabos sistemos atraminė konstrukcija. Jis gali suteikti pakankamai stiprumo ir ilgaamžiškumo, tačiau svoris yra didesnis .
Aliuminio lydinys : Aliuminio lydinys turi mažą tankį, lengvą svorį ir gerą šilumos laidumą, tačiau santykinai mažą stiprumą ir standumą. Jis dažnai naudojamas tose dalyse, kurioms reikalingas lengvasis, pavyzdžiui, variklio laikikliai, siekiant pagerinti degalų ekonomiją ir vairuoti stabilumą .
Magnio lydinys : Magnio lydinio lydinio mažiausias tankis ir lengviausias svoris ir pasižymi puikiu elektromagnetinio ekrano veikimu, tačiau jį sunku apdoroti ir didelės išlaidos. Tai tinka dalims, kurioms reikalingas ypač didelis svoris, pavyzdžiui, kai kurių aukščiausios klasės automobilių variklio tvirtinimas .
Anglies pluošto sustiprintas plastikas : Anglies pluošto sustiprintas plastikas pasižymi didelio stiprumo, didelio standumo, lengvumo ir atsparumo korozijai charakteristikomis, tačiau sunku apdoroti ir didelę kainą. Paprastai jis naudojamas aukštos kokybės transporto priemonėse ir aukštos klasės modeliuose, tokiuose kaip „Audi R8“ anglies pluošto variklio skyriaus laikiklis.
Stiklo pluošto sustiprintas plastikas : Stiklo pluošto sustiprintas plastikas turi didesnį stiprumą ir standumą, lengvą svorį ir mažą kainą, tačiau prastą atsparumą korozijai. Jis tinka kai kuriems įprasti transporto priemonių komponentams, tokiems kaip tam tikri laikikliai ir laikikliai .
Norint pasirinkti tinkamą medžiagą, reikia išsamiai apsvarstyti transporto priemonės poreikius, išlaidų biudžetą ir veiklos reikalavimus.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
