Koks yra automobilio termostato naudojimas
Automobilių termostatai vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį automobilių oro kondicionavimo sistemoje, pagrindinės funkcijos apima temperatūros reguliavimą automobilio viduje, neleidžiant garintuvui formuoti šalčio ir užtikrinti įprastą oro kondicionavimo sistemos veikimą . Termostatas kontroliuoja kompresoriaus įjungimo būseną, pajutęs garintuvo paviršiaus temperatūrą, vežimėlio vidinę temperatūrą ir išorinę aplinkos temperatūrą. Kai automobilio temperatūra pakyla iki nustatyto taško, termostato kontaktas uždarytas ir kompresorius pradeda veikti; Kai temperatūra nukrenta žemiau nustatytos vertės, kontaktas atjungtas, o kompresorius nustoja veikti, todėl vengia per didelio aušinimo, dėl kurio garintuvas užšąla .
Be to, termostatas turi saugos nustatymą, kuris yra absoliuti OFF padėtis. Net tada, kai kompresorius neveikia, pūtiklis vis tiek gali bėgti, kad užtikrintų, jog automobilyje esančiame ore . Šios termostato funkcijos užtikrina patogią vairuotojo ir keleivių patirtį ir apsaugo tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą .
Automobilių termostatas yra temperatūros jutimo įtaisas, daugiausia naudojamas automobilių oro kondicionavimo sistemos ir aušinimo sistemos temperatūrai valdyti.
Automobilių termostato vaidmuo oro kondicionavimo sistemoje
Automobilio oro kondicionavimo sistemoje termostatas yra jungiklis, kuris jungiasi ir kontroliuoja temperatūrą. Tai nustato kompresoriaus atidarymą ar uždarymą aptikdamas garintuvo paviršiaus temperatūrą, taip tiksliai reguliuodamas automobilio temperatūrą ir veiksmingai neleidžiant garintuvui formuoti šalčio. Kai automobilio temperatūra pasiekia iš anksto nustatytą vertę, termostato kontaktas uždaromas, suaktyvina elektromagnetinę sankabą, o kompresorius pradeda veikti; Kai temperatūra nukrenta žemiau tam tikros nustatytos vertės, kontaktas atjungtas ir kompresorius nustoja veikti.
Automobilių termostatų vaidmuo aušinimo sistemose
Automobilio aušinimo sistemoje termostatas yra vožtuvas, kuris kontroliuoja aušinimo skysčio srauto kelią. Jis reguliuoja aušinimo skysčio srauto kelią, pajutęs aušinimo skysčio temperatūrą, taip kontroliuodamas variklio darbinę temperatūrą. Kai aušinimo skysčio temperatūra yra žemesnė už nurodytą vertę, termostatas uždaro aušinimo skysčio srauto kanalą į radiatorių, kad aušinimo skystis patektų tiesiai į variklį per vandens siurblį mažai cirkuliacijai; Kai temperatūra pasiekia nurodytą vertę, termostatas atsidaro ir aušinimo skystis teka atgal į variklį per radiatorių ir termostatą dideliam ciklui.
Termostato tipas ir struktūra
Yra trys pagrindiniai termostatų tipai: dumplės, bimetaliniai lakštai ir termistoriai. Silfonų termostatas naudoja temperatūros keitimą, norėdamas vartoti dumples, ir kontroliuoja kompresoriaus pradžią ir sustojimą per spyruoklę ir kontaktą; Bimetaliniai termostatai kontroliuoja grandinę per medžiagos lenkimo laipsnį skirtingoje temperatūroje; Termotorių termostatai naudoja atsparumo vertes, kurios kinta atsižvelgiant į temperatūrą, kad būtų galima valdyti grandinę.
Termostato priežiūra ir gedimų diagnozė
Termostato palaikymas daugiausia apima reguliariai tikrinimą jo darbo būklę ir paviršiaus valymą, kad jis galėtų normaliai pajusti temperatūros pokyčius. Gedimo diagnozę galima atlikti patikrinus grandinės jungtis, kontaktinę būseną ir dumplių ar bimetalinio lankstumą. Jei termostatas sugenda, oro kondicionavimo sistema gali netinkamai veikti arba aušinimo sistemos temperatūra yra per aukšta, todėl ją reikia pakeisti laiku.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
