Kam naudojamas automobilio termostatas?
Automobilių termostatai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį automobilių oro kondicionavimo sistemoje, pagrindinės funkcijos apima temperatūros reguliavimą automobilio viduje, garintuvo apsaugos nuo šerkšno susidarymo ir normalaus oro kondicionavimo sistemos veikimo užtikrinimą. Termostatas kontroliuoja kompresoriaus įjungimo/išjungimo būseną, matuodamas garintuvo paviršiaus temperatūrą, automobilio vidinę temperatūrą ir išorinę aplinkos temperatūrą. Kai automobilio temperatūra pakyla iki nustatyto taško, termostato kontaktas užsidaro ir kompresorius pradeda veikti; kai temperatūra nukrenta žemiau nustatytos vertės, kontaktas atjungiamas ir kompresorius nustoja veikti, taip išvengiant per didelio aušinimo, dėl kurio garintuvas užšaltų.
Be to, termostatas turi saugos nustatymą – absoliučiai išjungtą padėtį. Net ir tada, kai kompresorius neveikia, pūstuvas gali toliau veikti, kad užtikrintų tinkamą oro cirkuliaciją automobilyje. Šios termostato funkcijos užtikrina komfortišką vairuotojo ir keleivių patirtį bei apsaugo tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą.
Automobilinis termostatas yra temperatūros jutiklis, daugiausia naudojamas automobilio oro kondicionavimo ir aušinimo sistemos temperatūrai valdyti.
Automobilio termostato vaidmuo oro kondicionavimo sistemoje
Automobilio oro kondicionavimo sistemoje termostatas yra jungiklis, kuris fiksuoja ir kontroliuoja temperatūrą. Jis nustato kompresoriaus atidarymą arba uždarymą, nustatydamas garintuvo paviršiaus temperatūrą, tokiu būdu tiksliai reguliuodamas automobilio temperatūrą ir veiksmingai neleisdamas garintuvui šerkšnoti. Kai automobilio temperatūra pasiekia nustatytą vertę, termostato kontaktas užsidaro, įjungia elektromagnetinę sankabą ir kompresorius pradeda veikti; kai temperatūra nukrenta žemiau tam tikros nustatytos vertės, kontaktas atjungiamas ir kompresorius nustoja veikti.
Automobilių termostatų vaidmuo aušinimo sistemose
Automobilio aušinimo sistemoje termostatas yra vožtuvas, kuris kontroliuoja aušinimo skysčio tekėjimo kelią. Jis reguliuoja aušinimo skysčio tekėjimo kelią, matuodamas aušinimo skysčio temperatūrą, taip kontroliuodamas variklio darbinę temperatūrą. Kai aušinimo skysčio temperatūra nukrenta žemiau nurodytos vertės, termostatas uždaro aušinimo skysčio srauto kanalą į radiatorių, kad aušinimo skystis tekėtų tiesiai į variklį per vandens siurblį ir užtikrintų nedidelę cirkuliaciją; kai temperatūra pasiekia nurodytą vertę, termostatas atsidaro ir aušinimo skystis per radiatorių ir termostatą tekėtų atgal į variklį dideliu ciklu.
Termostato tipas ir konstrukcija
Yra trys pagrindiniai termostatų tipai: silfonai, bimetaliniai lakštai ir termistoriai. Silfonų termostatas naudoja temperatūros pokyčius silfonams valdyti ir spyruokle bei kontaktu valdo kompresoriaus paleidimą ir sustabdymą; bimetaliniai termostatai valdo grandinę pagal medžiagos lenkimo laipsnį skirtingose temperatūrose; termistoriniai termostatai grandinei valdyti naudoja varžos vertes, kurios kinta priklausomai nuo temperatūros.
Termostato priežiūra ir gedimų diagnostika
Termostato priežiūra daugiausia apima reguliarų jo veikimo būklės tikrinimą ir paviršiaus valymą, siekiant užtikrinti, kad jis normaliai reaguotų į temperatūros pokyčius. Gedimus galima diagnozuoti patikrinant grandinės jungtis, kontaktų būseną ir silfono arba bimetalo lankstumą. Jei termostatas sugenda, oro kondicionavimo sistema gali neveikti tinkamai arba aušinimo sistemos temperatūra yra per aukšta, todėl jį reikia laiku pakeisti.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
