Kas yra automobilio dujų pedalas
Auto dujų pedalas , dar žinomas kaip akceleratoriaus pedalas, yra pagrindinė vairuotojo valdymo automobilio greičio dalis. Pagrindinė jo funkcija yra valdyti variklio droselio atidarymą, o po to paveikti variklio galios išėjimą .
Kaip veikia dujų pedalas
Vairuotojas kontroliuoja, kaip greitai transporto priemonė juda į priekį ir atgal, užlipdamas ant akceleratoriaus pedalo. Tiksliau, akceleratoriaus pedalo gylis gali sureguliuoti variklio droselio angą, o tai savo ruožtu veikia oro kiekį varikliui. Automobilio kompiuterinė sistema (pvz., ECU) kontroliuoja degalų kiekį, įpurškto pagal droselio vožtuvo atidarymą, taip sureguliuodama variklio greitį ir galią .
Dujų pedalo tipas ir dizainas
Yra du pagrindiniai dujų pedalų tipai: grindys ir pakaba.
Grindų plokštės pedalas : Velenas suprojektuotas pedalo apačioje, pėdos padą galima visiškai užlipti, veršelio ir kulkšnies valdymas yra laisvesnis ir tikslesnis, tinkamas ilgam važiavimui, tačiau išlaidos yra didesnės.
Pakabinto pedalo : Besisukantis velenas yra atramos viršuje, konstrukcija paprasta, o išlaidos maža, tačiau žingsnio būdas yra lengvas ir lengvas. Važiavimas ilgą laiką gali sukelti standžius veršelius .
Istorinis dujų pedalo fonas ir technologinė plėtra
Ankstyvieji dujų pedalai buvo sujungti su droseliu traukiamu kabeliu ar strypu, o šiuolaikinės transporto priemonės naudoja elektronines droselio sistemas. Elektroninio akceleratoriaus pedalas turi poslinkio jutiklį, kuris ECU perduoda vairuotojo veikimo signalą, kad būtų galima valdyti variklio degalų įpurškimą ir galią per elektroninį signalą. Šis dizainas ne tik pagerina tikslumą, bet ir sumažina priežiūros problemas, susijusias su fizinėmis jungtimis .
Pagrindinė automobilio dujų pedalo funkcija yra valdyti variklio degalų tiekimą, kad būtų galima sureguliuoti variklio galią ir realizuoti transporto priemonės pagreitį ar lėtėjimą .
Kai vairuotojas paspaudžia akceleratoriaus pedalą, akceleratoriaus pedalas siunčia signalą į vairavimo kompiuterį (ECU). ECU naudoja gautus signalus ir kitus jutiklio duomenis, kad apskaičiuotų geriausią degalų tiekimą ir oro įsiurbimą, kad atitiktų vairuotojo poreikius ir transporto priemonės veikimo būseną .
Kaip veikia dujų pedalas
Dujų pedalas yra prijungtas prie elektroninio valdymo bloko (ECU), kad būtų galima tiksliai sureguliuoti degalų tiekimą. Elektroninės droselio sistemos dažniausiai naudojamos šiuolaikiniuose automobiliuose, o pats dujų pedalas yra jutiklis, galintis aptikti pedalo poslinkį ir greitį, ir perduoda šią informaciją ECU. Remdamasis šia informacija ir kitais jutiklių duomenimis (tokiais kaip variklio greitis, transporto priemonės greitis ir kt.), ECU apskaičiuoja optimalų degalų ir oro įsiurbimo kiekį, kad galėtų valdyti variklio galios išėjimą .
Istorinė dujų pedalo plėtra ir technologinė pažanga
Ankstyvieji automobiliai naudojo karbiuratoriaus degalų tiekimo sistemą, kurioje droselio pedalas tiesiogiai kontroliavo droselio vožtuvo atidarymą, kuris savo ruožtu paveikė oro įsiurbimo ir degalų tiekimo kiekį. Tobulinant EFI technologiją, akceleratoriaus pedalas yra labiau naudojamas kaip signalo siųstuvas, o faktinį valdymo darbą atlieka ECU. EFI sistemos leidžia tiksliau kontroliuoti oro ir degalų įpurškimą, taip pagerindamos variklio efektyvumą ir našumą .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
