Kaip veikia automobilio purkštukas
Automobilio degalų įpurškimo purkštuko veikimo principas daugiausia grindžiamas elektromagnetinio valdymo mechanizmu. Kai variklio valdymo blokas (ECU) pateikia komandą, ant purkštuko ritė sukuria magnetinį lauką, kuris patraukia adatos vožtuvą ir leidžia purškiant degalus per purkštuką. Kai ECU nustoja tiekti galią ir dingsta magnetinis laukas, adatos vožtuvas vėl uždaromas veikiant grąžinimui spyruoklei, o degalų įpurškimo procesas nutraukiamas .
Elektromagnetinis valdymo mechanizmas
Degalų antgalis kontroliuojamas elektromagnetinio principu. Tiksliau, kai ECU pateikia komandą, purkštuko ritė sukuria magnetinį lauką, ištraukia adatos vožtuvą, o kuras purškiamas per purkštuką. Kai ECU sustabdo maitinimo šaltinį, magnetinis laukas išnyksta, adatos vožtuvas uždaromas veikiant grąžinimo spyruoklei, o alyvos įpurškimo procesas baigtas .
Degalų įpurškimo sistema
Degalų purkštukas atomizuoja kurą esant aukštam slėgiui ir tiksliai purškia jį į variklio cilindrą. Remiantis skirtingais įpurškimo metodais, jį galima suskirstyti į vieno taško elektrinę injekciją ir daugialypės taško elektrinę injekciją. Vieno taško EFI yra skirtas pritvirtinti injektorių karbiuratoriaus padėtyje, o „MultiPoint EFI“ montuoja vieną injektorių ant kiekvieno cilindro įsiurbimo vamzdžio, kad būtų galima smulkesniam degalų įpurškimo valdymui valdyti .
Automobilio antgalis, dar žinomas kaip degalų įpurškimo purkštukas, yra svarbi automobilio variklio degalų įpurškimo sistemos dalis. Pagrindinė jo funkcija yra įšvirkšti benziną į cilindrą, sumaišyti jį su oru ir sudeginti, kad gautų galią. Degalų įpurškimo antgalis užtikrina normalų variklio veikimą kontroliuodamas alyvos įpurškimo laiką ir kiekį.
Darbo purkštuko principas realizuojamas per solenoidinį vožtuvą. Kai įjungiama elektromagnetinė ritė, susidaro siurbimas, adatos vožtuvas išsiurbiamas, atidaroma purškimo skylė, o kuras dideliu greičiu purškiamas per žiedinį tarpą tarp veleno adatos ir purškimo skylės prie adatos vožtuvo galvos, sudarant rūką, kuris yra palengvintas iki visiško degimo. Degalų įpurškimo purkštuko degalų injekcijos tūris yra svarbus veiksnys nustatant automobilio variklio oro ir degalų santykį. Jei degalų įpurškimo purkštuką užblokuoja anglies kaupimasis, tai sukels variklio virpėjimą ir nepakankamą varomosios jėgos.
Todėl reikia reguliariai valyti purkštuką. Normaliomis aplinkybėmis rekomenduojama, kad esant gerų transporto priemonių būklės ir geros alyvos kokybės atveju alyvos purkštukas turėtų būti išvalytas kas 40 000–60 000 kilometrų. Jei nustatyta, kad įpurškimo antgalis yra užblokuotas, jis turėtų būti išvalytas laiku, kad būtų išvengta rimtesnės variklio žalos.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.