Priežastis, kodėl automobilis sumažina viršutinį klijų kiekį
Pagrindinės priežastys, dėl kurių buvo pažeisti viršutiniai mažinantys klijai priešais automobilius, yra šios:
Senėjimas: Smūgius sugeriantys viršutiniai klijai yra pagaminti iš gumos, ilgą laiką naudojant natūraliai sensta, todėl sumažėja našumas, todėl juos reikia pakeisti.
neįprastas garsas : kai pažeidžiama amortizacinė viršutinė guma, transporto priemonė skleis akivaizdų neįprastą garsą važiavimo metu, ypač kai ji važiuoja per duobę, ir tai paveiks vairavimo patirtį.
krypties poslinkis : pažeidus amortizacinius viršutinius klijus, važiuojant gali pasikeisti transporto priemonės kryptis, o tai turi įtakos transporto priemonės stabilumui ir valdomumui.
Sumažėjęs komfortas: amortizacinės viršutinės gumos pažeidimai sumažins transporto priemonės komfortą, vairavimo metu bus jaučiami akivaizdūs smūgiai ir vibracija.
netolygus padangų susidėvėjimas : pažeidus amortizacinius viršutinius klijus, padangos įžeminimas gali būti netolygus, dėl to padangos susidėvės neįprastai.
Būtinybė pakeisti amortizuojančius viršutinius klijus:
Pagerinkite komfortą : pakeitus pažeistus amortizacinius viršutinius klijus, galima atkurti transporto priemonės komfortą ir sumažinti turbulenciją bei vibraciją vairuojant.
Sumažinkite neįprastą triukšmą : pakeisdami pažeistus amortizacinius viršutinius klijus, galite pašalinti nenormalų triukšmą vairuojant ir pagerinti vairavimo patirtį.
Pažeidus viršutinę transporto priemonės gumą, atsiras šie reiškiniai:
sumažėjęs komfortas : kai pažeista viršutinė guma, keleiviai gali pajusti pastebimą smūgį, kai transporto priemonė pravažiuoja per greičio kalnelius ar duobes. Taip yra todėl, kad viršutiniai klijai negali efektyviai sugerti ir išsklaidyti šių vibracijų, todėl smūgis perduodamas tiesiai į kūną, o tai savo ruožtu turi įtakos keleivių patogumui.
Padidėjęs padangų triukšmas : svarbi viršutinių klijų funkcija yra sumažinti triukšmą, kylantį, kai padanga liečiasi su kelio danga. Kai pažeidžiama viršutinė guma, šis triukšmo mažinimo efektas labai sumažės, todėl padangos keliamas triukšmas bus didesnis. Sunkiais atvejais keleiviai gali išgirsti net padangų ūžesį.
Tiesi linija nubėga : jei pažeisti viršutiniai klijai, transporto priemonė gali nubėgti važiuojant tiesia linija. Net jei vairas laikomas tuo pačiu kampu, transporto priemonė gali nesugebėti išlaikyti tiesios linijos, bet nesąmoningai pasislinks į šoną. Taip yra todėl, kad sugadinus viršutinį klijų, transporto priemonės pakabos sistema negali išlaikyti pusiausvyros.
Nenormalus garsas atsitrenkus į kryptį vietoje : Pažeidus viršutinį klijų paviršių, transporto priemonė gali skleisti „girgždėjimą“, kai atsitrenkia į kryptį. Taip yra todėl, kad dėl viršutinių klijų pažeidimo kai kurios pakabos sistemos dalys neveikia tinkamai, todėl atsiranda trintis ir nusidėvėjimas.
Nenormalus garsas važiuojant pro duobę : jei transporto priemonė skleidžia didelį neįprastą garsą važiuodama pro duobę, tai gali būti smūgius sugeriančių viršutinių klijų pažeidimo ženklas. Pakabos daliai trūksta viršutinių klijų buferinio efekto, o metalas tiesiogiai sukelia įnirtingą susidūrimą, kuris skleidžia garsą.
Viršutinių klijų vaidmuo : viršutiniai klijai atlieka amortizatoriaus buferio vaidmenį, kuris gali sumažinti padangų triukšmą, atsirandantį automobiliui važiuojant nelygiu keliu ir taip pagerinti važiavimo komfortą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&750 automobilių dalis pirkti.
