Kas yra automobilio pusiau konversija
Automobilio pusiau perėjimas paprastai reiškia sankabos pusiau jungties būseną, kuri yra svarbi mechaninės pavarų dėžės transporto priemonės eksploatavimo sąvoka. Pusiau jungties sankabos būsena reiškia, kad sankaba yra vidurinėje pereinamojoje srityje tarp jungties ir nesujungimo, t. y. sankabos pedalas yra iš dalies nuspaustas, o variklio galia perduodama pavarų dėžei, kad transporto priemonė galėtų judėti lėtai ir sklandžiai.
Sprendimo metodas
Įsiklausykite į variklio garsą: neutralioje pavarų dėžės padėtyje variklio garsas girdimas lengviau; kai sankabos pedalas pakeltas į padėtį, kurioje pradedama perduoti galią, variklio garsas tampa duslesnis, ypač esant didelei apkrovai, šis pokytis yra labiau pastebimas.
Jaučiamas transporto priemonės virpėjimas: kai sankabos pedalas pakeliamas į pusiau sujungtą būseną, transporto priemonė pereina iš statinės būsenos į lėtą judėjimą, šiuo metu jaučiamas nedidelis virpėjimas, ypač kai rankos švelniai laikomos ant vairo, šis virpėjimas yra labiau pastebimas.
Pėdos jutimas: kai pasikeičia variklio garsas, automobilis tuo pačiu metu šiek tiek vibruoja, sankabos pedalas jaučiasi kaip viršutinė pėda, o tai rodo, kad sankaba yra pusiau sujungtoje būsenoje.
Taikymo scenarijus
Sankabos pusiau sujungimo būsena daugiausia naudojama šiais atvejais:
Užvedimas: Pradžioje transporto priemonę galima sklandžiai pajudinti iš vietos pusiau sukabinimo režimu.
perjungimas : Perjungimo metu pavarų padėtį galima sklandžiai keisti pusiau jungties režimu.
Sudėtingos kelio sąlygos: Esant sudėtingoms kelio sąlygoms arba tiksliai kontroliuojant greitį, pusiau susiejimo būsena gali užtikrinti lankstesnį valdymą.
Klausimai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį
Venkite ilgalaikio pusiau sujungimo: ilgalaikis pusiau sujungimas gali perkaisti ir susidėvėti sankaba, todėl to reikėtų kiek įmanoma vengti.
Bandymo reikalavimai: Važiavimas pusiau sukabintu ratu leidžiamas bandyme vietoje, bet ne bandyme už varžybų vietos ribų.
Automobilio pusiau jungties vaidmuo daugiausia apima šiuos aspektus:
Sklandus užvedimas: Transporto priemonei užsivedus, pusiau sukabinimo sistema gali kompensuoti variklio ir pavarų dėžės greičio skirtumą, kad transporto priemonė galėtų užsivesti sklandžiai ir išvengtų perkrovos.
Neslystanti sistema: nuokalnės pradžioje galima naudoti pusiau sukabinimo įtaisą, kad transporto priemonė nejudėtų ir neslystų, o tada lėtai atleisti rankinį stabdį, kad sėkmingai užbaigtumėte nuokalnės pradžią.
Važiavimas spūstyje: esant spūstyje esančiam keliui, pusiau sukabinimo sistema gali užtikrinti, kad transporto priemonė važiuotų per pertraukiamas eigas, ypač trumpais atstumais, kad būtų galima veiksmingai kontroliuoti greitį.
Atbulinės eigos valdymo greitis: važiuojant atbuline eiga, transporto priemonės greitį galima valdyti pusiau jungtimi, todėl veikimas tampa lankstesnis.
Sumažinti smūgį: pusiau sukabinimo būsenoje sankaba sukasi ir slysta, todėl gali būti suteikta lanksti galia, sumažintas smūgis tarp variklio sūkių skaičiaus ir greičio, o pavarų perjungimas ir užvedimas tampa sklandesnis.
Pusiau susiejimo apibrėžimas ir principas:
Pusiau sujungta sankaba reiškia sankabos darbinę būseną tarp išjungimo ir įjungimo, kai variklis ir pavarų dėžė sukasi ir slysta. Tiksliau sakant, vairuotojui paspaudus sankabos pedalą, sankabos slėgio plokštės slėgis palaipsniui mažėja, todėl tarp varančiojo ir varomojo diskų susidaro tarpas, ir vyksta ir sukimasis, ir slydimas.
Tinkamas pusiau sujungimo metodo naudojimas:
Užvedant: Pradžioje leiskite sankabai būti pusiau įjungtoje būsenoje, palaipsniui pildykite degalus į duris ir tada, kai transporto priemonė pradės judėti į priekį, visiškai atleiskite sankabą.
Pajudėjimas iš rampos: užtraukite rankinį stabdį, leiskite sankabai būti pusiau sujungtai, išlaikykite statinę apsaugą nuo slydimo ir tada lėtai atleiskite rankinį stabdį.
Užsikimšęs kelias: Esant spūstims, transporto priemonės greitis kontroliuojamas pusiau jungtimi, kad sumažėtų dažno pavarų perjungimo poreikis.
Atbulinė eiga: naudokite pusiau jungtį, kad valdytumėte atbulinės eigos greitį, kad veikimas būtų stabilesnis.
atsargumo priemonės :
Sumažinkite susidėvėjimą: pusiau sujungimo būsenoje sankabos susidėvėjimas yra didesnis, todėl pusiau sujungimo laikas turėtų būti kuo labiau sutrumpintas, o veikimui naudojamas „pusiau sujungimas - atskyrimas - pusiau sujungimas“ metodas.
Geri vairavimo įpročiai: norint išsiugdyti gerus vairavimo įpročius, paprastai nenaudokite sankabos pedalo, reguliariai tikrinkite sankabos disko būklę, laiku prižiūrėkite arba pakeiskite pažeistą sankabos diską.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
