Kas yra automobilio variklio perpildymo vamzdis
Automobilio variklio perpildymo vamzdis yra įtaisas, naudojamas palaikyti pastovų hidraulinės sistemos slėgį, užkirsti kelią sistemos perkrovai, iškrovimui, nuotoliniam slėgio reguliavimui, aukšto ir žemo slėgio daugiapakopiam valdymui ir kitoms funkcijoms. Hidraulinėse sistemose apsauginis vožtuvas (dar vadinamas apsauginiu vamzdžiu) paprastai veikia kartu su droselio elementu ir apkrova, kad subalansuotų alyvos kiekį hidraulinėje sistemoje ir užtikrintų pastovų slėgį. Kai sistemos slėgis viršija nustatytą saugos ribą, apsauginis vožtuvas automatiškai atsidaro, kad alyvos perteklius būtų grąžintas į baką arba žemo slėgio grandinę, taip užkertant kelią sistemos perkrovai.
Konkretus perpildymo vamzdžio vaidmuo
Palaikykite pastovų hidraulinės sistemos slėgį: kiekybinėje siurblio sistemoje apsauginis vožtuvas paprastai yra atidarytas. Keičiant darbinio mechanizmo reikalaujamą alyvą, vožtuvo perpildymo srautas bus atitinkamai sureguliuotas, kad būtų subalansuotas alyvos lygis hidraulinėje sistemoje ir užtikrintas pastovus slėgis.
Siekiant išvengti hidraulinės sistemos perkrovos: apsauginis vožtuvas veikia kaip apsauginis vožtuvas, kuris normaliomis darbo sąlygomis laikomas uždarytas. Kai sistemos slėgis viršija nustatytą saugos ribą, vožtuvas automatiškai atsidaro, kad būtų išvengta sistemos perkrovos.
Iškrovimas: sujungus atbulinės eigos vožtuvą ir degalų baką, galima realizuoti alyvos grandinės iškrovimo funkciją.
Nuotolinis slėgio reguliatorius: Prijungus nuotolinį slėgio reguliatorių, galima nuotoliniu būdu reguliuoti slėgį tam tikrame diapazone.
Aukšto ir žemo slėgio daugiapakopis valdymas: prijunkite kelis nuotolinius slėgio reguliatorius, galite pasiekti aukšto ir žemo slėgio daugiapakopį valdymą.
Perpildymo vamzdžių taikymo skirtingose sistemose pavyzdžiai
„Toyota“ transmisija: Pagrindinė „Toyota“ transmisijos perpildymo vamzdžio funkcija yra užtikrinti, kad transmisijos viduje esantis skystis būtų palaikomas stabiliame lygyje ir greitai išleidžiamas, kai skysčio per daug, kad būtų išvengta problemų, kurias sukelia viršslėgis. Perpildymo vamzdžio skersmens konstrukcija yra labai svarbi, siekiant užtikrinti sklandų skysčio pertekliaus išleidimą, kai lygis pakyla, ir taip užtikrinti normalų pavarų dėžės veikimą bei ilgaamžiškumą.
Pagrindinė automobilio variklio perpildymo vamzdžio funkcija yra palaikyti variklio aušinimo skysčio lygio stabilumą sistemoje ir greitai pašalinti skysčio perteklių, kai skysčio lygis yra per aukštas. Perpildymo vamzdžio angos skerspjūvis turi būti pakankamai didelis, kad aušinimo skysčio perteklius galėtų greitai ištekėti, kai lygis viršija nustatytą aukštį, taip užkertant kelią sistemos per dideliam slėgiui.
Konkrečiai, variklio perpildymo vamzdžio funkcijos apima:
Palaikykite stabilų skysčio lygį: Perpildymo vamzdžio konstrukcija užtikrina, kad aušinimo skysčio lygis sistemoje būtų palaikomas tam tikrame diapazone, kad variklis neveiktų normaliai dėl per aukšto arba per žemo skysčio lygio.
Perteklinio skysčio pašalinimas: kai aušinimo skysčio lygis viršija nustatytą aukštį, perpildymo vamzdis gali greitai išleisti skysčio perteklių, kad būtų išvengta sistemos per didelio slėgio, taip apsaugant variklį ir kitus komponentus nuo pažeidimų.
Įspėjimo funkcija: Nors pagrindinė perpildymo vamzdžio funkcija nėra įspėjimas, jo konstrukcijoje paprastai yra vaizdinė dalis, skirta vizualiai įspėti, jei lygis yra per aukštas.
Vėdinimas ir slėgio balansavimas: perpildymo vamzdis taip pat atlieka vėdinimo ir sistemos vidinio slėgio balansavimo vaidmenį, kad būtų užtikrintas sklandus aušinimo skysčio sistemos dujų išleidimas ir normalus sistemos veikimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
