Koks yra automobilio elektroninio ventiliatoriaus vaidmuo?
Pagrindinis automobilio elektroninio ventiliatoriaus vaidmuo yra padėti varikliui šildyti ir vėsinti. Jis pagerina šilumos išsklaidymo efektą, pagerindamas radiatoriaus šerdies oro srauto greitį, taip padidindamas vandens aušinimo greitį ir pasiekdamas temperatūros mažinimo tikslą. Tiksliau, elektroninis ventiliatorius vėsina variklio bloką ir transmisiją, tuo pačiu metu išsklaidydamas šilumą į oro kondicionieriaus kondensatorių, užtikrindamas, kad variklis ir kiti komponentai veiktų tinkamame temperatūros diapazone, taip pailgindamas jų tarnavimo laiką.
Veikimo principas
Automobilio elektroninio ventiliatoriaus veikimo principas pagrįstas temperatūros reguliatoriaus valdymu. Kai variklio aušinimo skysčio temperatūra pakyla iki nustatytos viršutinės ribinės vertės, termostatas įsijungia ir ventiliatorius pradeda veikti; kai aušinimo skysčio temperatūra nukrenta iki nustatytos apatinės ribinės vertės, termostatas išjungia maitinimą ir ventiliatorius nustoja veikti. Be to, elektroniniai ventiliatoriai paprastai turi du greičio lygius, pradedant nuo 90 °C ir 95 °C, pirmasis skirtas mažam greičiui, o antrasis – dideliam greičiui. Įjungus automobilio oro kondicionierių, elektroninio ventiliatoriaus veikimą taip pat kontroliuoja kondensatoriaus temperatūra ir šaltnešio slėgis.
Tipas ir dizainas
Yra daug automobilių elektroninių ventiliatorių tipų, pavyzdžiui, silikoninės alyvos sankabos aušinimo ventiliatorius ir elektromagnetinės sankabos aušinimo ventiliatorius. Šių tipų ventiliatorių privalumas yra tas, kad jie įsijungia tik tada, kai variklį reikia atvėsinti, taip sumažinant variklio energijos nuostolius. Ventiliatorius paprastai montuojamas bako gale, netoli variklio skyriaus pusės, o jo funkcija – įjungus traukti orą iš bako priekio.
Automobilinis elektroninis ventiliatorius yra elektra valdomas radiatoriaus ventiliatorius, daugiausia naudojamas automobilių aušinimo sistemoje. Jis valdo ventiliatoriaus veikimą elektriniais signalais, kad užtikrintų, jog variklis galėtų palaikyti tinkamą temperatūrą įvairiomis darbo sąlygomis. Elektroninio ventiliatoriaus veikimo principas pagrįstas temperatūros jutiklio arba vandens temperatūros jutiklio aptikimu. Kai aptinkama, kad variklis perkaitęs, jutiklis siunčia signalą kompiuteriui, o kompiuteris duoda komandą paleisti elektroninį ventiliatorių, taip padėdamas radiatoriui išsklaidyti šilumą.
Pagrindiniai elektroninio ventiliatoriaus komponentai yra variklis, sparnuotė ir valdymo blokas. Variklio ir sparnuotės derinys generuoja oro srautą, o valdymo blokas interpretuoja signalą ir valdo elektroninio ventiliatoriaus judėjimą. Elektroniniai ventiliatoriai paprastai jungiami naudojant elektros jungtis, o jų maitinimo šaltinis gali būti nuolatinė arba kintamoji srovė.
Lyginant su tradiciniais ventiliatoriais, automobilių elektroniniai ventiliatoriai yra efektyvesni, nes jie gali tiksliai valdyti ventiliatoriaus greitį per kompiuterį, pritaikydami jį prie radiatoriaus būsenos. Tačiau elektroniniams ventiliatoriams taip pat reikalingas labai tikslus kompiuteris ir grandinės palaikymas, o sugedus elektroninei sistemai, visa ventiliatorių sistema neveiks. Be to, elektroninių ventiliatorių kaina paprastai yra didesnė nei tradicinių ventiliatorių.
Norint užtikrinti normalų elektroninio ventiliatoriaus veikimą, būtina reguliariai jį prižiūrėti ir tikrinti. Dažniausios problemos yra nepakankamas variklio tepimas, perkaitimas, paleidimo talpos problemos ir variklio įvorės susidėvėjimas, kurie gali turėti įtakos ventiliatoriaus greičiui arba sukelti ventiliatoriaus gedimą. Todėl laiku ištirti ir išspręsti šias problemas yra labai svarbu, norint palaikyti geriausią variklio darbinę būklę.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
