Koks yra automobilio elektroninio ventiliatoriaus vaidmuo
Pagrindinis automobilių elektroninio ventiliatoriaus vaidmuo yra padėti varikliui įkaisti ir atvėsti . Tai padidina šilumos išsklaidymo efektą, pagerindama radiatoriaus šerdies oro srauto greitį, taip padidindama vandens aušinimo greitį ir pasiekiant temperatūros mažinimo tikslą . Tiksliau, elektroninis ventiliatorius vėsina variklio bloką ir transmisiją, o tuo pačiu metu oro kondicionieriaus kondensatoriaus šilumos išsklaidymas, užtikrinantis, kad variklis ir kiti komponentai veiktų atitinkamame temperatūros diapazone, taip pratęsdamas jų tarnavimo laiką .
Darbo principas
Automobilio elektroninio ventiliatoriaus veikimo principas yra pagrįstas temperatūros valdiklio valdymu. Kai variklio aušinimo skysčio temperatūra pakyla iki nustatytos viršutinės ribinės vertės, termostatas įjungiamas ir ventiliatorius pradeda veikti; Kai aušinimo skysčio temperatūra mažėja iki nustatytos apatinės ribinės vertės, termostatas išjungia galią ir ventiliatorius nustoja veikti . Be to, elektroniniai ventiliatoriai paprastai turi du greičio lygius, pradedant nuo 90 ° C ir 95 ° C, pirmiausia - mažu greičiu, o antrasis - dideliu greičiu. Įjungus automobilio oro kondicionierių, elektroninio ventiliatoriaus veikimą taip pat kontroliuoja kondensatoriaus temperatūra ir šaltnešio slėgis .
Tipas ir dizainas
Yra daugybė automobilių elektroninių ventiliatorių rūšių, įprasto silikono aliejaus sankabos aušinimo ventiliatoriaus ir elektromagnetinės sankabos aušinimo ventiliatoriaus. Šių ventiliatorių pranašumas yra tas, kad jie prasideda tik tada, kai variklį reikia atvėsinti, taip sumažinant variklio energijos praradimą . Ventiliatorius paprastai yra montuojamas rezervuaro gale, šalia variklio skyriaus pusės, ir jo funkcija yra nupiešti vėją iš rezervuaro priekio , kai jis įjungtas.
Automobilių elektroninis ventiliatorius yra elektra kontroliuojamas radiatorių ventiliatorius, daugiausia naudojamas aušinimo sistemoje automobilių sistemoje. Tai kontroliuoja ventiliatoriaus veikimą per elektrinius signalus, kad užtikrintų, jog variklis gali išlaikyti tinkamą temperatūrą įvairiomis darbo sąlygomis. Elektroninio ventiliatoriaus veikimo principas yra pagrįstas temperatūros jutiklio arba vandens temperatūros jutiklio aptikimu, kai variklis aptinkamas taip, kad perkaistų, jutiklis siųs signalą kompiuteriui, o kompiuteris išleis komandą, kad paleistų elektroninį ventiliatorių, taip padės radiatoriui išsklaidyti šilumą.
Pagrindiniai elektroninio ventiliatoriaus komponentai yra variklis, sparnuotė ir valdymo blokas. Variklio ir sparnuotės derinys sukuria oro srautą, o valdymo blokas aiškina signalą ir kontroliuoja elektroninio ventiliatoriaus judėjimą. Elektroniniai ventiliatoriai paprastai yra sujungti naudojant elektrines jungtis, o jų maitinimo šaltinis gali būti tiesioginės ar kintamos srovės.
Palyginti su tradiciniais ventiliatoriais, automobilių elektroniniai ventiliatoriai turi didesnį efektyvumą, nes jis gali tiksliai valdyti ventiliatoriaus greitį per kompiuterį, suderindami radiatoriaus būseną. Tačiau elektroniniams ventiliatoriams taip pat reikia labai tikslios kompiuterio ir grandinės palaikymo, o kai elektroninė sistema nepavyks, visa ventiliatoriaus sistema neveiks. Be to, elektroninių gerbėjų kaina paprastai yra didesnė nei tradicinių gerbėjų.
Norint užtikrinti įprastą elektroninio ventiliatoriaus veikimą, būtina reguliari priežiūra ir tikrinimas. Įprastos problemos yra nepakankamas variklio tepimas, perkaitimas, pradinės talpos problemos ir variklio įvorių susidėvėjimas, kuris gali paveikti ventiliatoriaus greitį arba sukelti ventiliatoriaus nustojimą veikti. Todėl norint išlaikyti geriausią variklio darbinę būklę, būtina laiku atlikti šių problemų tyrimą ir išsprendimą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
