• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NAUJOS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS AUTOMOBILIŲ ORO KONDICIONIERIO SLĖGIO JUTIKLIS-10038624 DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis katalogas pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: SAIC MG 750

Produkto OEM Nr.: 10127474

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas ORO KONDICIONIERIO SLĖGIO JUTIKLIS
Produktų taikymas SAIC MG 750
Produktai Oem Nr 10038624
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas Tt Indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
未标题-1_0018_ ORO KONDICIONIERIO SLĖGIO JUTIKLIS-10038624
未标题-1_0018_ ORO KONDICIONIERIO SLĖGIO JUTIKLIS-10038624

Produkto išmanymas

Kas yra automobilio oro kondicionieriaus slėgio jutiklis

Automobilio oro kondicionavimo slėgio jutiklis yra pagrindinė šaldymo sistemos dalis. Pagrindinė jo funkcija – realiu laiku stebėti šaltnešio slėgį oro kondicionavimo vamzdyne, užtikrinti saugų kompresoriaus darbą, dirbti su kitais komponentais tiksliai valdyti aušinimo ventiliatoriaus ir kompresoriaus paleidimą ir sustabdymą. ‌ Paprastai jis montuojamas oro kondicionavimo aukšto slėgio vamzdyje variklio skyriuje ir perduoda surinktus slėgio duomenis į variklio ECU arba specializuotą oro kondicionavimo valdymo bloką. Kai ECU gauna normalaus slėgio signalą, jis paleidžia kompresorių ir aušinimo ventiliatorių; Jei aptinkamas nenormalus slėgio signalas, nedelsiant imamasi priemonių, kad oro kondicionavimo įranga, pvz., kompresoriai, neįsijungtų ir taip apsaugoma visa šaldymo sistema. ‌
Oro kondicionavimo slėgio jutiklis paprastai priima trijų laidų sistemos dizainą, jo valdymo režimą sudaro analoginis signalas, Lin magistralė ir trijų tipų darbo ciklo valdymas. Norėdami išmatuoti oro kondicionieriaus slėgio jutiklį, naudokite multimetrą, kad išmatuotų jutiklio maitinimo kabelį, įžeminimo kabelį ir signalo kabelį. Įprastais atvejais maitinimo kabelis yra 5 V arba 12 V, įžeminimo kabelis yra 0 V, o signalo kabelis svyruoja nuo 0,5 V iki 4,5 V arba nuo 1 V iki 5 V. Jei išmatuota vertė labai skiriasi nuo standartinės vertės, tai gali reikšti, kad jutiklis yra pažeistas arba laiduose yra virtualus ryšys.
Oro kondicionieriaus slėgio jutiklis atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį automobilių šaldymo sistemoje. Jei jutiklis sugenda, gali nebūti automobilio aušinimo efekto, gali neveikti kompresorius arba gali kilti dažnų paleidimo ir išjungimo problemų. Todėl reguliari oro kondicionavimo slėgio jutiklio patikra ir priežiūra yra svarbi priemonė normaliam automobilio oro kondicionavimo sistemos veikimui užtikrinti.
Automobilių oro kondicionavimo slėgio jutiklio veikimo principas pagrįstas slėgio matavimu, paprastai susidedančiu iš plonos plėvelės ir rezistorių tinklelio. ‌ Pasikeitus slėgiui automobilio oro kondicionavimo sistemoje, išmatuotos terpės slėgis bus perduodamas į jutiklyje esančią plėvelę. Plėvelė deformuojasi veikiant slėgiui, todėl atitinkamai pasikeičia plėvelės atsparumo tinklelis. Šį pasipriešinimo pokytį gali aptikti ir nuskaityti grandinė, prijungta prie prietaisų skydelio ar kito valdymo bloko. ‌
Automobilių oro kondicionavimo slėgio jutiklių taikymas automobilių oro kondicionavimo sistemose apima daugybę tipų, kiekvienas tipas turi savo specifinę funkciją ir montavimo vietą. Pavyzdžiui, ant kondensatoriaus įleidimo vamzdžio sumontuotas aukštos įtampos jungiklis, skirtas reguliuoti ventiliatoriaus variklio greitį ir užtikrinti, kad kondensatoriaus slėgis būtų laikomas saugiame diapazone. Kai kondensacijos slėgis yra mažesnis nei 1,51 mpa, ventiliatorius veikia mažu greičiu. Kai slėgis viršija 1,5 mpa, ventiliatorius įsibėgėja iki didelio greičio. Be to, šalia kondensatoriaus yra dvigubas temperatūros jungiklis, kuriame aukšto slėgio jungiklis sujungiamas su variklio aušinimo skysčio temperatūra, kad būtų galima valdyti kondensacinio ventiliatoriaus variklio veikimą. Kai aušinimo skysčio temperatūra yra nuo 95 iki 102 ° C, ventiliatorius sukasi mažu greičiu; Kai temperatūra viršija 102 °C, ventiliatorius veikia dideliu greičiu.
Automobilių oro kondicionavimo slėgio jutiklio vaidmuo automobilių oro kondicionavimo sistemoje yra apsaugoti sistemą ir pagerinti efektyvumą. ‌ Jie apsaugo nuo per didelio slėgio, kad sugadintų komponentus, nes stebi slėgio pokyčius sistemoje. Pavyzdžiui, kai aukšto slėgio linijos slėgis yra mažesnis nei 0,2 mpa arba didesnis nei 3,2 mpa, kompresoriaus elektromagnetinė sankaba atjungiama siekiant apsaugoti sistemą; Sankaba lieka įjungta nuo 0,22 iki 3,2 mpa. Be to, išorinis temperatūros jungiklis atjungia kompresoriaus elektromagnetinę sankabą, kai temperatūra yra žemesnė nei 5 ° C, todėl oro kondicionieriaus kompresorius negali veikti esant žemai temperatūrai.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai