Variklio dangtis, dar žinomas kaip variklio dangtis, yra labiausiai matoma kėbulo dalis ir viena iš dalių, į kurią dažnai žiūri automobilių pirkėjai. Pagrindiniai variklio gaubto reikalavimai yra šilumos izoliacija, garso izoliacija, lengvas svoris ir stiprus standumas.
Variklio dangtis paprastai yra sudarytas iš konstrukcijos, padengtos šilumą izoliuojančia medžiaga, o vidinė plokštė atlieka tvirtumo stiprinimo vaidmenį. Jo geometriją parenka gamintojas, kuri iš esmės yra skeleto forma. Atidarius variklio dangtį, jis dažniausiai atsukamas atgal, bet ir nedidelė jo dalis pasukama į priekį.
Apverstas variklio dangtis turi būti atidarytas iš anksto nustatytu kampu ir neturi liestis su priekiniu stiklu. Mažiausias atstumas turėtų būti apie 10 mm. Siekiant išvengti savaiminio atsidarymo dėl vibracijos važiuojant, variklio dangčio priekyje turi būti įrengtas saugos užrakto kablio fiksavimo įtaisas. Užrakinimo įtaiso jungiklis yra po vežimėlio prietaisų skydeliu. Užrakinus automobilio dureles, kartu turi būti užrakintas ir variklio dangtis.
