Automobilio vandens bakas, dar žinomas kaip radiatorius, yra pagrindinis automobilio aušinimo sistemos komponentas. Funkcija yra šilumos išsklaidymas. Aušinamasis vanduo sugeria šilumą striukėje. Po to, kai jis patenka į radiatorių, šiluma išsisklaido ir grįžta į striukę, kad sureguliuotų temperatūrą. Tai yra konstrukcinė automobilio variklio dalis.
Vandens bakas yra svarbi vandeniu aušinamo variklio dalis. Kaip svarbi vandeniu aušinamo variklio aušinimo grandinės dalis, ji gali sugerti cilindrų bloko šilumą ir išvengti variklio perkaitimo. Dėl didesnės specifinės vandens šiluminės talpos variklis, sugėręs šilumą iš cilindrų bloko, labai nepakyla. Taigi, variklio šiluma praeina per aušinimo vandens skysčio kilpą, naudojant vandenį kaip šilumos nešiklį, o tada per konvekcinį šilumos išsklaidymą dideliame pelekų plote, kad būtų palaikoma tinkama variklio darbinė temperatūra. .
Vanduo automobilio bake yra raudonas: ar automobilio bakas rodo raudoną spalvą ir reikia įpilti vandens?
Šiandien naudojamas aušinimo skystis priklauso nuo ph. Yra raudona ir žalia. Kai vanduo rezervuare pasidaro raudonas, tai daugiausia dėl šiek tiek rūdžių. Jokių specialių sąlygų, nereikia įpilti įprasto vandens. Nes paprastas vanduo yra sūrus, bazinis arba rūgštus. Aušinimo skysčio variklio alyvos bako tepimo užtikrinimo funkcija. Pasirinkite aušinimo skystį su skirtingomis pH vertėmis pagal skirtingas bako medžiagas. Aušinimo skysčio koncentracija yra didesnė nei paprasto vandens. Skysčio užšalimo temperatūra priklauso nuo jo koncentracijos. Wang Dong-yan atlieka bako valymo vaidmenį. Todėl nerekomenduojama pilti vandens.
