Baterija bijo užšalti žiemą
Automobilio akumuliatorius, dar vadinamas akumuliatoriumi, yra akumuliatoriaus tipas, kuris veikia cheminę energiją paversdamas elektra. Automobilio akumuliatoriaus talpa mažėja esant žemai temperatūrai. Jis labai jautrus temperatūrai, kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo blogesnė akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo talpa, tuo blogėja arba trumpėja akumuliatoriaus talpa, perdavimo varža ir tarnavimo laikas. Ideali akumuliatoriaus naudojimo aplinka yra apie 25 laipsnius Celsijaus, švino-rūgšties akumuliatoriaus temperatūra neviršija 50 laipsnių Celsijaus, o ličio akumuliatoriaus temperatūra neturėtų viršyti 60 laipsnių Celsijaus, per aukšta temperatūra pablogins akumuliatoriaus būklę.
Automobilio akumuliatoriaus veikimo laikas ir vairavimo sąlygos, kelio sąlygos ir vairuotojo įpročiai yra labai tiesiogiai susiję kasdienio naudojimo procese: stenkitės vengti naudoti automobilio elektros įrangą, kai variklis neveikia, pavyzdžiui, klausytis radijo, žiūrėti vaizdo įrašus; jei automobilis ilgam stovi, būtina atjungti akumuliatorių, nes nuotoliniu būdu užrakinus automobilį, automobilio elektros sistema, nors ir pereis į miego režimą, tačiau bus sunaudojama nedidelė srovė; jei automobilis dažnai važiuoja trumpais atstumais, akumuliatoriaus tarnavimo laikas labai sutrumpės, nes jis po tam tikro naudojimo laikotarpio nebus visiškai įkrautas. Nereikia reguliariai važiuoti dideliu greičiu arba reguliariai naudoti išorinių įrenginių įkrovimui.
