Baterija bijo užšaldyti žiemą
Automobilio baterija, dar vadinama laikymo baterija, yra akumuliatoriaus rūšis, veikianti paverčiant cheminę energiją į elektrą. Automobilių akumuliatoriaus talpa mažės žemos temperatūros aplinkoje. Jis bus labai jautrus temperatūrai, tuo mažesnė akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo talpos, akumuliatoriaus talpos, perkėlimo varžos ir aptarnavimo tarnavimo metu aplinkos temperatūra sustiprės arba sumažės. Akumuliatoriaus idealaus naudojimo aplinka yra apie 25 laipsniai Celsijaus, švino rūgšties tipo akumuliatorius neviršija 50 laipsnių Celsijaus yra pati idealiausia būsena, ličio akumuliatorius neturėtų viršyti 60 laipsnių Celsijaus, per aukšta temperatūra pablogės akumuliatoriaus būklė.
Automobilių akumuliatoriaus veikimo laikas ir vairavimo sąlygos, kelio sąlygos ir vairuotojo įpročiai turi labai tiesioginius ryšius, atliekant kasdienį naudojimą: Stenkitės vengti variklio, nėra veikiančios būsenos, transporto priemonės elektros įrangos naudojimas, pavyzdžiui, klausytis radijo, žiūrėti vaizdo įrašus; Jei transporto priemonė ilgą laiką pastatyta, būtina atjungti akumuliatorių, nes kai transporto priemonės nuotolinis užrakinimas užrakina automobilį, nors transporto priemonės elektros sistema pateks į žiemos miego būseną, tačiau taip pat bus nedidelis srovės suvartojimas; Jei transporto priemonė dažnai keliauja nedideliais atstumais, akumuliatorius labai sutrumpins savo tarnavimo laiką, nes po naudojimo laikotarpio ji nėra visiškai įkrauta. Reikia reguliariai važiuoti, kad būtų galima paleisti greitą greitį arba reguliariai naudoti išorinius įrenginius, kad įkrautumėte.
