Automobilių rezonatoriai
Resonatorius taip pat vadinamas rezonatoriumi, priekiniame įsiurbimo šiaudų gale, paprastai priekyje, priekinėje žemyn. Pagrindinė funkcija yra sumažinti įsiurbimo triukšmą. Be to, padidinti erdvę vamzdžio viduryje gali būti naudojamas buferiui ir stabilizavimui.
Resonatorius taip pat vadinamas rezonatoriumi, priekiniame įsiurbimo šiaudų gale, paprastai priekyje, priekinėje žemyn.
Ertmės nustatymas viduryje gali sumažinti vandens absorbcijos į variklį tikimybę, kai automobilis bando skubėti per pudrą, pavyzdžiui, vandens telkinys įkvėps įsiurbimo vamzdį, kai jis nukrenta į oro įleidimo angą, o pjūvis tampa didesnis, kai vandens telkinys įsiurbia į rezonansinę ertmę, kad vakuuminis siurbimas nebus padarytas į vandenį. Bet kai automobilio oro įsiurbimas panardinamas į vandenį, rezonatorius praranda sugebėjimą sušvelninti vakuuminį efektą. Pagrindinė funkcija yra sumažinti įsiurbimo triukšmą. Be to, padidinti erdvę vamzdžio viduryje gali būti naudojamas buferiui ir stabilizavimui įsiurbimo oras
Keturios, pradinės ar sunkios apkrovos įkalnės gali būti nepakankama, vairavimo variklio pagreičio silpnumas bus rimtas slidumas
Sankabos trinties plokštės dūmai, sudegęs kvapas, net sudegusi trinties plokštė;
5. Nėra galios išėjimo po to, kai transporto priemonė montuojama į pavarą, o variklio galios negalima perkelti į transmisiją;