Rezonatoriai automobiliams
Rezonatorius dar vadinamas rezonatoriumi ir yra įsiurbimo vamzdelio priekiniame gale, paprastai priekyje, priekyje žemyn. Pagrindinė jo funkcija – sumažinti įsiurbimo triukšmą. Be to, padidinus tarpą vamzdžio viduryje, galima buferizuoti ir stabilizuoti įsiurbiamą orą.
Rezonatorius taip pat vadinamas rezonatoriumi, jis yra įsiurbimo šiaudelio priekiniame gale, paprastai priekyje, priekyje žemyn.
Ertmės įrengimas viduryje gali sumažinti vandens absorbcijos į variklį tikimybę, kai automobilis bando lėkti per balą, pavyzdžiui, vandens telkinys įkvėps įsiurbimo vamzdį, kai šis atsitrenks į oro įleidimo angą, o skerspjūvis padidės, kai vandens telkinys įsiurbs į rezonansinę ertmę, todėl vakuuminis įsiurbimas nebus sukeltas vandeniui. Tačiau kai automobilio oro įsiurbimo anga panardinama į vandenį, rezonatorius praranda gebėjimą sušvelninti vakuumo efektą. Pagrindinė funkcija yra sumažinti įsiurbimo triukšmą. Be to, padidinus erdvę vamzdžio viduryje, galima buferizuoti ir stabilizuoti įsiurbiamą orą.
Keturi, užvedimo arba sunkios apkrovos įkalnėje galios nepakaks, dėl to susilpnės variklio pagreitis ir kils rimtas slydimas.
Sankabos trinties plokštės dūmai, degėsių kvapas, netgi apdegusi trinties plokštė;
5. Įjungus pavarą, transporto priemonėje nėra galios, o variklio galios negalima perduoti transmisijai;