Ar veikia važiuoklės apsauga?
Aiškiai matosi, kad po varikliu nėra jokios apsaugos. Atidengiamos tokios dalys kaip variklis ir išmetimo vamzdis.
Paprastai yra trijų rūšių medžiagos: sudėtinės medžiagos, aliuminis, plieninis variklis. Bendra kompozitinių medžiagų klasifikacija yra geriausia, po to seka aliuminis, o labiausiai plienui. Koks pavojus? Pirma: purvas, aptaškytas važiuojant, prilips ant pagrindinių automobilio dalių, bėgant metams sukels dalių koroziją. Antra: paprastai vairuodamas dažnai atsineš mažus akmenis, važiuodamas šiuos mažus akmenis tikrai sulaužys kokias smulkmenas. Trečia: mes dažniausiai vairuojame važiuoklės trintis ar net "apačios" situaciją, šiuo metu, jei variklis ir kiti komponentai veikiami yra labai pavojingi. Kai važiuoklės dugnas rimtai subraižys, jis subraižys alyvos indą, nutekės alyva ir galiausiai gali trauktis variklio cilindras.
