Kas sukelia bako virimą?
Yra daug priežasčių, kodėl automobilio bakas gali užvirti. Be aukštos temperatūros, oro kondicionieriaus perkrova, aušinimo komponento gedimas, aukšta variklio vandens temperatūra arba cilindro slėgio dujų nuotėkis į vandens baką – visa tai yra veiksniai, dėl kurių užvirs automobilio vandens bakas. Visų pirma, neišjunkite variklio, kai tik pastebėsite, kad automobilis užverda, nes užvirimas gali įvykti dėl daugelio priežasčių, tačiau vienu metu gali kilti tik vienas gedimas. Jei visos kitos funkcijos yra išjungtos, vandens temperatūra visada bus per aukšta, o tai gali sugadinti variklį. Teisingas būdas – kuo greičiau dirbti tuščiąja eiga, atidaryti variklio dangtį, įjungti šilto oro kondicionierių, kuo greičiau pašildyti automobilį ir atkreipti dėmesį į tai, kad automobilis būtų pastatytas vėsioje vietoje. Toliau reikia patikrinti, ar aušinimo skysčio pakanka. Tikriausiai savininkas paprastai nesirūpina šia situacija, pamiršdamas laiku įpilti. Labai svarbu, kad pildamas aušinimo skystį savininkas pasirinktų tos pačios markės ir modelio produktą, kitaip dėl skirtingų ingredientų gali kilti cheminių reakcijų, dėl kurių antifrizas nesuges. Be to, dėl nuotėkio galėjo sumažėti aušinimo skysčio lygis. Šiuo metu savininkas turėtų atidžiai patikrinti, ar nėra nuotėkio, ir laiku jį suremontuoti.
Tada patikrinsime, ar tinkamai veikia aušinimo ventiliatorius. Aušinimo ventiliatoriaus gedimas sukels automobilio variklio vidutiniu ir dideliu greičiu generuojamos šilumos perdavimą antifrizui, dėl ko pakils antifrizo temperatūra. Jei ventiliatorius užstrigęs arba perdegęs draudimas, tai galima išspręsti kuo greičiau po elektros energijos tiekimo nutraukimo. Jei tai yra linijos problema, ją galima perduoti tik 4S dirbtuvių profesionaliai priežiūrai.
