Koks termometras šalia bako?
Tai vandens temperatūros matuoklis. 1. Paprastai normali variklio vandens temperatūra turėtų būti apie 90 ℃; 2. Jei temperatūra per aukšta arba per žema, arba staigiai kyla arba krenta, automobilio aušinimo sistema iš esmės neveikia; 3. Jei dega vandens temperatūros įspėjamoji lemputė, tai gali būti dėl šių veiksnių.
1. Nepakankamas aušinimo skysčio kiekis. Aušinimo skysčio nuotėkis gali sukelti temperatūros padidėjimą. Tokiu atveju reikia patikrinti, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkio reiškinio. 2. Sugedęs aušinimo ventiliatorius. Dėl ventiliatoriaus, automobiliui važiuojant dideliu greičiu, šiluma negali būti iš karto perduota antifrizui, tai turi įtakos šilumos pašalinimui ir dėl to pakyla antifrizo temperatūra, dėl ko gali kilti užvirimas ir kitos problemos. Tokiu atveju, važiuojant, pirmiausia sumažinkite greitį. Patikrinkite, ar tai ne ventiliatoriaus problema. Jei taip, nedelsdami ją sutaisykite, o ne laukite, kol vanduo užvirs. 3. Cirkuliacinio vandens siurblio problema. Jei yra siurblio problema, variklio šilumos perdavimo pusėje esanti vandens cirkuliacijos sistema neveiks normaliai. Tai gali sukelti variklio šaldymo sistemos gedimą, atsiras „užvirimo“ reiškinys.
