Ar vanduo oro filtrui reiškia vandenį variklyje?
Automobilio vandens variklis, jei oro filtre yra vandens, neturi bandyti atlikti antrą pradžią. Nes po to, kai transporto priemonė nuvažiuoja, vanduo pereis prie variklio oro įsiurbimo ir pirmiausia pateks į oro filtrą, kartais tiesiogiai sukeldamas variklį. Tačiau didžioji dalis vandens šiuo metu perėjo per oro filtrą, į variklį, pradedant vėl tiesiogiai sugadinti variklį, pirmas kartas turėtų susisiekti su techninės priežiūros organizacija gydymui.
Jei variklis bus išjungtas ir tęsiamas antrasis startas, vanduo pateks į cilindrą tiesiai per oro įsiurbimą, o dujas galima suspausti, tačiau vandens negalima suspausti. Tuomet, kai alkūninis velenas stumia jungiamąjį strypą, kad suspaustų stūmoklio kryptimi, vanduo negali būti suspaustas, didelė reakcijos jėga sukels jungiamąjį strypą sulenkiant, o skirtingos jungiamojo strypo jėgos, kai kurios intuityviai galės pamatyti, kad ji buvo sulenkta. Kai kurie modeliai turės galimybę šiek tiek deformuoti, nors po kanalizacijos jis gali būti paleistas sklandžiai, o variklis veikia normaliai. Tačiau po tam tikro laiko važiavimo deformacija padidės. Yra rizika, kad jungiamasis strypas smarkiai sulenks, todėl cilindro bloke bus suskirstytas.
