Kas nutinka, kai nulūžta galinis laikiklis?
Dėl to prarandamas stabilumas ir atsiranda įvairaus pobūdžio triukšmas. Rekomenduojama patikrinti problemą ir ją išspręsti. Apatinė svirtis yra mechaninis įrankis, tai yra kelių svirčių pakaba. Multi-link pakaba visiškai išsprendžia šią problemą. Tai leidžia pakabai automatiškai reguliuoti nuokrypio kampą ir priekinio pluošto kampą per skirtingus švaistiklius, o galinis ratas susitraukia tam tikrą pasukimo kampą. Kai lūžta automobilio galinė atraminė svirtis, sumažėjęs valdymo komfortas, saugumo koeficientas, triukšmas, netikslūs pagrindiniai padėties nustatymo parametrai, transporto priemonė nubėga, kitos dalys yra neįprastai susidėvėjusios ar pažeistos, vairo mechanizmas paveiktas arba net nepavyksta. 1. Apatinė svirtis yra mechaninis įrankis, susijęs su kelių svirčių pakaba. Multi-link pakaba visiškai išsprendžia šią problemą. Tai leidžia pakabai automatiškai reguliuoti nuokrypio kampą ir priekinio pluošto kampą per skirtingus švaistiklius, o galinis ratas susitraukia tam tikrą pasukimo kampą. 2. Apatinė transporto priemonės svirtis yra svarbi važiuoklės pakabos sistemos dalis, kuri lanksčiai sujungta su kėbulu ir transporto priemone. Kai transporto priemonė važiuoja, ašis ir rėmas yra tampriai sujungti per apatinę svirtį, o tai gali sumažinti smūgio jėgą, kurią sukelia žemė transporto priemonei važiuojant, ir užtikrinti važiavimo komfortą; 3. Tai taip pat gali pagerinti automobilio padangos sukibimą, pagerinti valdymą ir suteikti vairuotojui geresnės valdymo patirties. Pristatydamas „Xiaobian“, noriu sužinoti, kokį poveikį turėsi automobilio galinės rankos lūžiui. Ar viskas gerai? Tikimės, kad aukščiau pateikta įžanga gali jums padėti.
Blogas automobilio galinio strypo laikiklis kaip pakeisti?
Automobilio galinio buferio laikiklio keitimo veiksmai yra maždaug tokie:
Pasiruošimas: Pirmiausia įsitikinkite, kad turite pakankamai įrankių, įskaitant, bet tuo neapsiribojant, atsuktuvus, veržliarakčius ir kt. Tuo pačiu metu saugumo sumetimais keitimo operaciją geriausia atlikti plokščioje ir erdvioje vietoje, kad yra pakankamai vietos operacijai.
Nuimkite galinį buferį: reikia nuimti galinį buferį, kad būtų parodytas laikiklis. Tai paprastai apima varžtų ir užsegimų, laikančių galinį buferį, pašalinimą. Tikslūs veiksmai įvairiose transporto priemonėse gali skirtis, todėl rekomenduojama peržiūrėti transporto priemonės remonto vadovą arba internete rasti išsamų konkrečios transporto priemonės pašalinimo vadovą.
Kronšteino nuėmimas ir pakeitimas: nuėmus galinį buferį, galima pasiekti galinio buferio laikiklį. Naudokite atitinkamus įrankius, kad pašalintumėte pažeistą laikiklį ir įstatytumėte naują. Jei tai plastikinis laikiklis, jį gali reikėti išimti arba sumontuoti naudojant atitinkamą šildymo būdą (jei taikoma).
Iš naujo sumontuokite galinį buferį: sumontavę naują laikiklį, iš naujo įdėkite galinį buferį į transporto priemonę. Taip pat reikia iš naujo sumontuoti varžtus ir užsegimą, kad visi komponentai būtų tvirtai pritvirtinti.
Patikrinimas ir bandymai: galiausiai atliekamas nuodugnus patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad visi komponentai būtų tinkamai sumontuoti ir nieko nepraleista. Užveskite transporto priemonę ir paleiskite bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog galinis buferis ir laikiklis veikia tinkamai ir nėra neįprastų garsų ar kitų problemų.
Atsargumo priemonės: dirbdami būkite atsargūs, kad nepažeistumėte kitų dalių. Jei nesate tikri dėl tam tikrų veiksmų, geriausia kreiptis pagalbos ar patarimo į specialistą. Be to, kai kuriems modeliams gali prireikti montuoti elektros jungtis ar kitus specialius komponentus.
Visas procesas gali pareikalauti tam tikrų įgūdžių ir patirties, jei nesate labai susipažinę su automobilio priežiūra, rekomenduojama transporto priemonę siųsti į profesionalų remonto dirbtuves pakeitimui.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
