Kaip dažnai gali būti keičiamas galinio stabdžio būgno？
Galinį stabdžių būgną paprastai rekomenduojama pakeisti maždaug 60 000 kilometrų, tačiau šį kartą nėra absoliutus, nes stabdžių būgno pakaitinį ciklą paveiks įvairūs veiksniai, įskaitant automobilių tipą, automobilių įpročius ir kelio sąlygas.
Automobilio tipo ir vairavimo įpročiai: Skirtingi automobilių tipai ir skirtingi vairavimo įpročiai turės įtakos stabdžių būgno susidėvėjimo laipsniui. Pvz., Jei vairavimo stilius yra švelnesnis, stabdžių būgnas gali trukti ilgiau.
Kelio sąlygos: Važiavimo kelio sąlygos taip pat gali turėti įtakos stabdžių būgnų susidėvėjimui. Dažnas stabdžių naudojimas ant prastų kelių paviršių gali pagreitinti stabdžių būgnų susidėvėjimą.
Įspėjimas apie saugą: Šiuolaikinės transporto priemonės paprastai aprūpintos stabdžių padėkliukų aliarmo žibintais, kai tam tikru mastu stabdžių būgnų dėvimas, prietaisų skydelio aliarmo lemputė užsidegs, o tai yra svarbus priminimo signalas. Žemo laipsnio modeliams be stabdžių trinkelių aliarmo lempučių savininkas turi atkreipti daugiau dėmesio ir gali įvertinti, ar jį reikia pakeisti stebint trinties bloko storį tarptakoje tarp stabdžių būgno ir rato stebulės.
Be to, nors kai kurios informacijos metu minima, kad užpakalinio stabdžio būgno pakaitinis ciklas gali būti nuo 60 000 iki 100 000 km, daugumos informacijos rekomenduojama pakaitinis ciklas, kuris yra apie 60 000 km. Tai rodo, kad nors yra tam tikrų variacijų, 60 000 km paprastai laikoma svarbiu atskaitos tašku.
Apibendrinant galima pasakyti, kad nors galinio stabdžių būgno pakaitinis ciklas gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės ir naudojimo sąlygų, daugeliu atvejų rekomenduojama patikrinti ir apsvarstyti galimybę pakeisti, kai važiavimas siekia apie 60 000 kilometrų, kad būtų užtikrinta vairavimo sauga.
Kodėl galinio rato būgno stabdis yra nenormalus?
Nenormalų galinio rato būgno stabdžio garsą sukelia stabdžių batų trinties plokštė, šlifuojanti arba netolygiai įtempianti kairiojo ir dešiniojo stabdžių batų jėga.
Būgno stabdžių koncepcija:
Būgno stabdys yra stabdžių įtaisas, kuris naudoja nejudančias stabdžių būgno stabdžių kaladėles, kad trintų stabdžių būgną, kuris sukasi su ratu, kad sugeneruotų trintį, kad būtų sumažintas rato sukimosi greitis. Kai stabdžių pedalas nuspaustas žemyn, pėdos jėga sukelia stabdžių pagrindinio siurblio stūmoklį, kad pastumtų stabdžių alyvą į priekį ir sukurtų slėgį alyvos grandinėje. Slėgis perduodamas kiekvieno rato stabdžių siurblio stūmokliui per stabdžių alyvą, o stabdžių siurblio stūmoklis stumia stabdžių pagalvėles į išorę, kad stabdžių trintys su stabdžių būgno vidiniu paviršiumi ir gautų pakankamai trinties, kad sumažintų rato greitį, kad pasiektų stabdžių tikslą.
Nenormalios garso priežastys ir sprendimai:
Tarp būgno stabdžių stabdžių ir stabdžių būgno stabdžių batų yra aliejaus, todėl aštrus slidinėjimo garsas. Sprendimas: Nuplaukite stabdžių būgną ir stabdžių batus su alkoholiu, kad pašalintumėte alyvą. Būgno stabdžio stabdžių batų paviršius yra per sklandus, todėl aštrus slidinėjimo garsas. SPRENDIMAS: Stabdžių batų paviršių šlifuokite su 800# švitriniu popieriumi, kad padidintumėte stabdžių batų trintį.
Galinio stabdžio būgno karštas kodėl?
Karšto galinio stabdžio būgno priežastys gali būti prastas stabdžių siurblio alyvos grąžinimas, stabdymas per dažnai, stabdžių būgno spyruoklės pažeidimai ar kitos gedimai, dėl kurių atsiranda stabdžių trinkelių, negalima grąžinti ir netinkamas stabdžių reguliavimas.
Prasta stabdžių siurblio grąžinimas alyvoje gali sukelti stabdžių vilkimą. Tokiu atveju būtina nustoti vairuoti ir remontuoti transporto priemonės stabdžių siurblį. Jei siurblys sugenda, jį reikia pakeisti laiku.
Vairavimo metu stabdys yra per dažnas, taip pat gali sukelti stabdžių būgno šilumą, vairavimą transporto priemonėje turėtų būti bandoma išvengti dažno stabdymo, kitaip ne tik lengva sukelti stabdžių disko perkaitimą dėl stabdžių disko pažeidimo, labiau linkę pažeisti automobilio padangą, paleidimą ir automatinį perdavimą.
Stabdžių būgno spyruoklės pažeidimai ar kiti gedimai lemia stabdžių trinkeles, kurių nereikia laiku patikrinti stabdžių sistemą, pavyzdžiui, nesugebėjimas laiku pakeisti dalių.
Netinkamas stabdžių reguliavimas taip pat gali sukelti stabdžių būgnų karščiavimą. Tirpalas apima įprastą proceso naudojimą, jei nebus naudojamas ir karščiavimas, turite eiti į 4S parduotuvę, kad patikrintumėte ir sureguliuotumėte.
Stabdžių būgnelis, dar žinomas kaip stabdžių būgnelis, yra pagrindinis būgnų stabdžių sistemos komponentas, o vidinis stabdžių būgno paviršius vaidina stabdymo vaidmenį stabdant. Galinio rato stabdžio būgnelis yra karštas, o ne karšta gali kilti stabdžių siurblio problema, pavyzdžiui, stabdžių siurblio stūmoklis negali būti grąžintas, o tempimo stabdžio padėtis sukels stabdžių būgno temperatūrą neįprastai.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
