Automobilio vandens bakas.
Automobilio vandens bakas dar vadinamas radiatoriumi, aušinimo skystis teka radiatoriaus šerdyje, o oras praeina už radiatoriaus šerdies. Karštas aušinimo skystis vėsina, nes išsklaido šilumą į orą, o šaltas įkaista, nes sugeria aušinimo skysčio skleidžiamą šilumą, todėl radiatorius yra šilumokaitis.
Variklio radiatoriaus žarna sensta ilgą laiką, ją lengva sulaužyti, vanduo lengvai patenka į radiatorių, žarna nutrūksta važiuojant, aukštos temperatūros vandens ištaškymas sudarys didelę grupę vandens garų iš po variklio dangčio, atsiradus šiam reiškiniui, reikia nedelsiant pasirinkti saugią vietą sustoti, o tada imtis avarinių priemonių jai išspręsti.
Įprastomis aplinkybėmis, kai radiatorius yra užtvindytas, greičiausiai žarnos jungtis įtrūksta ir nutekės vanduo, tada galite žirklėmis nupjauti pažeistą dalį, o tada žarna vėl įkišama į radiatoriaus įvadą. jungtis ir spaustukas arba vielos spaustukas. Jei nuotėkis yra žarnos viduryje, apvyniokite nuotėkio vietą juostele. Prieš vyniodami išvalykite žarną. Kai nuotėkis išdžiūsta, apvyniokite juosta aplink žarnos nuotėkį. Jei po ranka neturite juostos, pirmiausia galite apvynioti plastikinį popierių aplink plyšimą, o tada seną audinį supjaustyti juostelėmis ir apvynioti aplink žarną. Kartais žarnos plyšys yra didelis ir vis tiek gali nutekėti po įsipainiojimo, tada galima atidaryti bako dangtį, kad sumažintumėte slėgį vandens kelyje ir sumažintumėte nuotėkį.
Atlikus pirmiau nurodytas priemones, variklio sūkių skaičius negali būti per didelis, norint pakabinti kokybišką vairavimą, vairuojant taip pat atkreipkite dėmesį į vandens temperatūros matuoklio rodyklės padėtį, nustatyta, kad vandens temperatūra yra per aukšta, kad sustabdytų aušinimą arba įpilkite aušinimo vandens.
Kaip pašalinti automobilio vandens bako nuotėkį
Automobilio vandens bako nuotėkio problema gali būti sprendžiama įvairiais būdais, priklausomai nuo nuotėkio sunkumo ir priežasties. Visų pirma patikrinkite, ar bako dangtis yra sandarus, o tai yra paprasčiausias patikrinimo žingsnis. Jei dangtelis nėra priveržtas, jį reikia priveržti iš naujo, kad išspręstumėte problemą.
Esant nedideliam vandens nuotėkiui, pvz., ne didesniems kaip 1 mm įtrūkimams ar 2 mm skylėms, galite pabandyti į vandens baką įpilti vandens bako stiprios užkimšimo medžiagos, o tada paleisti automobilį, kad užkimšimo priemonė pasiektų vandenį. nutekėti su vandens cirkuliacija ir nustoja nutekėti. Jei nėra kamščių, iš atskirų šilumos vamzdelių šiek tiek nutekėjus vandeniui, galite laikinai uždėti tabako ar vatos kamuoliukus su muilu, kad užkimštumėte vandens nuotėkį.
Jei vandens nutekėjimas yra rimtas, pvz., sugedo guminių vamzdžių jungtys arba šilumos išsklaidymo vamzdžiai, pažeistas dalis reikia laiku pakeisti arba imtis laikinų priemonių, pvz., juostos, kad būtų sumažintas vandens nuotėkis, o remonto dirbtuvėje atlikti profesionalų gydymą. kuo greičiau.
Kasdien naudojant transporto priemonės vandens bako būklę reikia reguliariai tikrinti, kad būtų išvengta problemų, kylančių dėl ilgo patikrinimo ar nelygumų vairuojant. Jei susiduriate su vandens bako nuotėkio problema, nerekomenduojama tęsti važiavimo ilgą laiką, kad išvengtumėte tolesnio variklio pažeidimo.
Kalbant apie remonto išlaidas, tikslios išlaidos skirsis priklausomai nuo nuotėkio priežasties, transporto priemonės modelio ir remonto dirbtuvių mokesčių. Dėl tikslios kainos rekomenduojama kreiptis į netoliese esančią automobilių remonto dirbtuves.
Jei vandens nuotėkis yra rimtas arba dažnas, jį reikia keisti ar taisyti, siekiant užtikrinti vairavimo saugumą, rekomenduojama pakeisti naują vandens baką. Jei nuotėkis nedidelis ir pasitaiko tik retkarčiais, apsvarstykite galimybę pataisyti, kad sutaupytumėte išlaidų.
Kaip išvalyti automobilio vandens baką
Automobilio vandens bako valymo būdas daugiausia apima profesionalios automobilio vandens bako kalkių šalinimo priemonės, rankinio valymo ir nuosėdų valymo priemonės naudojimą. Rekomenduojama naudoti profesionalią automobilinio vandens bako nukalkinimo priemonę, nes jai nereikia išardyti bako, specialią nuosėdų valymo priemonę galite pilti tiesiai į automobilio vandens cirkuliacijos sistemą, leisti varikliui veikti tuščiąja eiga arba po 20-30 min. važiuodami, išpilkite kalkių šalinimo priemonę į baką ir sistemą, tada pakartotinai nuplaukite vandeniu. Taip galima efektyviai pašalinti apnašas, rūdis, purvą ir įvairias kenksmingas medžiagas iš variklio vandens cirkuliacijos sistemos.
Nors valymas rankiniu būdu gali pašalinti apnašas, jis yra žemas efektyvumas, didelis darbo jėgos intensyvumas, sunkiai valomas ir lengvai gali sukelti antrinę vandens bako žalą. Naudojant įprastą nuosėdų valymo priemonę, reikia išardyti vandens baką, pašalinimas nėra kruopštus, kvapas yra didelis, korozija yra stipri, nesunku sukelti vandens bako senėjimą ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką.
Naudoti profesionalią automobilio vandens bako nukalkinimo priemonę yra paprasta ir patogu, ji gali ne tik apsaugoti aušinimo sistemą, bet ir neutralizuoti rūgštines medžiagas, tuo pačiu pašalinti apnašas, bet taip pat pašalinti rūdis, nuosėdas ir kitus vandens bakelyje esančius nešvarumus, suderinamas su įvairių tipų antifrizais ir aušinimo skysčiais.
Automobilio vandens baką rekomenduojama valyti bent kartą per metus, kad būtų išlaikytas geriausias automobilio radiatoriaus veikimas ir pailgėtų jo tarnavimo laikas.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
