Variklio dangtis.
Variklio dangtis paprastai yra sudarytas iš struktūros, vidurinis spaustukas yra pagamintas iš šiluminės izoliacijos medžiagos, vidinė plokštė vaidina svarbų vaidmenį didinant tvirtumą, o jos geometriją atrinko gamintojas, iš esmės skeleto forma.
Kai variklio dangtis atidaromas, jis paprastai pasukamas atgal, o maža dalis pasukama į priekį.
Variklio dangtis pasuktas atgal turėtų būti atidarytas iš anksto nustatytu kampu, neturėtų būti liečiamas su priekiniu priekiniu stiklu, o minimalus atstumas turėtų būti maždaug 10 mm. Norint išvengti savęs atidarymo dėl vibracijos vairavimo metu, variklio dangtelio priekiniame gale turėtų būti saugos užrakto kabliuko fiksavimo įtaisas, fiksavimo įtaiso jungiklis nustatomas po automobilio prietaisų skydeliu, o variklio dangtis turėtų būti užrakintas tuo pačiu metu, kai automobilio durys užrakinamos.
Variklio dangčio pašalinimas
Atidarykite variklio dangtį ir uždenkite automobilį minkštu audiniu, kad išvengtumėte apdailos dažų pažeidimo; Nuimkite priekinio stiklo poveržlės purkštuką ir žarną nuo variklio dangtelio; Vėliau pažymėkite vyrio padėtį ant gaubto; Nuimkite variklio dangtelio tvirtinimo varžtus ir vyrius ir neleiskite variklio dangčiai nuslysti pašalinus varžtus.
Variklio dangčio montavimas ir reguliavimas
Variklio dangtis turi būti sumontuotas atvirkštine pašalinimo tvarka. Prieš pritvirtinant variklio dangtelio varžtus ir vyrius, variklio dangtį galima sureguliuoti iš priekio į galą, arba vyrio tarpiklį ir buferio gumą galima sureguliuoti aukštyn ir žemyn, kad tarpas atitiktų tolygiai.
Variklio dangtelio užrakto valdymo mechanizmo reguliavimas
Prieš sureguliuodami variklio dangtelio užraktą, variklio dangtis turi būti tinkamai ištaisytas, tada atlaisvinkite tvirtinimo varžtą, perkelkite užrakto galvutę pirmyn ir atgal, kairėje ir dešinėje, kad jis būtų suderintas su užrakto sėdyne, variklio dangčio priekinę dalį taip pat galima reguliuoti pagal užrakto galvutės „Dovetail“ varžto aukštį.
Kodėl automobilio gaubte yra tiek daug mažų skylių
Mažas duobes ant automobilių dangčių dažniausiai sukelia išoriniai veiksniai, daugiausia įskaitant išorinius įbrėžimus ir krintančius daiktus. Šias mažas duobes gali sukelti akmenys ar kiti krentantys daiktai, krintantys nuo transporto priemonės priešais automobilį, važiuojančio variklio dangtelio paviršiuje. Be to, jei danga patiria didelį išorinį poveikį, pavyzdžiui, trinimą, jis taip pat gali sukelti depresiją. Šios sąlygos dažnai pasireiškia prastomis kelių sąlygomis arba transporto priemonių tankioje aplinkoje, kur mėtymas aukšto lygio yra dažna mažų duobių priežastis.
Kaip sureguliuoti automobilio dangčio tarpą
Didelio automobilio dangtelio tarpo reguliavimo metodas apima dangtelio varžto reguliavimą, gumos juostelės slėgį, galvos atramos aukštį ir dangtelio tarpiklio keitimą. Šie metodai yra skirti užtikrinti dangtelio sandarumą ir tvarkingą išvaizdą. Konkrečios operacijos yra šios:
Sureguliuokite dangtelio varžtą: patikrinkite ir įsitikinkite, kad dangtelio varžtas yra priveržtas, kaip reikalaujama, kad būtų pasiektas nurodytas sukimo momento lygis.
Sureguliuokite gumos juostelės slėgį: patikrinkite, ar dangtelio gumos juostelės slėgis atitinka nurodytus reikalavimus.
Sureguliuokite galvos laikiklio aukštį: patikrinkite, ar galvos laikiklio aukštis atitinka taisykles.
Pakeiskite dangtelio tarpiklį: jei reikia, dangtelio tarpiklį galima pakeisti, kad sumažintumėte tarpus.
Sureguliuokite gumines prieplaukas ant rezervuaro rėmo: Šie guminiai prieplaukos paprastai yra už centrinio tinklo, kairėje ir dešinėje rezervuaro rėmo pusėse, o tarpą tarp variklio dangčio ir centrinio tinklo galima veiksmingai sureguliuoti rankiniu būdu pasukant šias gumines prieplaukas.
Sureguliuokite varžtus, kurie laiko sparną vietoje: varžtus, kurie laiko sparną vietoje, galima pamatyti kairėje ir dešinėje gaubto pusėse. Atlaisvinę šiuos varžtus, galite švelniai ištraukti sparną į išorę, kol gaubtas pajus tinkamą plotį, o tada priveržkite varžtus.
Sureguliuokite plastikinį bloką ant gaubto: kairėje ir dešinėje gaubto pusėse yra du plastikiniai blokai, kuriuos galima sureguliuoti besisukant, o ant gaubto yra du U formos liežuviai, o pašalinus plastikinį spaustuką, dešinėje taip pat gali būti sureguliuotas tarpas.
Šie metodai reikalauja kantrybės ir priežiūros, todėl prieš atlikdami pakeitimus, rekomenduojama perskaityti transporto priemonės savininko vadovą arba pasitarti su profesionaliu techniku, kad būtų užtikrinta, jog koregavimai bus atlikti teisingai ir saugiai.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
