Variklio dangtis.
Variklio dangtis paprastai yra sudarytas iš konstrukcijos, vidurinis spaustukas pagamintas iš šilumos izoliacinės medžiagos, vidinė plokštė atlieka svarbų vaidmenį didinant standumą, o jos geometriją parenka gamintojas, iš esmės skeleto formą.
Atidarius variklio dangtį, jis paprastai pasukamas atgal, o maža dalis pasukama į priekį.
Atlenktas variklio dangtis turi būti atidarytas iš anksto nustatytu kampu, jis neturi liesti priekinio stiklo ir turi būti bent 10 mm atstumu nuo dangčio. Siekiant išvengti savaiminio atsidarymo dėl vibracijos važiavimo metu, variklio dangčio priekinis galas turi turėti apsauginį kablio tipo užraktą, kurio jungiklis yra po automobilio prietaisų skydeliu, o variklio dangtis turi būti užrakintas tuo pačiu metu, kai užrakinamos automobilio durelės.
Variklio dangčio nuėmimas
Atidarykite variklio dangtį ir uždenkite automobilį minkštu skudurėliu, kad nepažeistumėte apdailos dažų; Nuimkite nuo variklio dangčio priekinio stiklo apiplovimo antgalį ir žarną; Pažymėkite vyrių padėtį ant variklio dangčio, kad vėliau būtų lengva juos sumontuoti; Nuimkite variklio dangčio ir vyrių tvirtinimo varžtus ir neleiskite variklio dangčiui nuslysti atsukus varžtus.
Variklio dangčio montavimas ir reguliavimas
Variklio dangtis turi būti sumontuotas atvirkštine nuėmimo tvarka. Prieš priveržiant variklio dangčio ir vyrio tvirtinimo varžtus, variklio dangtį galima reguliuoti iš priekio į galą arba vyrio tarpinę ir buferio gumą galima reguliuoti aukštyn ir žemyn, kad tarpas sutaptų tolygiai.
Variklio dangtelio užrakto valdymo mechanizmo reguliavimas
Prieš reguliuojant variklio dangtelio užraktą, reikia tinkamai sureguliuoti variklio dangtelį, tada atlaisvinti tvirtinimo varžtą, judinti užrakto galvutę pirmyn ir atgal, į kairę ir į dešinę, kad ji būtų sulygiuota su užrakto lizdu, variklio dangtelio priekį taip pat galima reguliuoti užrakto galvutės įvorės varžto aukštį.
Kodėl automobilio kapote tiek daug mažų skylučių?
Mažos duobės automobilių uždangaluose dažniausiai atsiranda dėl išorinių veiksnių, daugiausia įbrėžimų ir krintančių daiktų. Šias mažas duobes gali sukelti akmenys ar kiti krintantys daiktai, krentantys iš priešais automobilį esančios transporto priemonės ir atsitrenkiantys į variklio dangčio paviršių važiavimo metu. Be to, jei uždangalas patiria didelį išorinį smūgį, pavyzdžiui, trintį, tai taip pat gali sukelti įdubimą. Šios sąlygos dažnai susidaro esant prastam kelio paviršiui arba tankiai apkrautoje aplinkoje, kur mėtymas dideliame aukštyje yra dažna mažų duobių priežastis.
Kaip sureguliuoti automobilio uždangalo tarpą
Didelio automobilio dangčio tarpo reguliavimo metodas apima dangčio varžto, guminės juostelės spaudimo, galvos atramos aukščio reguliavimą ir dangčio tarpinės keitimą. Šie metodai skirti užtikrinti dangčio sandarumą ir tvarkingą išvaizdą. Konkrečios operacijos yra šios:
Sureguliuokite dangtelio varžtą: patikrinkite ir įsitikinkite, kad dangtelio varžtas yra priveržtas tiek, kiek reikia, kad būtų pasiektas nurodytas sukimo momentas.
Sureguliuokite guminės juostelės slėgį: patikrinkite, ar dangtelio guminės juostelės slėgis atitinka nurodytus reikalavimus.
Galvos laikiklio aukščio reguliavimas: patikrinkite, ar galvos laikiklio aukštis atitinka reikalavimus.
Pakeiskite dangtelio tarpinę: Jei reikia, dangtelio tarpinę galima pakeisti, kad sumažėtų tarpai.
Sureguliuokite bako rėmo gumines atramas: šios guminės atramos paprastai yra už centrinio tinklo, kairėje ir dešinėje bako rėmo pusėse, o tarpą tarp variklio dangčio ir centrinio tinklo galima efektyviai reguliuoti rankiniu būdu sukant šias gumines atramas.
Sureguliuokite varžtus, laikančius sparną: Varžtus, laikančius sparną, galima matyti kairėje ir dešinėje variklio dangčio pusėse. Atlaisvinę šiuos varžtus, galite švelniai traukti sparną į išorę, kol variklio dangtis pasieks reikiamą plotį, o tada priveržkite varžtus.
Reguliuokite plastikinį blokelį ant gaubto: kairėje ir dešinėje gaubto pusėse yra du plastikiniai blokeliai, kuriuos galima reguliuoti sukant, tuo tarpu ant gaubto yra du U formos liežuvėliai, o nuėmus plastikinį spaustuką, galima reguliuoti ir dešinėje esantį tarpą.
Šiems metodams reikia kantrybės ir kruopštumo, todėl prieš atliekant reguliavimą rekomenduojama perskaityti transporto priemonės naudotojo vadovą arba pasikonsultuoti su profesionaliu techniku, kad įsitikintumėte, jog reguliavimas atliekamas teisingai ir saugiai.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
