• antraštė
  • antraštė

SAIC MG 3 AUTO DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS PRIEKINIS ABS DAVIKLIS-10100431 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG 3 Vietos organizavimas: PAGAMINTA KINIJOJE Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo Mokėjimas: TT Užstatas Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produkto pavadinimas PIR. ABS DAVIKLIS
Produktų taikymas SAIC MG3
Produktai OEM Nr. 10100431
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Paraiškų sistema VISI

Produkto demonstravimas

PIR. ABS DAVIKLIS-10100431
PRIEKINIO ABS DAVIKLIS - 10100431 (2)

Produktų žinios

ABS jutiklis, stabdžių antiblokavimo sistema.
Pagrindinės rūšys
1, linijinis rato greičio jutiklis
Linijinis rato greičio jutiklis daugiausia sudarytas iš nuolatinio magneto, poliaus ašies, indukcinės ritės ir dantuko žiedo. Kai krumpliaratis sukasi, krumpliaračio galas ir laisvumas kaitaliojasi priešingose ​​poliarinėse ašyse. Krumpliaračio žiedo sukimosi metu magnetinis srautas indukcinės ritės viduje kinta pakaitomis, sukurdamas indukcinę elektrovaros jėgą, o šis signalas per kabelį indukcinės ritės gale perduodamas į ABS elektroninį valdymo bloką. Kai keičiasi krumpliaračio žiedo greitis, keičiasi ir indukuotos elektrovaros jėgos dažnis.
2, žiedinio rato greičio jutiklis
Žiedinio rato greičio jutiklis daugiausia sudarytas iš nuolatinio magneto, indukcinės ritės ir dantyto žiedo. Nuolatinis magnetas sudarytas iš kelių magnetinių polių porų. Krumpliaračio sukimosi metu magnetinis srautas indukcinės ritės viduje kinta pakaitomis, sukurdamas indukcinę elektrovaros jėgą. Šis signalas įvedamas į ABS elektroninį valdymo bloką per kabelį indukcinės ritės gale. Kai keičiasi krumpliaračio žiedo greitis, keičiasi ir indukuotos elektrovaros jėgos dažnis.
3, Holo tipo ratų greičio jutiklis
Kai krumpliaratis yra (a) punkte parodytoje padėtyje, magnetinio lauko linijos, einančios per Holo elementą, yra išsklaidytos, o magnetinis laukas yra santykinai silpnas; kai krumpliaratis yra (b) punkte parodytoje padėtyje, magnetinio lauko linijos, einančios per Holo elementą, yra koncentruotos, o magnetinis laukas yra santykinai stiprus. Kai krumpliaratis sukasi, keičiasi Holo elementą einančios magnetinės jėgos linijos tankis, dėl to keičiasi Holo įtampa, o Holo elementas išves milivoltų (mV) lygio kvazi-sinusinės bangos įtampą. Šį signalą elektroninė grandinė taip pat turi konvertuoti į standartinę impulsinę įtampą.
Įdiegti
(1) Štampavimo krumpliaračio žiedas
Stebulės mazgo dantytasis žiedas ir vidinis žiedas arba įtvaras yra glaudžiai sujungti. Stebulės mazgo surinkimo procese dantytasis žiedas ir vidinis žiedas arba įtvaras sujungiami alyvos presu.
(2) Įdiekite jutiklį
Jutiklis ir stebulės mazgo išorinis žiedas sujungti įterpiamuoju ir veržliniu būdu. Linijinis rato greičio jutiklis daugiausia yra veržlinio fiksavimo formos, o žiedinis rato greičio jutiklis – įterpiamuoju būdu.
Atstumas tarp nuolatinio magneto vidinio paviršiaus ir žiedo danties paviršiaus: 0,5 ± 0,15 mm (daugiausia kontroliuojant žiedo išorinį skersmenį, jutiklio vidinį skersmenį ir koncentriškumą)
(3) Bandymo įtampa tam tikru greičiu naudoja savarankiškai pagamintą profesionalią išėjimo įtampą ir bangos formą, o linijinis jutiklis taip pat turėtų patikrinti, ar nėra trumpojo jungimo;
Greitis: 900 aps./min.
Įtampos reikalavimai: 5,3 ~ 7,9 V
Bangos formos reikalavimai: stabili sinusinė banga
Įtampos aptikimas
Išėjimo įtampos aptikimas
Tikrinimo elementai:
1, išėjimo įtampa: 650 ~ 850 mV (120 aps./min.)
2, išėjimo bangos forma: stabili sinusinė banga
Antra, ABS jutiklio žemos temperatūros patvarumo bandymas
Laikykite jutiklį 40 °C temperatūroje 24 valandas, kad patikrintumėte, ar ABS jutiklis vis dar atitinka įprasto naudojimo elektros ir sandarumo reikalavimus.
Ar ABS daviklis yra priekyje ir gale?
ABS jutiklis yra kairėje ir dešinėje. ABS jutiklis yra svarbi automobilio stabdžių antiblokavimo sistemos dalis, naudojama ratų greičiui aptikti ir perduoti jį ABS valdymo blokui. Tokiu būdu valdymo blokas gali reguliuoti stabdymo jėgos dydį pagal greitį ir rato sukimosi greitį, kad ratas neužsiblokuotų. ABS jutikliai paprastai montuojami šalia ratų, o tai gali skirtis priklausomai nuo modelio ir prekės ženklo. Tokiuose modeliuose kaip „Volkswagen Lavida“ ABS jutiklis montuojamas atskirai kiekvienam ratui, iš viso keturiems priekiniams ir galiniams kairiajam bei dešiniajam. Tai reiškia, kad ABS jutiklis turi kairįjį ir dešinįjį taškus ant priekinio automobilio rato, todėl būtina atskirti kairįjį ir dešinįjį. Pavyzdžiui, jei keičiant ABS jutiklį pažeidžiamas kairysis galinio rato jutiklis, jį reikia atitinkamai pakeisti.

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
sertifikatas21

Produktų informacija

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai