• antraštė
  • antraštė

SAIC MG 3 AUTO DALYS AUTOMOBILIO ATSARGINĖ PRIEKINĖ DALIS-10223252 Maitinimo sistemos AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninis mg katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MG 3 Vietos organizavimas: PAGAMINTA KINIJOJE Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo Mokėjimas: TT Užstatas Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produkto pavadinimas PRIEKINĖ PANELĖ
Produktų taikymas SAIC MG3
Produktai OEM Nr. 10223252
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Gamybos laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai per mėnesį
Mokėjimas TT užstatas
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Paraiškų sistema VISI

Produkto demonstravimas

PRIEKINIS PANELIS-10223252
PRIEKINIS PANELIS-10223252

Produktų žinios

Kas yra bako rėmas?
Bako rėmas yra atraminė konstrukcija, naudojama automobilyje bakui ir kondensatoriui pritvirtinti, esanti priekinėje dalyje ir turinti daugumos priekinės išvaizdos dalių guolių jungtį.
Kaip svarbi automobilio dalis, bako rėmas paprastai horizontaliai dedamas automobilio priekyje. Jo pagrindinė funkcija yra pritvirtinti ir paremti vandens baką bei kondensatorių, tuo pačiu metu priimant ir sujungiant išorines priekinės dalies dalis, tokias kaip priekiniai strypai, priekiniai žibintai, mentes ir kt. Stebint bako rėmo būklę, galima iš pradžių nustatyti, ar automobilis kada nors patyrė avariją. Vandens bako rėmo medžiaga paprastai skirstoma į tris tipus: metalą, dervą (dažnai vadinamą plastiku) ir metalą + dervą. Jo konstrukciniai stiliai yra įvairūs, įskaitant nenuimamą vandens bako rėmą, kuris yra labiausiai paplitęs rinkoje, susidedantis iš keturių dalių: viršutinio ir apatinio kairiojo bei dešiniojo laikiklio, sudarančių gantrijos formą.
Naudotų automobilių rinkoje bako rėmo keitimas yra svarbus aspektas. Bako rėmo keitimas apima transporto priemonės konstrukcinį remontą, o nustatant, ar tai yra didelė avarija, taip pat reikia atsižvelgti į avarijos sunkumą ir remonto kokybę. Todėl bako rėmo apibrėžimo ir funkcijos supratimas yra labai svarbus norint nustatyti bendrą avariją patyrusio automobilio ir transporto priemonės būklę.
Dažniausi vandens rezervuaro gedimai ir sprendimai yra šie:
1 gedimas: Aušinimo skysčio nuotėkis. Priežastys gali būti nepakankamai priveržtas vandens bako dangtelis, sensta vandens bako sandarinimo žiedas, sensta arba netinkamai sumontuotas vandens bako montavimo vamzdis ir netinkamoje padėtyje sumontuotas variklio ventiliatorius. Sprendimas – pakeisti senstančius sandariklius, vamzdžius ir bako dangtelius.
Antras gedimas: variklis netinkamai veikia. Priežastys gali būti aušinimo skysčio trūkumas variklio vandens bake, vandens nuotėkis variklio vandens bake, nešvarios radiatoriaus plokštės vandens bake, pažeisti vandens siurbliai arba užsikimšusios cirkuliacijos linijos. Sprendimas – patikrinti, ar variklio skyriaus aušinimo skysčio bakas nesandarus, ir atlikti atitinkamą techninę priežiūrą. Jei aušinimo skysčio pakanka, bet aušinimo sistema vis tiek necirkuliuoja, transporto priemonę reikia nuvežti į remonto dirbtuves, kad būtų atlikta išsami apžiūra ir remontas.
Trečias gedimas: Nuolatinis virimas aušinimo sistemoje. Priežastis gali būti ta, kad termostato negalima atidaryti arba jis atidaromas per anksti, todėl aušinimo skysčio ir vandens temperatūros kilimo laikas pailgėja ir vanduo toliau verda. Sprendimas – nusiųsti automobilį į remonto dirbtuves, kad patikrintų, ar termostatas ir kitos aušinimo sistemos dalys nėra užsikimšusios.
4 gedimas: Variklio temperatūra per aukšta. Priežastis gali būti variklio perkaitimas, variklio vandens bako nuotėkis, nepakankamas arba neatitinkantis standartų aušinimo skysčio lygis ir per daug užsiteršęs radiatorius. Sprendimas – reguliariai tikrinti ir papildyti aušinimo skystį, taip pat reguliariai valyti radiatorių, kad jis neužsikimštų. Jei ir toliau važiuosite, kai vandens temperatūra per aukšta, galite sugadinti variklį.
5 gedimas: Vandens bake yra dujų. Priežastis gali būti pažeista variklio cilindro sienelė, dėl kurios suslėgtos dujos patenka į aušinimo sistemą. Sprendimas – nusiųsti transporto priemonę į remonto dirbtuves, kad būtų suremontuotos pažeistos cilindro sienelės dalys.
Šeštas gedimas: vandens bakas surūdijęs arba apnašomis. Priežastis gali būti ta, kad bakas ilgą laiką nebuvo valomas arba nebuvo reguliariai pridedama rūdžių prevencijos priemonių, dėl kurių bakas rūdija arba apnašomis. Sprendimas – reguliariai valyti baką ir jį prižiūrėti naudojant rūdžių prevencijos priemonę.
Aukščiau pateikiami dažniausiai pasitaikantys vandens bako gedimai ir sprendimai. Jei susiduriate su konkrečiomis problemomis, rekomenduojama pasikonsultuoti su specialistais, kad gautumėte tikslesnių patarimų.

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti išspręsti šias problemas, dėl kurių kilo problemų, susisiekite su mumis.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
sertifikatas21

Produktų informacija

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai