Durų konstrukcija.
Automobilio durys susideda iš durelių plokštės, durų vidinės plokštės, durų lango rėmo, durų stiklo kreiptuvo, durų vyrio, durų spynos ir durų bei langų priedų. Vidinėje plokštėje sumontuoti stiklo keltuvai, durų spynos ir kiti priedai, norint tvirtai surinkti, reikia sustiprinti vidinę plokštę. Siekiant padidinti saugą, išorinės plokštės viduje paprastai įrengiamas atsparus susidūrimui strypas. Vidinė plokštė ir išorinė plokštės yra sujungtos flanšais, klijavimu, siūlių suvirinimu ir kt., Atsižvelgiant į skirtingą laikomąją galią, išorinė plokštė turi būti lengva, o vidinė plokštė yra tvirta ir gali atlaikyti daugiau smūgio jėga.
įvadas
Automobiliui durų kokybė yra tiesiogiai susijusi su transporto priemonės patogumu ir saugumu. Jei durys nekokybiškos, pagaminta grubi, o medžiaga plona, tai padidins triukšmą ir vibraciją automobilyje, o keleiviai jausis nepatogiai ir nesaugiai. Todėl automobilio pirkimo procese ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas durų gamybos kokybei.
rūšiuoti
Pagal atidarymo režimą duris galima suskirstyti į šiuos tipus:
Cis durys: Net ir važiuojant automobiliui, jas vis tiek galima uždaryti spaudžiant oro srautui, tai yra saugesnė, o vairuotojui lengva stebėti atbulas važiuojant atbuline eiga, todėl yra plačiai naudojamas.
Atvirkščiai atidaromos durys: kai automobilis važiuoja, jei jis nėra sandariai uždarytas, jį gali varyti atvažiuojantis oro srautas, todėl jos naudojamos mažiau, o dažniausiai naudojamos tik siekiant patogiau įlipti ir išlipti autobusu ir tinka sveikinimo etiketo atveju.
Horizontalios mobilios durys: jų privalumas yra tas, kad jas galima visiškai atidaryti, kai atstumas tarp kėbulo šoninės sienelės ir kliūties yra mažas.
Viršutinės liuko durelės: plačiai naudojamos kaip automobilių ir lengvųjų autobusų galinės durys, bet taip pat naudojamos žemuose automobiliuose.
Sulankstomos durys: plačiai naudojamos dideliuose ir vidutinio dydžio autobusuose.
Automobilio durys paprastai susideda iš trijų dalių: durų korpuso, durų priedų ir vidinės dangos plokštės.
Durų korpusas susideda iš vidinės durų plokštės, automobilio išorėje, durų lango rėmo, durų tvirtinimo sijos ir durų tvirtinimo plokštės.
Durų priedai yra durų vyriai, durų atidarymo stabdikliai, durų užrakto mechanizmai ir vidinės bei išorinės rankenos, durų stiklas, stiklo keltuvai ir sandarikliai.
Vidinę dengiančią plokštę sudaro tvirtinimo plokštė, šerdies plokštė, vidinė danga ir vidinis turėklas.
Durys pagal gamybos procesą gali būti skirstomos į šiuos tipus:
Integruotos durys
Vidinė ir išorinė plokštės pagamintos iš visos plieno plokštės po štampavimo. Pradinės investicijų į pelėsį sąnaudos taikant šį gamybos metodą yra gana didelės, tačiau atitinkamai galima sumažinti atitinkamus matavimo prietaisus, o medžiagų panaudojimo lygis yra mažas.
Padalintos durys
Durų staktos mazgas ir durų vidinis bei išorinis plokščių mazgas yra suvirinti, o durų rėmo mazgas gali būti gaminamas valcavimo būdu, kurio kaina yra mažesnė, didesnis našumas ir mažesnės bendros atitinkamos pelėsių sąnaudos, tačiau vėliau tikrinamos armatūros kaina yra didesnė, ir proceso patikimumas yra prastas.
Skirtumas tarp integruotų durų ir padalytų durų bendroje sąnaudoje nėra labai didelis, daugiausia atsižvelgiant į atitinkamus modeliavimo reikalavimus, kad būtų galima nustatyti atitinkamą konstrukcinę formą. Dėl šiuo metu keliamų aukštų automobilių modeliavimo ir gamybos efektyvumo reikalavimų bendra durų konstrukcija yra linkusi skilti.
Naujų automobilių durelių apžiūra
Apžiūrint naujo automobilio dureles, pirmiausia reikia stebėti, ar naujo automobilio durelių kraštinė neturi smulkių raibuliukų, o po to patikrinti ar naujo automobilio A statramstis, B statramstis, C statramstis neturi problemų, tačiau taip pat patikrinkite ar naujo automobilio rėmo prizmė nėra korozija, čia labai lengva suklysti, nes daug kas atidaro duris, netyčia atsitrenks į kliūtis aplink kėbulą, todėl prizmės dažai rūdys. Naujo automobilio durelių apžiūra, naujo automobilio apžiūroje daugiau dėmesio skirti naujo automobilio durelių apžiūros prizmėms nors ir ne tokia svarbi kaip automobilio transmisijos apžiūra, bet negali būti ignoruojama, juk jei naujo automobilio durelės blogai sandarios, todėl lyjant prateka vanduo, arba jei tai buvo avarijos automobilis, jis nėra labai prislėgtas. Apžiūra uždarius naujo automobilio duris: Stebėkite, ar tarpas abiejose naujojo automobilio durelių pusėse yra lygus, lygus, vienodo dydžio ir ar sandarumas yra tame pačiame lygyje, nes jei durys yra sumontuoti su problemomis, gali būti, kad durys yra aukščiau arba žemiau nei kita durų pusė. Šį žingsnį reikia ne tik atidžiai žiūrėti, bet ir paliesti ranka. Antra, apžiūra atidarius naujas automobilio dureles: Stebėkite, ar guminė juostelė ant naujų automobilio durelių ir naujo automobilio A statramsčio ir B statramsčio yra normali, nes jei guminė juostelė sumontuota neteisingai, pakartotinis uždarymas o durelių išspaudimas sukels guminės juostos deformaciją iš abiejų pusių. Tokiu būdu naujo automobilio sandarumas nebus per geras, o lyjant į naują automobilį gali pilti vandens. Trečia, apžiūrint naujo automobilio dureles taip pat reikėtų atidžiai patikrinti, ar naujo automobilio A statramsčio viduje esančios dalys yra nudažytos normaliai, ar tvirti varžtai. Čia reikia atidžiai patikrinti ne tik varžtus, bet ir kiekvienoje naujojo automobilio padėtyje esančius varžtus. 4. Perjunkite kiekvieną duris kelis kartus, pajuskite, ar perjungimo procesas vyksta sklandžiai ir natūraliai, ar nesigirdi nenormalus garsas. Draugiškas patarimas: apžiūrėdami naujas automobilio duris, turime ne kartą eiti pirmyn ir atgal, stebėti įvairias kryptis, praktinius veiksmus, kad surastume problemą. Naujo automobilio apžiūra turi nebijoti bėdų, o naujų automobilio durelių apžiūra gali atsispindėti ne tik durelėse, o keturios naujos automobilio durys yra rimtai atliekamos, kad būtų maksimaliai užtikrinta kokybė.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
