Buferis – saugos įtaisas, kuris sugeria ir sušvelnina išorinius smūgius bei apsaugo kėbulo priekį ir galą.
Automobilio bamperis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sulėtina išorinę smūgio jėgą bei apsaugo kėbulo priekį ir galą. Prieš daugelį metų automobilio priekinis ir galinis bamperiai buvo presuojami į profiliuotą plieną plieninėmis plokštėmis, sukniedėmis arba suvirinami su išilgine rėmo sija, todėl susidarė didelis tarpas su kėbulu, kuris atrodė labai nepatraukliai. Tobulėjant automobilių pramonei ir plačiai pritaikant inžinerinius plastikus automobilių pramonėje, automobilių bamperiai, kaip svarbi saugos priemonė, taip pat pasuko inovacijų keliu. Šiandien automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai, be originalios apsaugos funkcijos išlaikymo, taip pat siekia harmonijos ir vienovės su kėbulo forma, siekia savo lengvo svorio. Automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai yra pagaminti iš plastiko, o žmonės juos vadina plastikiniais bamperiais. Įprasto automobilio plastikinis bamperis sudarytas iš trijų dalių: išorinės plokštės, buferio medžiagos ir sijos. Išorinė plokštė ir buferio medžiaga yra pagamintos iš plastiko, o sija pagaminta iš šalto valcavimo lakšto ir išspausta į U formos griovelį; išorinė plokštė ir amortizuojanti medžiaga yra pritvirtintos prie sijos.
pristatyti
Įtaisas, kuris susidūrimo metu suteikia automobiliui ar vairuotojui amortizatorių.
Prieš 20 metų automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai daugiausia buvo gaminami iš metalo, o U formos profilio plienas buvo štampuojamas iš daugiau nei 3 mm storio plieninių plokščių, o paviršius buvo apdorotas chromu. Jie buvo sujungti su išilgine rėmo sija kniedėmis arba suvirinami, paliekant didelį tarpą su kėbulu, tarsi būtų pritvirtinta dalis. Tobulėjant automobilių pramonei, automobilių bamperiai, kaip svarbi saugos priemonė, taip pat žengia inovacijų keliu. Šiandien automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai, be originalios apsaugos funkcijos išlaikymo, taip pat siekia harmonijos ir vientisumo su kėbulo forma, savo lengvumo. Siekiant šio tikslo, automobilio priekiniai ir galiniai bamperiai gaminami iš plastiko, kuris vadinamas plastikiniu bamperiu.
Apibrėžimo kilmė
Automobilio bamperis yra saugos įtaisas, kuris sugeria ir sušvelnina išorinę smūgio jėgą bei apsaugo kėbulo priekį ir galą. Prieš dvidešimt metų automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai daugiausia buvo gaminami iš metalinių medžiagų, jų storis siekė daugiau nei 3 mm, jie buvo štampuoti į U formos plieną, chromuoti, sujungti su rėmo išilgine sija, o kėbulas turėjo didelį tarpą, tarsi būtų pritvirtintas komponentas. Tobulėjant automobilių pramonei, automobilių bamperiai, kaip svarbi saugos priemonė, taip pat žengė inovacijų keliu. Šiandien automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai, be originalios apsaugos funkcijos išlaikymo, taip pat siekia harmonijos ir vientisumo su kėbulo forma, siekia savo lengvumo. Siekiant šio tikslo, automobilių priekiniai ir galiniai bamperiai gaminami iš plastiko, kuris vadinamas plastikiniu bamperiu. Plastikinis bamperis sudarytas iš trijų dalių: išorinės plokštės, buferio medžiagos ir sijos. Išorinė plokštė ir buferio medžiaga pagamintos iš plastiko, o sija pagaminta iš maždaug 1,5 mm storio šalto valcavimo lakšto ir suformuota į U formos griovelį; Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga pritvirtintos prie sijos, kuri pritvirtinta prie rėmo išilginės sijos varžtais ir gali būti bet kada nuimta. Šiame plastikiniame bamperyje naudojamas plastikas paprastai gaminamas iš dviejų medžiagų: poliesterio ir polipropileno, ir gaminamas liejimo būdu. Taip pat yra plastiko rūšis, vadinama polikarbonato esteriu, kuris, įterptas į lydinio sudėtį, naudojant lydinio liejimo metodą, apdorojamas bamperis ne tik pasižymi dideliu stiprumu ir standumu, bet ir turi suvirinimo pranašumą, o dangos savybės yra geros, o automobilių skaičius vis didėja. Plastikinis bamperis yra tvirtas, standus ir dekoratyvus, saugos požiūriu, automobilio susidūrimo atveju gali atlikti buferio vaidmenį, apsaugoti priekinį ir galinį automobilio kėbulą, išvaizdos požiūriu gali natūraliai derėti su automobilio kėbulu, integruoti į vieną kūrinį, turėti gerą dekoratyvumą, tapti svarbia dekoratyvinės automobilio išvaizdos dalimi.
Apsauga
Pirmiausia, naudokite kampo indikatoriaus stulpelį, kad nustatytumėte buferio padėtį.
Bamperio kampe esantis žymėjimas yra indikatoriaus stulpelis, o kai kurios įmonės turi tokį tipą, kuris automatiškai atsitraukia kartu su variklio pavara. Šis kampinis indikatoriaus stulpelis gali teisingai patvirtinti buferio kampo padėtį, išvengti buferio pažeidimų, pagerinti vairavimo įgūdžius, dažnai lengva subraižyti buferį, geriausia įrengti bandymą. Su šiuo kampiniu žymekliu galite teisingai įvertinti buferio padėtį vairuotojo sėdynėje, o tai labai patogu.
Antra, kampinių guminių padangų montavimas gali sumažinti buferio pažeidimus
Buferio kampas yra lengviausiai pažeidžiama automobilio karkaso dalis, ir žmonės, kurie jaučiasi blogai vairuodami, lengvai įtrinami į kampą, todėl jis tampa pilnas randų. Kampinę gumą, kuri gali apsaugoti šią dalį, tereikia pritvirtinti prie buferio kampo, o montavimas yra labai paprastas. Šis metodas gali sumažinti buferio pažeidimo laipsnį. Žinoma, jei guma yra sumušta, ją galima pakeisti nauja. Be to, kampinė guma yra labai stora guminė pagalvėlė, pritvirtinta prie buferio kampo, jei norite, kad ji atrodytų vientisa su kėbulu, galite purkšti dažus.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
