Automobilio kondensatoriaus vaidmuo.
Automobilio kondensatoriaus vaidmuo daugiausia atsispindi automobilių oro kondicionavimo sistemoje, o jo vaidmuo yra toks:
Vėsinimas ir vėsinimas: Kondensatorius išsklaido aukštos temperatūros ir aukšto slėgio šaltnešio garus, išleidžiamus iš kompresoriaus, kad atvėstų ir kondensuotųsi į skystą aukšto slėgio šaltnešį.
Šilumos mainai: Kondensatorius yra šilumokaitis, kuris per kondensatorių paskirsto automobilyje esančio šaltnešio sugertą šilumą į atmosferą.
Būsenos perėjimas: Kondensatorius gali paversti dujas arba garus skysčiu, o tai pasiekiama greitai perduodant šilumą į orą šalia vamzdžio.
Be to, automobilinis kondensatorius dažniausiai montuojamas automobilio priekyje (prieš radiatorių), o aušinamas ventiliatoriumi, užtikrinančiu efektyvų oro kondicionavimo sistemos veikimą. Pažymėtina, kad kondensatoriaus slėgis yra didesnis nei variklio aušinimo skysčio radiatoriaus, todėl montuojant ir atliekant techninę priežiūrą reikia būti ypač atsargiems.
Kaip valyti automobilio kondensatorių
Automobilio kondensatoriaus valymo veiksmai yra tokie:
Užveskite automobilį ir įjunkite oro kondicionierių, leiskite dirbti elektroniniam ventiliatoriui, o tada nuplaukite kondensatorių vandeniu, kad vanduo padengtų visas kondensatoriaus dalis.
Specialųjį ploviklį sumaišius su vandeniu, vandens purškimo įrankis naudojamas tolygiai purkšti ant kondensatoriaus paviršiaus, o elektroninis ventiliatorius turi veikti toliau, kad ploviklis pasiskirstytų visuose kondensatoriaus kampuose.
Išjunkite oro kondicionierių ir variklį, stebėkite kondensatoriaus paviršių, nešvarumams ir purvui išplaukus pakartotinai nuplaukite dideliu kiekiu vandens, kol kondensatoriaus paviršius bus švarus.
Kalbant apie tai, ar kondensatorių galima valyti aukšto slėgio vandens pistoletu, rekomenduojama sureguliuoti slėgį iki atitinkamo lygio naudojant aukšto slėgio vandens pistoletą ir vengti per didelės jėgos, kad nepažeistumėte kondensatoriaus.
Automobilio kondensatorių valyti būtina, nes ilgai naudojant kondensatoriaus paviršiuje kaupsis dulkės, katės ir kitos šiukšlės, kurios turės įtakos šilumos išsklaidymo efektui, o vėliau normaliam oro kondicionavimo sistemos darbui. Reguliarus valymas gali išlaikyti geriausią kondensatoriaus veikimą ir pagerinti oro kondicionavimo sistemos efektyvumą.
Skirtumas tarp automobilio kondensatoriaus ir vandens bako
Pagrindinis skirtumas tarp automobilinių kondensatorių ir vandens bakų yra tas, kad jų jungiamieji vamzdžiai, susidėvėję įrenginiai, storis ir funkcijos skiriasi.
Sujungimo vamzdžiai yra skirtingi: automobilio kondensatorius yra prijungtas prie aliuminio vamzdžio, o automobilio vandens bakas yra prijungtas prie guminio vamzdžio. Tai reiškia, kad kondensatoriuje naudojami metaliniai vamzdeliai, kurie dažniausiai jungiami prie oro kondicionieriaus kompresoriaus ir skysčių laikymo bako, o vandens bake – guminiai vamzdeliai, kurie jungiami prie variklio vandens siurblio ir variklio termostato.
Įrenginys kitoks: prie automobilio kondensatoriaus yra aliuminio cilindro džiovinimo bakas, o automobilio vandens bake po juo yra vandens temperatūros jutiklis.
Storis yra skirtingas: automobilio kondensatoriaus storis yra apie 1,5 cm, o automobilio vandens bako storis - apie 3 cm.
Skirtingos funkcijos: kondensatorius yra oro kondicionavimo sistemos dalis, kuri yra šaltnešis, daugiausia atsakingas už šilumos išsklaidymą transporto priemonės oro kondicionavimo sistemoje; Vandens bakas yra variklio aušinimo sistemos dalis, kuri yra aušinimo skystis, daugiausia atsakingas už variklio darbinės temperatūros mažinimą.
Dėl šių skirtumų kondensatorius ir vandens bakas automobilyje atlieka skirtingus vaidmenis, nors jie yra priekinėje dalyje ir yra arti vienas kito, tačiau kiekvienas atlieka svarbią funkciją.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
