Automobilių kondensatoriaus vaidmuo.
Automobilių kondensatoriaus vaidmuo daugiausia atsispindi automobilių oro kondicionavimo sistemoje, o jo vaidmuo yra toks:
Aušinimas ir aušinimas: kondensatorius išsklaido aukštos temperatūros ir aukšto slėgio šaltnešio garus, išleidžiamus iš kompresoriaus, kad jį atvėsintų ir kondensuotų į skystą aukšto slėgio šaltnešį.
Šilumos mainai: Kondensatorius yra šilumokaitis, kuris per kondensatorių paskirsto aušinimo skysčio absorbuotą šilumą.
Būsenos perėjimas: kondensatorius gali konvertuoti dujas arba garą į skystį, kuris pasiekiamas greitai perduodant šilumą į orą šalia vamzdžio.
Be to, automobilio kondensatorius paprastai yra montuojamas automobilio priekyje (priešais radiatorių) ir yra aušinamas ventiliatoriumi, užtikrinant, kad oro kondicionavimo sistema veiktų efektyviai. Reikėtų pažymėti, kad kondensatoriaus slėgis yra didesnis nei variklio aušinimo skysčio radiatoriaus, todėl montuojant ir aptarnaujant reikalinga ypatinga priežiūra.
Kaip išvalyti automobilio kondensatorių
Automobilio kondensatoriaus valymo žingsniai yra šie:
Pradėkite automobilį ir įjunkite oro kondicionierių, leiskite elektroniniam ventiliatoriui pradėti veikti, o po to nuplaukite kondensatorių vandeniu, kad įsitikintumėte, jog vanduo gali uždengti kiekvieną kondensatoriaus dalį.
Po to, kai specialus ploviklis sumaišomas su vandeniu, vandens purškimo įrankis naudojamas tolygiai purkšti ant kondensatoriaus paviršiaus, o elektroninis ventiliatorius turėtų ir toliau veikti, kad padėtų ploviklio pasiskirstymas visuose kondensatoriaus kampuose.
Išjunkite oro kondicionierių ir variklį, stebėkite kondensatoriaus paviršių, po purvo ir nešvarumų plūduriuojant pakartotinai nuplaukite daug vandens, kol kondensatoriaus paviršius bus švarus.
Kondensatoriaus metu galima išvalyti aukšto slėgio vandens pistoletą, rekomenduojama pritaikyti slėgį į tinkamą lygį, kai naudojamas aukšto slėgio vandens pistoletas, ir išvengti per didelės jėgos, kad būtų išvengta kenkimo kondensatoriui.
Automobilio kondensatoriaus valymas yra būtinas, nes ilgalaikis naudojimas sukaups dulkių, katkinų ir kitų šiukšlių kaupimąsi ant kondensatoriaus paviršiaus, paveikdami šilumos išsklaidymo efektą, o po to paveiks normalų oro kondicionavimo sistemos veikimą. Reguliarus valymas gali išlaikyti geriausią kondensatoriaus našumą ir pagerinti oro kondicionavimo sistemos efektyvumą.
Skirtumas tarp automobilio kondensatoriaus ir vandens rezervuaro
Pagrindinis skirtumas tarp automobilių kondensatorių ir vandens rezervuarų yra tas, kad jie turi skirtingus sujungimo vamzdžius, dėvimus prietaisus, storią ir funkcijas.
Jungiamieji vamzdžiai yra skirtingi: automobilio kondensatorius yra prijungtas prie aliuminio vamzdžio, o automobilio vandens bakas yra prijungtas prie guminio vamzdžio. Tai reiškia, kad kondensatorius naudoja metalinius vamzdelius, kurie paprastai yra sujungti su oro kondicionavimo kompresoriumi ir skysčio laikymo rezervuaru, o vandens bakas naudoja guminius vamzdelius, prijungtus prie variklio vandens siurblio ir variklio termostato.
Įrenginys yra skirtingas: automobilio kondensatoriuje šalia jo yra aliuminio cilindro džiovinimo rezervuaras, o automobilio vandens rezervuaru yra vandens temperatūros jutiklis.
Storis skiriasi: automobilio kondensatoriaus storis yra apie 1,5 cm, o automobilio vandens rezervuaro storis yra apie 3 cm.
Skirtingos funkcijos: kondensatorius yra oro kondicionavimo sistemos dalis, kuri yra šaltnešis, daugiausia atsakingas už šilumos išsklaidymą transporto priemonės oro kondicionavimo sistemoje; Vandens bakas yra variklio aušinimo sistemos dalis, kuri yra aušinimo skystis, daugiausia atsakingas už variklio darbinės temperatūros sumažinimą.
Dėl šių skirtumų kondensatorius ir vandens rezervuaras vaidina skirtingą vaidmenį automobilyje, nors jie yra priekinėje dalyje ir arti vienas kito, tačiau kiekvienas atlieka svarbią funkciją.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
