Sankabos slėgio plokštė.
Sankabos prispaudimo plokštės trinties plokštė, kaip ir rato stabdžių plokštė, pagaminta iš labai dilimui atsparaus asbesto ir varinės vielos, slėgio plokštės trinties plokštė taip pat turi minimalų leistiną storį, nuvažiavus ilgą atstumą, reikia pakeisti slėgio plokštės trinties plokštę. Originalios trinties plokštės pakeitimo galima nusipirkti atsarginių dalių, kurias galima pakeisti patiems, pirkti slėgio plokštės mazgą, kuris buvo sumontuotas kartu su trinties plokšte, patys nekeiskite trinties plokštės, tiesiogiai keiskite sankabos slėgio plokštę. Siekiant sumažinti sankabos disko praradimą, yra tinkamas sankabos pedalo naudojimo būdas. Tik nespauskite sankabos pedalo iki pusės. Tokiu būdu sankabos plokštelė yra pusiau sankabos būsenoje, tai yra, frisbis ir slėgio diskas yra trinties būsenoje. Jei sankabos pedalas nuspaustas iki galo, smagratis ir sankabos prispaudimo plokštelė visiškai nupjaunami ir tarp jų nėra trinties. Jei sankabos pedalas yra visiškai pakeltas, smagratis ir sankabos slėgio diskas yra visiškai sujungti, ir nors trinties yra, trinties iš esmės nėra. Taigi sankabos pedalo negalima nuspausti iki pusės.
Sankabos slėgio diskinis stabdys
Plačiai naudojama frikcinė sankaba su spyruokliniu suspaudimu (vadinama frikcine sankaba). Variklio skleidžiamas sukimo momentas į varomą diską perduodamas per trintį tarp smagračio ir preso disko bei varomo disko kontaktinio paviršiaus. Kai vairuotojas nuspaudžia sankabos pedalą, didysis diafragminės spyruoklės galas priverčia slėgio plokštę judėti atgal per mechaninių dalių transmisiją, o varomoji dalis yra atskirta nuo aktyviosios dalies.
Sankabos slėgio plokštė yra geras arba blogas sprendimas
Apie sankabos slėgio plokštės kokybę galima spręsti stebint ir patyrus kai kuriuos reiškinius transporto priemonės vairavimo procese.
Sankabos slydimas yra akivaizdus ženklas, kad variklio sūkiai kyla, bet greitis nekyla, arba važiuojant nuokalne jaučiamas kvapas. Dėl sankabos slydimo automobilis gali prastai įsibėgėti, sumažinti galią, pradėti slysti arba važiuoti silpnai. Be to, jei sankaba buvo pakelta iki galo ir automobilis neišsijungė, tai gali reikšti, kad sankaba paslydo ir ją reikia laiku patikrinti bei remontuoti.
Nenormalus sankabos triukšmas taip pat yra svarbus priminimas, kurį gali sukelti alyvos trūkumas arba atskyrimo guolio pažeidimas ir per didelis tarpas tarp dviejų diskų sankabos slėgio plokštės ir transmisijos kaiščio. Šis neįprastas garsas reikalauja skubios diagnozės ir priežiūros.
Padidėjusios degalų sąnaudos gali būti dar vienas sankabos slydimo požymis, o jei transporto priemonė sunaudoja daug daugiau degalų nei anksčiau, tai gali būti susiję su sankabos slydimu.
Sunku užvesti, o jei reikia labai aukštai pakelti sankabą norint pradėti, tai taip pat gali reikšti, kad sankaboje yra problema.
Degimo kvapas: kai yra problemų su rankine sankaba, gali jausti degimo kvapą, nes sankabos diskas slysta, įsibėgėjimas nėra stiprus, galia sumažėja, startas slysta arba važiavimas silpnas. Šios problemos dažniausiai kyla dėl pernelyg didelio sankabos disko susidėvėjimo.
Pakabos sunkumai, neaiškus atskyrimas, paleidimo klibėjimas: šios problemos yra dažni simptomai po sankabos gedimo, dėl kurių gali kilti automobilio pakabos sunkumų, neaiškus atsiskyrimas, paleidimo klibėjimas ir kt.
Trumpai tariant, jei jūsų automobilyje yra minėtų problemų, tuomet tikėtina, kad problema yra sankaboje, kurią reikia laiku patikrinti ir suremontuoti, kad išvengtumėte rimtesnių pažeidimų ir pavojų saugumui.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
