Sankabos disko veikimas.
Sankabos plokštelė yra tam tikra kompozicinė medžiaga, kurios pagrindinė funkcija ir struktūriniai veikimo reikalavimai yra trintis, kuri daugiausia naudojama automobilių stabdžių sistemos ir transmisijos sistemos dalyse. Pagrindinis jo vaidmuo – užtikrinti sklandų automobilio paleidimą ir sklandų pavarų perjungimą. Vairuotojui paspausdamas arba atleisdamas sankabos pedalą, sankabos plokštelė laikinai atskiria ir palaipsniui įjungia variklį nuo pavarų dėžės, taip nutraukdama arba perduodama variklio į transmisiją tiekiamą galią. Ši operacija ne tik leidžia automobiliui sklandžiai užvesti nenubėgus, bet ir sumažina nusivylimą perjungimo procese bei užtikrina perjungimo sklandumą.
Sankabos disko keitimo dažnumas priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant vairavimo įpročius, vairavimo kelio sąlygas ir transporto priemonės naudojimo dažnumą. Apskritai sankabos disko susidėvėjimo laipsnis didės ilgėjant naudojimo laikui, todėl būtina reguliariai tikrinti ir nuspręsti, ar jį keisti, atsižvelgiant į susidėvėjimo situaciją. Siekiant užtikrinti vairavimo saugumą, savininkams rekomenduojama reguliariai tikrinti ir atlikti techninę priežiūrą pagal transporto priemonės gamintojo rekomendacijas arba transporto priemonės techninės priežiūros vadovo nurodymus. Kaip dažnai reikia keisti sankabos diską
Nuo 50 000 iki 100 000 kilometrų
Sankabos disko keitimo ciklas paprastai yra nuo 50 000 iki 100 000 kilometrų, priklausomai nuo įvairių veiksnių, įskaitant vairavimo įpročius, transporto priemonės naudojimo dažnumą ir kelio sąlygas. Jei vairavimo įpročiai yra geri ir transporto priemonė tinkamai prižiūrima, sankabos disko keitimo ciklas gali siekti 100 000 kilometrų ar net ilgiau. Tačiau jei turite prastų vairavimo įpročių arba dažnai važiuojate sudėtingomis kelio sąlygomis, sankabos diską gali tekti keisti dažniau. Pavyzdžiui, agresyvus vairavimo stilius arba dažnas sankabos naudojimas gali sukelti sankabos disko keitimo poreikį nuvažiavus 50 000 km ar mažiau.
Sankabos plokštės pažeidimo požymiai yra pradinis slydimas, lėtas greitėjimas, didėjantis variklio greitis, bet lėtas greičio gerinimas ir net degimo kvapas. Jei atsiranda šių simptomų, sankabos diską reikia pakeisti, net jei iš anksto nustatytas keitimo laikotarpis dar nepasiektas.
Apie sankabos disko keitimo kaštus, jei skaičiuojant vien savikainą, tai reikia apie septynis ar aštuonis šimtus dolerių, plius darbo sąnaudos, galiausiai reikia tūkstančių dolerių. Todėl sankabos disko keitimo ciklo ir ženklų supratimas padeda savininkui racionaliai susidėlioti techninės priežiūros planą ir išvengti didesnių priežiūros kaštų, atsirandančių dėl laiku nepakeitimo.
01 Sankaba tampa aukštesnė
Aukšta sankaba yra akivaizdus rimto sankabos plokštės susidėvėjimo požymis. Kai sankaba pernelyg susidėvi, ją reikia pakelti tam tikru atstumu, kad sankaba įsijungtų. Pavyzdžiui, nuspaudus sankabą iki apačios, automobilį galima pakelti vienu centimetru, tačiau dabar jį reikia pakelti dviem centimetrais. Be to, užspaudę sankabą, išgirsite rimtą trinties garsą. Šie reiškiniai rodo, kad sankabos plokštelė susidėvėjo palyginti plonai, o norint įsijungti reikia didesnio kėlimo atstumo.
02 Automobilis silpnas ant kalno
Automobilio nesugebėjimas važiuoti į kalną yra akivaizdus rimto sankabos plokštės susidėvėjimo požymis. Kai sankaba labai susidėvėjusi, paspaudus akceleratorių degalų papildymui, variklio sūkiai padidės, tačiau greičio atitinkamai pagerinti nepavyks. Taip yra todėl, kad sankabos plokštelė slysta, todėl variklio galia negali būti efektyviai perduodama pavarų dėžei. Be to, jei užvedant ir lipant automobilis aiškiai jaučiasi per mažai galios, net jei variklis nėra problemiškas, tai gali būti sankabos disko susidėvėjimo signalas. Lenkiant lėta automobilio reakcija taip pat yra įspėjamasis ženklas.
03
Metalo trintis
Metalo trinties garsas yra akivaizdus rimto sankabos plokštės susidėvėjimo požymis. Nuspaudus sankabos pedalą, pasigirsta metalo trinties garsas, tai dažniausiai reiškia, kad sankaba buvo tam tikru mastu susidėvėjusi. Šis garsas kyla dėl padidėjusios trinties tarp sankabos plokštės ir smagračio, dažniausiai dėl to, kad sankabos plokštelė yra labai susidėvėjusi, todėl sumažėja sąlyčio plotas arba nelygus paviršius. Išgirdus šį garsą, reikia laiku patikrinti ir pakeisti sankabą, kad būtų išvengta tolesnių kitų transporto priemonės dalių pažeidimų.
04 Apdegęs kvapas
Degimo skonis yra akivaizdus rimto sankabos plokštės susidėvėjimo požymis. Kai sankaba tam tikru mastu susidėvi, automobiliui važiuojant, vairuotojas gali užuosti degimo kvapą. Šis degimo kvapas dažniausiai atsiranda dėl sankabos plokštės trinties perkaitimo arba paslydimo, o tai gali reikšti, kad sankabos plokštę reikia pakeisti arba taisyti, kad būtų išvengta tolesnio automobilio pažeidimo.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
